12月20日，摩拜单车宣布与LINE达成战略合作。同时，LINE已领投摩拜单车日本子公司的A轮融资。
LINE被称为日本版“微信”，在日本拥有7100万用户，是日本最大的移动社交网络服务商。获得LINE的投资，意味着摩拜在日本的拓展进入纵深阶段！
让苛刻的日本人说“Yes”，摩拜是如何做到的？
今年6月，摩拜在福冈成立日本子公司， 8月和12月，摩拜单车分别在日本札幌和福冈投入运营，并从日本历史最悠久、规模最大的有桩共享单车服务DocomoBIKE挖来了木下升(Noboru Kinoshita)担任摩拜日本总经理；
现在，摩拜与LINE实现联姻，标志着摩拜在日本的发展是动真格的，要在这个全球特殊的市场真正打开局面。
日本被认为是全球最难开拓的市场，甚至有一种说法，如果你能在日本市场生存下去，就能领先全球市场。所以，日本市场一直是全球市场的试金石。
在手机行业，摩托罗拉和诺基亚在全球功能手机市场获得了成功，在日本的市场份额却几乎为零，智能手机时代，三星在全球市场份额第一，在日本也未取得真正的成功。
为什么会这样？海尔集团总裁张瑞敏一语道破天机：“世界上没有比日本用户对产品质量的要求更苛刻了。”的确，日本长期以来形成的“匠人精神”，让日本制造成为品质和高质量的代名词，也让日本用户对品质和技术创新有极强的要求。
不仅如此，回到共享单车领域，日本封闭的市场和苛刻的政策也是一个拦路虎。日本有严格的停车规范：如果任何一辆共享单车随意在路边停放，而不是在指定的停车桩放好，就会被拖走，赎回来的价格是3000日元（约180元人民币）。
在这样苛刻的市场里，摩拜能够打开局面，并且获得LINE的融资，到底是靠什么？答案是对产品的创新、设计、品质和可持续发展的追求，是始终做好产品、好体验。还有与政府合作，按照当地的规则去发展业务。
摩拜的经典款单车通过了日本工业标准（JIS）认证、德国南德（TUV）认证、国际ISO体系认证等国际一流质量认证，加上从一出生就采用智能锁、重视技术创新的特点，和日本人所推崇的的匠人精神不谋而合。正是因为这一点，摩拜还吸引了日本设计大师深泽直人先生，双方合作推出一款摩拜概念车。
摩拜以及华为、海尔等中国企业在日本市场拓展成功的实践表明，日本市场的确很难，但是只要你坚持做好产品，坚持给用户提供好体验，照样能赢得苛刻的日本人说“Yes”！
与LINE牵手后，摩拜在日本将会有什么变化？
获得LINE的投资，是摩拜在日本市场拓展的关键点。
要想知道与LINE牵手后，摩拜在日本将会有什么变化，看看摩拜与微信的合作就知道了。
同样，摩拜获得了腾讯的投资，在微信上开通了流量入口，更重要的是，用户可以用微信的“扫一扫”直接扫码解锁摩拜单车，大大降低了新用户使用摩拜单车的门槛。在微信的小程序上，摩拜也是最早推出小程序，最好的享受了小程序带来的流量红利。据摩拜单车CEO王晓峰此前接受媒体采访时透露，摩拜新增注册用户超过50%来自微信小程序。
正如与微信的合作，为摩拜在中国共享单车市场实现领先地位起到关键作用，在日本，LINE的投资也将让摩拜在市场开拓中如虎添翼。首先，LINE不是简单的投资，而是深度的战略合作，未来几个月，LINE APP将新增摩拜单车独家入口，这将让摩拜能够撬动LINE背后的7100万用户。
其次，在摩拜单车已经入驻的城市，用户只需通过LINE APP扫描车身二维码即可解锁用车，并通过LINE Pay移动支付服务或其他渠道支付车费。这将大大降低日本用户使用共享单车的门槛，因为一方面你无需专门下载单独的APP，另一方面，在支付的时候也可以使用熟悉的LINE Pay移动支付服务。
还有，LINE在日本拥有很好的政企关系网络，摩拜要想在日本这个具有特殊政策的国家打开局面，LINE这个本地企业的助力就很重要。LINE总裁兼CEO出泽刚（Takeshi Idezawa）就表示，“LINE将利用自身与日本政企的关系网络，帮助摩拜单车在日本拓展业务。”
LINE和摩拜都是非常注重创新的互联网企业，两者联姻，带来的也是创新的碰撞，是否会能孵化、孕育出新的模式？比如类似于微信小程序那样，一切皆有可能。
摩拜的全球化，正在攻入腹地
摩拜获得LINE的投资，并在日本市场走向深入，有很重要的意义。
其一，说明摩拜在全球化上正在攻入腹地，走向更深入的阶段。中国企业的全球化有三个阶段：走出去、走进去、走上去。如果说在一些城市投放一些车辆是“走出去”，那么获得LINE的投资，并与其达成战略合作，意味着摩拜在日本市场进入“走进去”的阶段，走向纵深。
这和有的平台就形成了鲜明的对比，因为和某个国家的某个城市合作，投放一些车辆，是比较容易的。但是，这种全球化的方式更多的是讲故事，并不能带来真正的收益。只有像摩拜在日本市场这样，和当地企业合作，按照本土化的方式去全球化，才是能够真正可持续发展的必由之路。
其二，说明摩拜的模式在全球化受到了认可。摩拜在共享单车领域，一直走的是技术创新的路线，坚持在产品上打磨、深耕和创新。例如，从诞生伊始，摩拜就打造出了GPS定位、物联网芯片的共享单车智能锁，之后，也在手机摄像头开锁、NFC开锁技术等方面不断突破。这种模式在日本的落地和深入，证明是放之全球都适宜的模式。
尤其是在全球发达市场，各个行业的中国企业拓展实践也表明，只有走品质、创新的模式，才能真正从走出去，到走进去、走上去。
其三，摩拜在日本市场走向深入对于共享单车行业也有非常重要的意义。众所周知，现在国内对于共享单车行业争论比较激烈，一个争论点是说共享单车达到了饱和。且不说国内三四线还有广阔的市场，如果放眼全球，以摩拜为代表的无桩共享单车模式也具有极其大的发展空间，中国的共享单车模式走出国门、走向全球正当其时。
总而言之，摩拜获得日本版微信LINE的融资，双方达成战略合作，标志着摩拜获得了苛刻的日本人的认可，这是对中国共享单车模式的认可，也是对摩拜长期以来坚持做好产品的认可。同时，这也预示着共享单车的全球化也进入了精细化拓展的攻坚战！
