中国现代购物是近十年才发展起来的，与之相伴的是大量购物中心的兴起，网购更是发展甚速，阿里巴巴去年双十一的成交额为350亿元。这是发展速度是史无前例的。
日本商业的发展到今天的规模和数量是经过数十年的经验累积而成的。因此和桥机构在下文中列举一些值得中国零售企业学习的经验。
首先，和桥机构认为需培养专业的商品人才。线下试用，线上购买是现代很多年轻人的消费习惯。针对此种情况，企业对商业设施应该起到的作用进行重新的审视。其实大多数消费者对自己的喜好非常清楚，且没有特殊的品牌偏好，这样的顾客更喜欢在实体商场里消费。但问题在于，目前所有所有商业设施过分依赖招商和品牌，缺乏专业的导购人员。以经验丰富的日本从业人员视角来审视中国百货等商业领域，和桥机构从事商业设计多年，最大的感受是中国的零售企业缺乏懂商品的专业人士，消费者进行消费时不知道自己适用的或者搭配的商品。此时就需要专业人士的建议，在日本购物时，顾客有商品的专业人士的进行介绍和搭配建议。十年树木，百年树人，而人才的培养室需要时日的。
其次，就是需要优秀的卖场规划。一般的商业设施的布置定局为：地下一层是食品及相关配套设施，地上分别是珠宝、化妆品、少女、女士、男士服装和搭配的品类，其核心内容是极具人气的品牌。但这种做法是把卖场交给了品牌商。我们更应该做自己的商业设施，有选择地选择品牌，这也是实现差异化的关键。一般来说，4万平米的商场，大概能容纳400余个品牌，这样的商业设施对顾客购物的效率来说是非常高的，从整个行业来看，购物效率的高低不在于品牌汇集的多少，而在于商场本身的魅力。此外，怎样增加楼层魅力点和吸引顾客是很多商家欠考虑。比如，高楼层除了对一些品牌的规划设计，可以更多地对生活方式的商品类进行编辑，特别针对80后的消费主力。家庭消费是男士、女士和儿童一起进行，同时做男士、女士，或者男女兼容，或者儿童类的商品，做成一个一家都可以在这边购物的氛围，其实这种规划是非常好的。以儿童区域来举例，父母与孩子可以一边吃点东西，一边看绘本，度过非常亲子的时光，增加来店的频率，间接增加我们的营业额。
最后，优秀的动线设计。不同于一般卖场动线和商品的回旋关系，动线被设计成相交的，弯曲的，直接深入商品。抛弃了两个店铺或者品牌间高墙的隔断，动线和商品贴近，商场盈利率会明显提高。顾客与动线两侧的商品互动，延长顾客停留时间，从而间接提高营业额。另外，商品的呈现方式和售卖方式应时有变化，生活杂货相关的卖场编辑和商品设置，可以在一定程度上改变一些不好的现状。例如扶梯附近放置杂货杂品则会提高顾客来店的频率。
和桥机构认为，未来的商业会更加深入到商品，或者是深入到这个品牌内部里，这个是我们未来商业做差别化，或者做新方向的道路。
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