主题：【人人乐报-精彩分享】我的旅行日志之信任无价

去西藏的旅程很愉快，这源于一路上碰到的人。
我的驴友出发前自发组织订房、抢票、准备药品；出发前，云端就说谁的东西多可以放到他的箱子；因为车票跟春节一样难买，加上旅行团比较多，座位难换，24小时的火车车程，听雨姑娘在3号车厢，我在12车厢，其他三人都在13车厢，云端会不时的过来看望大家，关心大家的状态；北京来的亭从西宁开始一直状态不佳，高原反应折磨了他足足7天，云端便成了亭的专职护理员，在海拔最高的卡若拉冰川，亭高原反应得厉害，距离车子就100米的距离都不能自己走回去，云端因为激动小跑了一段，缺氧头疼，但他还是坚持把亭扶回车里。
开车的师傅个子不高，皮肤黝黑，内向少话，是个淳朴踏实的西北汉子。他来西藏多年，和他一起出行的5天，大部分时间都在路上，他每天开车的时间都很长，短的7个小时左右，长的超过10个小时以上。他对路况很熟，车技娴熟稳当，不仅如此，他还能确保我们的安危，给予我们帮助。我们的包车费相对内地来说比较贵，朋友开玩笑说“抢钱呢”，我们做了个成本核算：一辆越野车成本70万，按照师傅这样辛苦起码也得2年以上才能回本，不仅如此，还要兼顾乘客的安全，这并不是一件简单的事情。
从朗县到山南路段，因为是新开通的路，人少车也少，灰尘漫天。太阳暴晒下，亭中暑了，云端也流鼻血了。抵达宾馆找人搬行李的时候，他俩已经躺在大堂沙发上了。在车上坐着我们都觉得很累，更不用说司机师傅要克服长途的颠簸、打起精神开车了。我问他：长时间这么跑路，不觉得累么？他说会累，但是自己要做调整，为了打起精神，他经常用手搓耳朵提神。他说能够做到这一切，还要有一个信念，那就是坚持！我们尽量不打搅他的休息，但是每天早上他都第一个起床，第一个吃完早餐等候我们。在雅鲁藏布大峡谷的时候，他在景区外等我们到下午三点多，车上不少食物，他宁愿饿着也没动过，这让我们惭愧不已。
行程将结束的时候，我们问师傅是否有空一起吃个饭，师傅说下一个客户已经到了，第二天要到然乌，需要继续上路。临行前，他说如果在拉萨有其它需要或者不清楚，可以随时与他电话联系。
这个由淳朴踏实的司机师傅和来自各地的驴友临时组建的团队，一路上，即使再艰难，大家都没有嫌弃、抱怨，更没有放弃任何一个人。每一段行程，每一个落脚点大家都会商量着决定，充分体现了临时组建的团队成员之间的信任，也为我的西藏之行留下了暖暖的记忆。

淳朴踏实！