同城“快”送闪送的现状分析
一、闪送的内外部现状分析
（一）外部优劣势分析
1.外部优势。同城快递领域的业务量在持续扩大，2018年上半年，同城快递完成50.9亿件的业务量，同比增长26.2%，收入高达419.4亿元，同比增长34.1%，可见在快递市场细分的同城配送领域有稳健增长的市场需求。其次，这一新的，整合了社会闲散劳动力和闲置的个人交通资源，为客户和跑腿人员都带来益处，这无疑是社会发展的新趋势。
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2.外部劣势。现在同城快递市场的门槛极低，处于自由竞争的阶段，远未形成寡头垄断的局面，之前专门送外卖的百度、美团、饿了么到专门做物流的顺丰、菜鸟、苏宁再到闪送、达达、UU跑腿等平台的崛起，市场已经从蓝海变成一片红海。加上其又属于同城众包模式，物品安全和跑腿人员送货途中的交通安全事故发生不在少数，整个同城快递行业的规范性还有待提升。
（二）内部优劣势分析
1.内部优势。一是公司综合实力雄厚。自2014年公司成立以来，闪送已经成功获得多轮融资，最近的一轮融资是在2018年8月28日，闪送宣布完成6000万美元的D1轮融资，可见其市场和资本认可度有极大提升。二是公司战略定位明确。其打造的**钟响应订单，10分钟内上门取件，同城60分钟内送达，创造了中国快递服务的新模式与新纪录。三是市场占有率持续增加。根据闪送官网发布的数据，截至2019年4月，闪送已经拥有超过60万闪送员，在222个城市开通服务，用户更是高达1.3亿。2018年闪送订单量环比增长312.91%，活跃用户数量环比增长58.9%，年人均下单频次增长至10.06次。
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2.内部劣势。一是对闪送员的管理不规范。虽然针对闪送员的招募会有一系列的培训，但因为闪送员是来自社会各个阶层，很多人都是兼职跑腿，所以送件人的资质仍然令人担忧。二是缺乏货物保护措施。闪送没有规定闪送员怎样配送货物，公交、地铁、电动车、汽车都可以，而很多高价值的订单都是生鲜之类的物品，这些物品都需要比较专业的包装和保护，若是闪送员自己没有专业的配送工具，那就极易造成货物的损坏甚至丢失。
二、闪送的发展建议
（一）规范运输工具
对配送工具进行规范化、专业化的管理，企业可以提供不同种类的配送箱，或者自己研发新型配送工具，减少货物的损坏，以此来一定程度上提升顾客的满意度。
（二）拓展业务范围，完善业务场景
依照闪送的送货时效和安全性的口碑，可以将其业务扩展到城际甚至国际。以城际为例，闪送可以推出城际众包的模式，即顺带物品，类似于顺风车的运营。其次，除了帮买、帮送、帮排队等传统业务，闪送应多多推出诸如帮忙遛狗、帮忙扔垃圾、帮忙取快递等服务。
（三）保持创新，降低成本
如今同城快递领域推出的服务都接近同质化，所以企业之间的竞争很大部分就落在降低成本这一块了，即反映在市场上就是更低的价格。而要降低成本必然要求企业具有创新能力，闪送应该在产品创新和模式创新上面加大科技的投入，如2018年物流行业的无人机航空运营（试点），智能快递塔、菜鸟小盒、移动投递车、太阳能智慧配送车等，今年三月菜鸟裹裹推出了“带感寄”服务……用创新降低成本，才能占领更多的市场。
（四）增加客户转换成本
转换成本主要包括转换的经济成本和心里转换成本，第一方面又涉及价格，同样的服务价格更低，顾客当然更青睐。第二方面就是心里，一款APP顾客使用得越久就越熟悉越依赖，就越不容易换，所以闪送应该重视APP的设计，并不断更新升级，牢牢抓住顾客的心。
（五）重视B端商户的开发
对于同城快递来说，保持自身订单稳定的增长是支持其持续良性发展的重中之重，但目前闪送的跑腿人员分布密度略大，供大于求，导致有时候闪送员接不到单，但其实这个时期，闪送员与订单应该尽量匹配。而闪送更多关注的是C2C，毕竟个人的需求有限，若是能与更多商家达成稳定的长期的合作，那么订单量肯定能相应增加。
（六）提升闪送员素质，增加人情递送
更加严格审核监督每位闪送员，提高要求和进入门槛，切忌鱼龙混杂，提高闪送员的资质。定期开展教育，针对闪送员配送过程中遇到的问题进行正确解答和处理，重视闪送员配送安全教育，正视与闪送员的劳动关系。闪送的LOGO下面有一句话是“用善良递送”，这体现了企业想要传达的一种精神，因为闪送员连接着客户，所以服务态度这一点很重要，人是有感情的，所以闪送应该抓住这一点，让闪送员在配送时更有人情味一点，比如若是送生日蛋糕，可以加一句生日快乐等。
三、结语
如今同城配送领域竞争激烈，闪送作为众多同城快递的一员，要想做大做强，必然还需不断成长。
