如果说，19世纪是桥的世纪，20世纪是高层建筑的世纪，那么21世纪是地下空间开发利用的世纪。近几年来，金华正在大力开发地下空间。而金义都市新区的地下空间开发，也在有计划地展开。
新区建设“地下城市”吹响号角
日前，金义都市新区举办《新区地下空间开发利用和人防专项规划方案》初步评审会，为新区建设“地下城市”吹响号角。
为了进一步缓解城市交通拥堵，通过大规模开发城市地下空间来解决停车难，今年，省政府下达任务，金华市开发地下空间130多万平方米，50%以上用于停车设施（含县市区）。其中，市本级25万平方米、义乌市55万平方米、东阳市15万平方米、永康市14万平方米、兰溪市9万平方米、浦江县7.5万平方米、武义县7万平方米、磐安县0.5万平方米。未来，金华市民也许不需要为在金义都市新区找不到停车位而发愁了。
据悉，规划期限与新区总规期限保持一致，为2013～2030年，同时对远景进行展望。规划的目的，则是使金义都市新区地下空间资源能够统一规划、综合开发、合理利用、依法管理，从而促进新区社会、经济、环境协调发展，确保发展战略顺利实现。
地下空间开发利用是城市化发展大势所趋
比起一些发达国家，我国的地下空间开发与利用起步较晚。2011年省政府出台了《关于加快城市地下空间开发利用的若干意见》，2012年，市政府常务会议通过了《金华市区城市地下空间开发利用管理办法》（试行）。相应的，由于起步晚，城市化发展中的问题开始凸显。虽然近年来金华市地下空间开发利用有了较大发展，但与战略目标和国内外发达城市相比，差距不小。由于建设滞后需求，城市建设与发展需求有差距，中心城区停车难和行车难问题突出，由地面向地下延伸，向地下要空间，已是时不我待，大势所趋。
向地下要空间有利于经济发展，在国外已经有了不少成功的经验，不妨借鉴。胡银生举了两个例子：一是邻国日本，从上世纪50年代起，就致力于大力开发利用地下空间，现在不仅拥有发达的地铁系统，而且在20多个城市修建了70多条地下商业街，成为世界上拥有地下商业街最多的国家。
另一个是加拿大，国土面积约997万平方公里，是世界上国土面积第二大的国家，人口仅3200万，国家资源丰富，国民生活水平较高，生态环境良好，但他们仍然非常重视地下空间的开发利用；多伦多地下城是世界上最大的地下商业综合体，总长27公里，有37.16万平方米的商业零售空间，有1200个商店。
相比之下，金华在地下空间开发利用上，还尚处于起步的阶段，差距不可谓不大，发展空间相当大。即便与周边的杭宁温等城市相比，金华的地下空间也没有成为开发的热点和焦点。
胡银生认为，将来金义都市新区高新产业集聚、金融商贸繁荣、科教文卫发达、人气越来越旺之后，肯定会遇到土地资源紧张、人口密集、交通拥挤、环境污染、能源短缺等诸多问题。这就需要在金义都市新区地下空间开发利用上下功夫，不但能提高土地利用效率、缓解中心密度、促进人车立体分流、扩充基础设施容量、减少环境污染、改善城市生态，还可带动大量的投资，促进经济发展。
如果金义都市新区地下空间的规划和利用都比较好，带来的好处多多。地下商场、地下仓库、地下停车场、地下过道等，直接服务经济，扩大就业，增加税收，方便群众生活，是提高金义都市新区能级建设的必然选择。
（来源：金华新闻网）
