放你在上世纪六十年代，你哪个专业都不如去种田，那时贫下中农才是根红苗正；
放你在上世纪七十时代，你哪个专业都不如去当兵，那时是解放军最亲；
放你在上世纪八十时代，你哪个专业都不如去做工人，那时叫铁饭碗；
放你在上世纪九十时代，流行的是一个词叫“下海”没错，下海的都是今天你们哭着喊着要抢的公务员岗位；
放你在本世纪头十年，做什么专业也不如去早点买房，这也是实情。
当下这十年，做什么好？再下一个十年，什么方向才是机会所在？
年轻人多读一点书，多关心下时事政治，多理解一下历史，就是因为知识面广了，才能有能力做一些分析。没有阅历，没有知识面，做不清分析很正常，老老实实选一个可以做的工作，慢慢补课，补清楚了，出手不糊涂，30、40岁时少走一年弯路定年轻时走三年弯路。
在中国研究哪个专业好不好，不如好好思考每一次大的经济和政治格局变动下带来的宏观经济变化，这种导向变化才会导致十年内的行业发展机会，找对了行业，管你是什么专业，都能找到发展机会。
如果你相信电子商务会全面普及，那么物流行业大发展是必然的。
你是学数学的，你就应该提前贮备物流运输算法的知识；
你是学IT的，你就应该提前贮备物流管理信息系统的知识；
你是学金融的，你就应该提前贮备物流担保金融的知识；
你是学财会的，你就应该提前贮备物流行业应收应付款的流程；
你是学机电的，你就应该留心物流行业运输设备（物联网）的变化；
你是学Hr的，你就应该留意物流行业人才招聘条件和挖人模式；
你是学营销的，你就应该关注不同物流行业推广业务的手法。。。
笨蛋才问自己的专业好不好，聪明人只关心自己的专业在未来的行业发展趋势里有没有机会。
最蠢的就是很多学物流的人告诉我，这个行业没前途。他们对大势一知半解，却相信自己那可怜的判断力，或者自己身边的人那点可怜的判断力。
一位学历史的学生问北京资深猎头，我学历史，我怎么办？--你可以试试写一部《中国物流当代史》，别以为你学历史就是懂历史，如果你真学会用历史跨度的视野讲一个行业，你还担心饭碗？最近一个例子是吴晓波，被腾讯邀请去写《腾讯传》，此书他正在推广。吴晓波是新闻系毕业的，你看人家写东西多有史学功力，激荡三十年，这种标题本来就应该是学历史的人才能把握的话题啊，可惜你们学历史，学到了什么？
再比如很多要考公务员的人，从来没想过国家未来十年宏观经济政策到底会怎么变？他们就知道妈妈说公务员稳定。
公务员工作稳定？就说共和国这六十五年，文革期间你做干部不怕互相揭发挨批斗？九十年代公务员待遇差纷纷下海的事情都不记得啦？
其实看看历史就知道，做公务员的吸引力一直取决于政府征税能力是上升曲线还是下降曲线。
在国家缺乏财源的情况下，他们就会搞上山下乡，搞下海，在国家稍微有点钱的情况下，他们就会搞大跃进，上马项目。
现在你要思考的是国家征税能力还有多少潜力会提高？
如果国家征税能力很强，后劲很足，利益蛋糕还有巨大红利可分，上面会有这么大决心不惜触动比触动灵魂还难的各方利益搞八项规定，压缩公车，禁止出国旅游，打击腐败？
如果国家财政资金充足，会下文警告地方政府我不替你们还债？
所以国家突然出台政策救市房地产，是怕地方政府税源枯竭；
所以国家鼓励创业，是看到实体经济发展缓慢创造就业能力有限；
所以国家大力搞廉洁型政府，是希望借此压缩行政开支，强制减轻财政负担；
甚至中央强调要四中全会谈“依法治国”--我们常常说维稳经费超军费，那干嘛不直接把这个法律系统之外的维稳部门一口气干掉？你依法治国就好。
如果你能看到历史也许能看懂未来的大势，历史上曾经有那么一段时间政策走向是：
1、盲目上马项目进入还债期导致地方资金陷入困局
2、被迫拖欠养老金，地方中小学教师工资
3、系统拖欠公务员工资，公务员怨声载道
4、出台各种政策请大家不干公务员，给政策给空间停薪留职去创业
5、拿着体制内的资源，看懂政策要到资金的行业聪明人一飞冲天。
这历史不远，那时候第一代90后才出生，那一波人里面走出了今天的很多首富。
