联商网消息:在刚刚过去的24小时内,零售行业发生了如下要闻:2018年15家电商、新零售企业死亡;上海正成为中国商业地产最活力城市;老字号同仁堂被曝回收过期蜂蜜;25岁的顺丰市值蒸发1500亿 ;YSL明年将布局中国护肤市场;江南布衣将涉足买手店业务;京东与泰国政府战略合作……
随着互联网红利消失,流量高企,电商增速已经放缓。在整个社会消费品市场中,万亿市场规模的电商仅占到两成,不少头部电商已把目光聚焦到线下。行至2018年尾声,不少企业没有挺过这个冬天,它们遭遇了什么,为什么会倒下?为此,《联商网》特别盘点2018年主要电商企业阵亡名单,以期从这些企业的倒闭中,探析背后因素,给行业和创业者以思考。据不完全统计,2018年有15家电商及新零售企业停止运营,这些企业或倒闭或转型或被收购。
上海正成为中国商业地产最活力城市 2018年新开63个购物中心
日前,2018《中国商业地产活力40城》榜单正式出炉。作为活力城市排头兵的上海,连续两年拔得头筹,其强劲的经济表现也吸引众多品牌零售商、知名开发商的青睐。截止11月,年内上海新开业购物中心63个,总建筑面积约290万平方米,其中包括20个存量改造项目,以及43个新开业项目。从商业供应增幅来看,2018上海购物中心增速不减,商业体竞争更为激烈;其次,上海存量改造项目数量占比较高,预计未来开发商对增量商业市场持更为谨慎的态度,盘活存量商业或将成为企业生存“最强助攻”。
12月15日晚,江苏广电总台城市频道“南京零距离”栏目在新浪微博发布视频,曝光北京同仁堂蜂蜜的生产商将大量过期、临期的蜂蜜回收。企业宣称是“退给蜂农养蜜蜂”,但视频曝出,回收后的蜂蜜被倒入大桶,送入原料库。此外,同仁堂蜂蜜还存在更改生产日期的问题。12月16日上午,北京同仁堂蜂业有限公司在其官方微信公众号发布致歉声明,企业称自身存在监管不力和严重失察的责任,已通知盐城金蜂在调查期间暂停其受托加工生产活动。
5个月前刚刚完成2亿美元A轮融资的瑞幸咖啡,近日再次宣布完成2亿美元B轮融资以扩充弹药。其估值也从10亿美元飙升至22亿美元。瑞幸咖啡董事、此次B轮融资领投人愉悦资本创始及执行合伙人刘二海接受专访时表示:瑞幸是时代的产物,线上获客,线下服务,实现了线上线下的融合。顾客看到的瑞幸APP、进入的每一个店面、喝到的每一杯咖啡,都是基于海量数据计算的结果呈现。因此他将瑞幸称之为数据咖啡。对于中国咖啡行业的未来格局,刘二海坚信数据咖啡会成为主流,而星巴克等线下咖啡业态会成为补充。
在快递行业同质化竞争愈演愈烈的今天,不少头部玩家逐渐向细分领域延伸,并且也在不断加强自身的服务质量,通达系、京东物流、苏宁物流等不同类型的企业也逐渐获得市场认可,不再只有顺丰。在这一局势中,25岁的顺丰也逐渐显现出一些弊病。市值也从2017年3月1日的超3000亿元跌到了2018年12月14日的1500多亿元,一年多时间市值蒸发了1500多亿元。
12月13日,相继在巴黎、纽约、东京、首尔和伦敦掀起风潮的YSL BEAUTY HOTEL美妆快闪酒店登陆上海艺仓美术馆。快闪酒店由有多个产品主题的房间打造而成,每个主题房间的号码,如1961、1977、1978等,对应着对YSL圣罗兰美妆来说具有历史意义的年份。YSL圣罗兰美妆中国品牌总监邢夏淳表示,“未来3-5年,我们将继续将彩妆做扎实,同时护肤和香氛也将是我们重要的发力方向。”
总部位于杭州的服饰集团江南布衣12月13日宣布,将会推出一个全新设计师集合店品牌LA SU MIN SO LA,该公司称,以“Better Design, Better Life”为理念的全球设计师品牌发布平台,致力于设计师品牌的孵化和国际设计师品牌的本土化运营。据LA SU MIN SO LA社交媒体账号透露,12月16日、18日、21日,品牌首三间门店将分别在西安大悦城、杭州武林路及成都天街开业,目前未透露LA SU MIN SO LA的具体发展目标。
12月17日,京东集团与泰国政府在曼谷签署一系列合作备忘录,未来双方将在电子商务、智能物流及人才培训等多个领域展开合作。依据协议内容,京东将支持泰国4.0计划的开展,帮助泰国在不久的将来成为东盟主要的电子商务中心。今年9月,京东在泰国的线上零售平台JD CENTRAL正式上线运营。此次合作备忘录的签订,是京东集团、JD CENTRAL与泰国政府部门及学术机构建立长期合作关系的重要里程碑。
12月14日,苏宁拼购宣布推出“拼品牌”计划。根据其官方资料,“拼品牌”将孵化10000家中小品牌,运用苏宁大数据指导工厂进行生产,并将从中选取40家进行重点培养。就在此前两天,拼多多也宣布出台“新品牌计划”,称将扶持1000家覆盖各行业的工厂品牌。关于“拼品牌”与其精品电商业务的相关性,苏宁方面在回复时代财经时称,“无法透露更多的信息。”但从目前的情况来看,各大电商平台纷纷开启品牌“造星”计划,预示着电商平台的遭遇战将从C端的消费者市场,蔓延至上游供应链一端。
“双十一”的快递还没有被送完,“双十二”的快递又堆积起来,一辆电动三轮车,承载着多少人的期盼。然而在这背后的是快递小哥的辛勤劳作。上门服务中售后占比约30%,公司提供五险一金是少数,辛苦且没有保障,是大部分快递员面临的现状。工伤保险的缺失,让风里来雨里去的快递员只能自己格外小心。在物流高峰期,还经常会出现丢件的现象,而一旦丢失,损失都是由快递员自己负责。一旦出现丢件,快递员要承担买家相应的损失,而这价值是无法估计的,甚至有可能是无法估量的。
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(来源:联商网)