本已十分热闹的二手车市场，最近又起波澜。4月6日，优信二手车召开新闻发布会，宣布起诉58同城。
原来事情是这样的，在清明节假期，优信二手车发现在百度输入“优信”或者“优信二手车”关键词时，显示的却是58同城建立的一个仿冒“优信二手车”的网站。优信二手车在发布声明谴责58同城，要求其立刻停止侵权行为后，58同城未给予任何形式的官方回应，于是优信二手车遂走向法律维权之路。
吊轨的是，几乎是同一时间，也传出“58同城要合并优信”、“58同城入股优信”、“优信二手车疑似与58同城合并”等各种消息。这到底是唱的哪出呢？
让我想起了3Q大战
在看到优信二手车起诉58同城的消息时，我第一时间想到的是3Q大战。为什么会有如此的联想呢？这情景是何等相像！当年的3Q大战，腾讯已经是庞大的互联网帝国、功成名就，而360则小得多，但面对腾讯让用户在360和QQ间“二选一”的行为，360没有选择逃避，而是勇敢的向腾讯发起了挑战。现在的优信二手车就像360，同是崭露头角的创业企业，而58同城就像腾讯，已经是在美上市的企业，市值接近50亿美元，但面对仿冒自己的行为，优信二手车祭起法律武器，选择了勇敢维权。
无论大家当时如何评价3Q大战，但现在看来，360无疑是最大的受益者，360借助与腾讯的大战一举成名。那么，优信二手车起诉58同城事件中，虽然优信二手车因为仿冒事件损失了很大的流量，但通过起诉58同城，客观上吸引了很高的关注，提升了自己的品牌认知。如此来看，该事件对于优信二手车未尝不是一件坏事。或许，这是优信二手车上市前的终极之战，也是其从创业企业向上攀登的分水岭和拐点，助力其加速上市、加速成长。
58同城仿冒背后的蹊跷之处
再来说说这个事件的蹊跷之处。在美国上市，市值接近50亿美元的58同城，为何会仿冒一个比自己小的优信二手车？这要从两者的模式和二手车市场的特点说起，58同城起家于同城服务，一直走的是C2C模式，虽然其现在的二手车业务走B2C路线，但一直做得不温不火。相比之下，优信二手车的B2C模式深度布局产业链，就拿检测来说，其上架的190多万辆车都是经过其全国2000名专业检测师逐台检测，就这一点是其他平台难以企及的。
所以，我懂了，58同城仿冒优信二手车，其实是代表了其对于优信二手车模式的认可。正如传出的入股、合并传闻，我相信也是无风不起浪。或许，是58同城向优信二手车抛出的橄榄枝。
仔细看58同城的仿冒页面，可以看出这个事件，还显示出58同城对于优信二手车在品牌方面的羡慕嫉妒恨。无论是直接将仿冒页面命名为“优信二手车”，还是直接在仿冒网站的车源列表中使用只有优信二手车才使用的“无重大事故”标签，都说明了优信二手车的品牌价值有多大，让58同城这样功成名就的企业都要借势。
说起来，优信二手车让我最深刻的是其在第四届《中国好声音》总决赛上的那个广告，它砸了3000万元承包了60秒的广告，然后用11位明星打响了自己的知名度。不论你是否认同这种做法，优信二手车的品牌是打出来了。据了解，优信二手车通过投放《中国好声音》广告、冠名爱奇异《奔跑吧兄弟》等栏目，累计投入在品牌和推广上的金额已经超过1亿美金，这也让“优信”及“优信二手车”成为二手车市场和行业的知名品牌。
要山寨还是品牌？
优信二手车起诉58同城事件中，如果一个企业持续不断的发展自己的核心竞争力，累计投入1亿美金发展品牌，但是却被仿冒轻而易举的窃取了发展成果，那么谁还能沉下心来做创新？谁还能踏踏实实的去做品牌？中国的互联网又怎么能实现突破？
从这个角度来说，我们应该为优信二手车拿起法律武器维权，向侵权和仿冒自己品牌的行为喝彩！互联网山寨和侵权行为比起硬件产品来成本更低，但是造成的影响更恶劣。我看到，优信二手车并没有只是聚焦在自己的这个被侵权问题上，而是将目光放大到了整个品牌侵权和仿冒现象上，这个更是应该手动点赞。优信二手车执行总裁彭惟廉在发布会上表示，此次诉讼的全部赔偿金额都将物尽其用，遭受过品牌侵权仿冒损失的全中国的中小企业、创业公司、个体经营者，都可以向优信二手车官微提交材料，优信二手车将使用全部诉讼赔偿金提供帮助。
最近被刷屏的“和颐酒店女生遇袭”事件，让人们深感震惊，这是因为大家没有想到住酒店的危险这么大，这个女生站出来揭露了这个问题。现在，面对层出不穷的侵权和仿冒，优信二手车站了出来，向这种不正当竞争的行为、向这种低级的侵权行为宣战。我认为，这是一个勇敢的行为，也是一个值得鼓励的行为。只有当这种侵权、山寨、仿冒的行为人人喊打时，一个鼓励创新、重视品牌的互联网良好风气才能形成。
优信二手车起诉58同城，你可以看做是优信二手车上市前的终极之战，以小博大，这个事件见证了优信二手车在发展模式和品牌发展上受到认可；你也可以看做是中国互联网的一场风气净化之战，这个事件将能够唤起崇尚创新、保护品牌的互联网正气，如此幸甚！
