新零售就是效率更高的零售。互联网电商之所以能挑战线下零售，就是因为在“人货场”这三大零售要素中取得了更高的效率。面对新的挑战，将线上线下的优势结合起来，创造更高效率的零售，就是新零售的使命。
怎样才能利用新技术，提升这个时代的零售效率呢？主要有三大逻辑：用数据赋能，提升场的效率；用坪效革命，提升人的效率；用短路经济，提升货的效率。
一、场的效率
场的本质，是信息流、资金流和物流的万千组合。在重新组合这“三流”之前，需要充分了解它们的各种特性。
1.信息流，在购买商品之前，消费者需要知道商品的相关信息，用以帮助决定是否购买。而今天最容易获取信息的方式无疑是网络。
但是，互联网电商在提升信息流效率的同时，损失了体验性。所谓体验性，就是提供复杂信息，这是互联网目前无法替代的。如何充分利用信息流在线上、线下的不同特性提高零售效率呢？最好的办法就是通过线上的数据赋能，提高线下体验性的效率。
典型的案例就是各种“不卖货的体验店”：在线下店进行实物体验，获取足够的信息流，然后在线上下单购买。从根本上来说，就是让效率最高的环节发挥自己的特长，以组合的方式完成零售。
2.资金流，互联网的资金流具有显著的便捷性优势。但是，相对于线下，互联网资金流也存在弱点，那就是缺乏可信性。
于是，就发明了支付宝、PayPal等担保交易，让消费者能够放心地在网上购物。不过，线下资金流仍有自己的优势，那就是大额交易。在新零售的效率要求下，将线上的便捷性和线下的可信性结合起来，势必成为资金流提高效率的必然选择。
京东白条，阿里巴巴的花呗、借呗、芝麻信用，腾讯的微粒贷等，都是通过数据赋能互联网的资金流，让零售不再必须在便捷性和可信性之间做单选题。
3.物流，物流在互联网和线下也有明显的区别。互联网的跨度性和线下的即得性，正在进行激烈的对抗和合作。衡量跨度性物流，最重要的指标是快；衡量即得性物流，最重要的指标是近。
在新零售的效率要求下，用数据为物流赋能，让“快”和“近”殊途同归。为此，各种新技术、新专利都在努力，从亚马逊的“预测式出货”专利，到天猫、京东的大数据分析提前备货，再到无人机配送，以期实现库存更近，物流更快。通过数据赋能，这两者正在殊途同归，合而为一，成为新零售最坚实的基石。
二、人的效率
从人的角度来提高零售效率，需要从销售漏斗公式中的流量、转化率、客单价、复购率这四个要素上想办法：
用流量思维取代旺铺思维；
在互联网条件下用社群经济来精准匹配，提高转化率；
依托大数据分析，更加洞察消费者，增加连带率，提高客单价；
凭借优质的产品和服务，让消费者成为会员，提高产品忠诚度。
1.流量革命，想要进入新零售，传统线下零售企业需要做的第一件事，就是用流量思维取代旺铺思维，深刻理解所谓“旺铺”，不过是某个特定历史阶段，由于某些特殊原因而形成的流量汇聚的地方。
消费者去哪里，流量就到哪里；流量到哪里，我们就应该去哪里建立自己的场，架起自己的销售漏斗，让**向自己的场，购买自己的货。在这个过程中，利用数据赋能后的信息流、资金流和物流带来的机遇，发掘可能的流量来源。
以小米之家为例。过去的小米之家，开在写字楼里面，一般只有小米产品的粉丝才会去，人少，没流量。现在的小米之家，为了获得自然流量，会选在核心商圈，对标快时尚品牌。而快时尚品牌之所以选在那么贵的地方开店，是因为它们是高频消费产品。手机是低频消费产品，一两年才买一次。对此，小米之家有一个关键打法——低频变高频。
过去几年中，小米投资了不少生态链企业，包括充电宝、手环、耳机、平衡车、电饭煲、自行车等，多种多样。小米之家现在有20～30个品类，200～300种商品，如果所有品类一年更换一次，就相当于用户每半个月就会进店来买一些东西。虽然手机、充电宝、手环等是低频消费品，但是将所有低频加在一起，就变成了高频。
这样一来，把一年来买一次手机的低频，变成了每半个月来一次的高频；把进店没东西可买的低效流量，变成了进店总能买几样东西的高效流量，从而解决了流量问题。
2.转化率，在互联网时代，一群有共同兴趣、认知、价值观的用户更容易抱团，形成群蜂效应，在一起互动、交流、协作、感染的过程中，对产品品牌本身产生反哺的价值关系。在一个巨大的社群里，销售与本社群共性精准匹配的产品，其转化率会前所未有地高。
3.客单价，提高客单价的方法，除了透析数据，更要洞察用户。
4.复购率，用会员制，让用户自己不停地买。消费者成为会员，意味着在交易之外，双方建立可持续互动的关系。相较普通用户，会员无论在营收贡献、成本控制方面，还是在品牌认可、口碑传播方面，都比普通用户更具价值。
三、货的效率
零售是整个商品供应链的最后一站。一件商品从设计、生产到消费市场的整个链条，可以归纳为D-M-S-B-b-C。企业从D（设计）开始构思产品，经过M（制造），经过S（供应链），经过B、b（大小商家），终于与C（消费者）见面。
在新零售浪潮下，缩短商品供应链，减少其中附加的交易成本，成为提高零售效率的一大关键。这种新零售的趋势，可以称为“短路经济”。短路经济主要体现在两个方面：
1.缩短环节。比如，梅西百货缩短制造商（M）和零售商（B）之间的供应链（S），形成M2B的短路经济模式。
2.链条反向。比如，团购网站把从零售商（B）到消费者（C）的商品供应链，反转为从消费者到零售商，形成C2B的短路经济模式。
所以，要么借助一切可能的新科技，短路商品供应链中的不必要环节，降低定倍率，给消费者提供性价比更高的产品；要么消费者越过零售商，直接找上游，甚至最终制造商。
一切商业的起点都是消费者获益，让对方获益的时候，你才会因为交易的逻辑换回你的价值。商业世界不管有多少种变化，有一个方向永远不会变，就是商业效率的提升。
