耗资1.5亿元、历经400多天，改造升级后的中商广场，将于9月12日重出江湖。
中南商圈影响力日渐下滑之际，蝶变之后的中商广场，能否重振商圈雄风？
老商场蝶变
25日，走进中商广场，大楼内部正在抓紧最后的装修。
改造后的商场共9层，面积约8万平方米，不再是单一的百货店，超市、珠宝、服装、医院、餐饮……一应俱全。“老商场跟不上时代发展。”中商集团副总裁易国华说，商场改造前存在四大“硬伤”：一是原中南商业大楼和中商广场购物中心分开经营，空间布局和定位分散；二是餐饮、娱乐等多功能区面积小；三是只有300多个停车位；四是环境档次偏低。此外，由于修建地铁影响交通，中商广场客流量锐减，中南商圈影响力日渐下降。
去年6月，中商集团斥资1.5亿元，将两卖场合二为一、改造升级。新商场定位中高端，不但有餐饮，还有美容美发、电影院等娱乐休闲设施，停车位也增加到600多个。
辉煌与落后
1985年1月1日，中南商业大楼开业，引得万人空巷。
中商集团董事、中商百货总经理刘自力，当时还是一名普通员工。他回忆，中南商业大楼在武汉第一个安装冷气，第一个引进快餐，第一家引进旅社……各种新鲜消费使其成为武汉三大商场之一，中南路商圈因此初具雏形。
1995年至2005年，中商广场、中南商业大楼不断升级调整，率先引进计算机管理，设立专业家电卖场，引进香港高档百货……中南路商圈迅速成为主流商圈之一。“2005年之后，全国商超以每年30%的速度递增，但中商发展却滞后了。”刘自力说，武汉2号地铁线开建，中南路交通拥堵，市民纷纷绕道而行，商场客流量下滑。2008年至2012年，中商广场年营业额增幅约10%，远落后于同行。
夹缝中反击
地铁2号线的开通，让中商广场迎来复兴曙光。
中商集团副总裁易国华说，今年底地铁4号线开通后，中南路将成为换乘站，人流量将进一步加大，“这是中商广场前所未有的发展机遇。”
为掘金中南路，中商集团在商场旁边购地50亩，计划修建12万平方米的购物中心，停车位达2000个，并与中商广场连成一体，届时一个超级大摩尔将出现在中南商圈。
然而，并不是所有人都看好中商集团的大手笔。武商联旗下一位不愿具名的人士认为，各大商圈同质化竞争明显，地铁一方面带来巨大客流，但另一方面也缩短了抵达各大商圈的时间。“地铁30分钟‘一线串珠’，顾客很容易越过中南，直接去武广或光谷购物。”
“这种局面最终会导致强者更强、弱者更弱。”长期关注商圈经济的武汉大学教授吴传清分析，武广商圈十分成熟，光谷商圈炙手可热，街道口商圈有群光广场、新世界百货和即将开业的银泰购物中心三足鼎立。中南商圈能否重塑昔日辉煌，尚需市场考验。
