过去一周（11月22日-11月28日），宝龙商业单日开出4个商业项目，踏上战略宏图新征程；上海淮海中路将迎巨变 40万方商业将新建和调改；三里屯太古里西区启动营业，为更多品牌提供了新商业空间；文峰股份收购案再次出现反转；天虹股份控股股东拟变更为中航国际实业......
继许家印、雷军、董明珠等大佬纷纷开始试水造车后，王健林也入局了。
企查查显示，11月22日，大连万达集团成立万达汽车科技服务有限公司，注册资本1亿元，法定代表人曾茂军，注册地位于珠海市横琴新区，主要从事汽车新车销售、汽车零配件批发、机动车充电销售等。
股权穿透图显示，该公司由大连万达集团股份有限公司、泰庆(北京)科技有限公司共同持股，持股比例不详。法定代表人曾茂军，系珠海万达商业管理集团股份有限公司董事。万达集团官网显示，曾茂军任职万达文化集团总裁兼万达影视集团总裁。
11月22日下午，上海市黄浦区举行淮海中路商业业态规划成果发布会，宣布将进一步推动淮海中路商业业态升级。 据悉，本次规划范围为淡水路至陕西南路段，将推动新建和调整的项目面积近40万平方米。
此次规划以打造“人文关怀有温度、建设标准有高度、文化传承有厚度的世界级商圈”为目标，在“一轴两圈”总体规划建设的基础上，制定了淮海中路商业业态规划，对标全球顶级商业街区，进一步将淮海中路商圈建成具有全球影响力的“高雅时尚”商业街区，更人文、更未来、更融合。
基于现状，淮海中路商圈需在“高雅时尚”的整体定位基础上，围绕“更人文、更未来、更融合”三大主题推动商圈转型升级，包括加快推进商圈全面数字化转型，形成更优的消费体验；在沿线重要节点，加快绿地、广场、天桥等公共空间焕新升级；加强灯光与绿化景观、城市家具的一体设计，让各种时尚创意和暖心设计在这里闪亮登场，等等。
11月22日文峰股份控股股东江苏文峰集团有限公司（以下简称“文峰集团”）声明称“已与徐翔友好、深入沟通，双方同意由文峰股份优化调整收购方案”后，同天晚间，文峰股份公告称，决定终止收购控股股东旗下4家公司100%股权的事项。
此前，11月18日晚间，文峰股份发布了资产收购方案，计划出资5.38亿元，将文峰集团旗下四家子公司100%股权收入囊中。对此，昔日“私募一哥” 徐翔以二股东的名义发声，明确表示反对本次收购。
文峰股份表示，公司关注到控股股东文峰集团11月22日在其微信平台发布的《关于文峰股份收购事宜的联合声明》，称文峰股份将对收购方案进一步优化调整。公司与文峰集团就上述事宜进行洽谈沟通，决定终止本次购买股权暨关联交易的事项。
11月22日晚间，天虹股份发布公告称，11月22日，公司控股股东中航国际深圳与中航国际实业签署《股份转让协议》，中航国际深圳拟将所持有5.21亿股（占天虹股份总股本的43.4％），以非公开协议转让方式转让给中航国际实业。
本次协议转让完成后，中航国际深圳将不再持有公司股份，中航国际实业将持有公司43.4％的股份，成为公司控股股东，中航国际将通过中航国际实业间接持有公司股份。
本次权益变动前后，公司实际控制人未发生变化。
11月27日，宝龙商业布局珠海、宜兴、义乌、舟山的四个项目同天启幕，三座宝龙广场、一座宝龙天地，在四座城市刻下“宝龙印记”。随着在长三角区域的不断深耕，及大湾区首个项目的正式亮相，这四座项目的绽放，也释放着一个信号：在对集团“1+1+N”发展战略的持续深入践行之下，宝龙商业已经翻开战略宏图新篇章，踏上发展新征程。
在不到两年的时间，宝龙已在大湾区内布局7个项目。如今首作亮相，珠海高新宝龙广场的启幕，代表着宝龙商业在粤港澳大湾区正式启程。同天盛启的宜兴宝龙广场是宝龙商业布局江苏的第12个开业项目，义乌青口宝龙广场和舟山定海宝龙天地则分别是宝龙商业布局浙江的第32、第33个开业项目。
青岛的商业发展实则已在“量变到质变”的前夜，虽然现在还有继续“卷”的空间，但也着实不多了，空间红利将尽，不变则生存空间愈窄。另一方面，作为GDP破万亿、人口破千万的准一线城市，不出一个“如芳草地、K11、文和友”之类的代表性项目，着实也无法与真正的商业一线城市比肩。
在如今这个以消费为核心驱动力的时代，人对于城市的意义已不再是劳动力，而是未来的一切。商业作为与大众日常生活连接最紧密的行业，不仅代表着便利，更承载着人们对于未来美好生活的想象，即城市对“人”的吸引力。因此，之于青岛商业，迭代与升级已然迫在眉睫、时不我待，这将造就巨大的机会与无限的想象空间，之于开发商、品牌、服务方与从业者，皆然。
近日，《联商网》对湖滨88进行了实地探访。位于西湖边的湖滨88在引入新的运营商杭州汇和诚仁商业有限公司后，加大了潮流、年轻的消费场景打造力度，但从目前的运营情况上看，效果并不明显。
硬件是硬伤。其一、从外立面上看，看起来是个公寓底商（事实上，人家也是），整个外部看起来就是名珏公寓下面开了几家商店。不进去，根本不知道这是商场。同时，内部层高压抑，动线规划不像现在的商场那么空旷明朗。此外，停车问题也是老大难，在东坡路改成步行街后，停车场又少了一个。
入口导视体验不佳。以前的利星还有几个“利星广场”的大字，现在在唯一一个正门入口处也没有商场名字和LOGO的导视，加上门口夹在索尼和HAYDON之间，不仔细看根本不清楚这是商场入口。再则，HAYDON门口和KKV门口都有“商场入口由此进入”的标识，容易给人产生“这就是商场入口”的误解。
品牌不合理。湖滨88想打造杭城的“TX淮海”，但是纯玩潮流，杭州不是上海。完美日记、WOW COLOUR、H.E.A.T喜燃这些很火，引进来，半年后发现不太行，又换成了彼时热度更高的HAYDON、TOPTOY，H.E.A.T喜燃的位置也被重新招进来的星巴克替代。这种感觉“谁火就引进谁”的做法，看似于自身的年轻潮流定位相符，但实际上并无合理的规划。
三里屯太古里西区占地4200㎡，共分为11层，其中地上8层，地下3层，目前并未全部开业。区域内引进了16个品牌，其中不乏全球旗舰店和首店，持续加码首店效应。
经历了四年改造，而今换装完成，“老雅秀”以“新身份”重新亮相，意味着什么？
首先，焕新后的三里屯太古里西区有了新的定位，打造潮玩生活空间，进一步增强了娱乐与社交属性，融合多元时尚风潮，聚焦精致和潮流生活方式。
其次，配合西区的开业，太古地产会围绕新区周边进行一些城市更新项目，其中包括道路升级改造和南区、西区间的连接天桥，将把两个商圈结合起来形成合力。
值得注意的是，三里屯太古里西区是太古主导的三里屯城市更新计划的重要环节，为助力“文化三里屯”和国际消费中心城市建设，根据规划三里屯商圈还将继续扩容，未来整体面积会是现在的一倍，将容纳更多品牌和业态。
在多样化的场景中，“室外场景室内化”已然是一大趋势，主题街区是最为常见的业态。在体验与场景至上的商业运营时代，随着长春这有山、文和友等项目走红，主题街区被视作吸客的一大利器。
将主题街区搬进购物中心内，是商业地产不断发展下的创新体现，同时也反映出存量时代巨大的竞争压力。主题街区的打造有多方利处，于购物中心，可实现引流、促消费、增体验的目的；于品牌，尤其是那些承租力不足的品牌，可控制租金成本、提高坪效；于消费者，可唤醒不一样的生活记忆、享受不一样的消费体验。
不过，主题街区需要持续创新，避免“雷同”带来的运营压力，购物中心也应以“整体思维”看待主题街区，主题街区不是“救命稻草”，切忌“为了打造街区而打造街区”。
商业·魂，是什么？是文化？是颜值？是运营？
商业日新月异，但文化不会消亡，它不断给老商业注入新血液。文化是商业模式的灵魂，将商业与文化结合，让冰冷的商业注入文化的清高，赋予商业新的生命力。
没有颜值的商业不是好商业！艺术和商业似乎是矛盾的，但其实是统一的，艺术和商业的有效融合是成功商业的关键。商业地产运营要回归商业的本质，地产是躯壳，商业运营才是灵魂。
12月28日，由联商网、搜铺网、知了壳联合主办的2021年度商业峰会将在上海举办，一起探讨商业·魂。
11月17日，7&I开出第二家公园式综合商业体“7-公园天美（SEVEN-PARK天美）”在大阪松原市开业。主要理念是从天美商业体传播游乐新鲜感，给平凡的生活带来感动、兴奋、惊喜。
作为商业体的主要亮点是在大厅设计主题平台——AMAMI STADIUM，其中设置一块约520英寸的大型LED屏幕，可以与企业和租户合作举办表演和主题活动，形成剧场性的效果，外部则是以体育场、公园娱乐项目呼应。该商业体的户外广场开阔，停车位相对充分，在四层、五层、楼顶层及地面一层分布四轮机动车位2100个，摩托类机车位1100个。作为生活类商业体，必不可少的是生活化功能服务项目，包括便利店、摄影、手机店、药店、牙科诊所、美容院、理发店、洗衣店、健康辅导、技能培训等。
7&I集团旗下的购物中心产品线阿里奥（ARIO），以创意链接为主题，Ario的4个字母分别含有“娱乐”、“休闲”、“传播”、“创造”的意思。2005年由伊藤洋华堂和三井物产合作开办，后来归于7&I集团旗下。阿里奥（ARIO）的主要发展形态是以伊藤洋华堂为主力店，引进其他租赁店合作者，形成购物中心综合商业模式，实际运营效果很像放大版的华堂综合超市。
