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撰文/王雪
图片/联商图库
去年秋天，阪急百货所属的日本H2O公司发文称，原定于2019年秋季开业的中国宁波直营百货店“宁波阪急”将推迟1年开业，改在2020年秋季。然而时隔一年，宁波阪急依然没有任何开业迹象。日前，《联商网》来到了宁波阪急一探究竟。
项目外立面已落成，东面的海晏北路已交付通车。
门上封条十分醒目，装修工人紧张忙碌中。
《联商网》现场了解到，阪急百货于11月启动装修，目前已有近20家商户进场，最早开工的是DIOR，已装修半月，Cartier围挡也已出。
此前《联商网》获得了一份宁波阪急的品牌入驻信息（见下图），有知情人士称，LV、HERMES、FENDI、JIMMY CHOO、BURBBERRY、BOTTEGA VENETA、ETRO等40家一线品牌明确入驻。《联商网》就商场整体的奢侈品数量和阵容致电宁波阪急商业管理有限公司，相关人员表示不能透露，日后会择期公布。
对于阪急百货再度延迟开业一事，项目所属物业公司永旺物业的一名员工告诉《联商网》，主要原因有两个，一是项目东侧主干道海晏北路之前尚未通车，影响到达；二是疫情因素。如今随着海晏北路的竣工，地铁5号线海晏北路站完成贯通，以及国内疫情的有效防控，项目终于确定下来最终的开业时间，将于明年4月份亮相。
2015年，阪急百货远渡重洋，从日本来到了中国，从此在宁波生根落地，这是阪急在中国大陆的唯一一家分店，也是日本阪急百货的海外首家直营店。据悉，宁波阪急由阪急阪神东宝集团旗下经营零售板块的H2O RETAILING联合杉杉集团为主共同投资经营，致力于打造成世界一流的高端新型百货式购物中心。
项目位于宁波鄞州区东部新城，北至宁东路，南至宁穿路，西接和源路，东临海晏北路，地铁1号线和5号线交汇处。总建筑面积23万方，商业面积16万方，总投资30亿元。
阪急百货南面是宁波宏泰广场，于2018年初开业。
西侧紧挨着阪急百货的宁波中心大厦项目建设高度为409米，主体楼层共80层，业态包含国际甲级写字楼和超五星级酒店，目前正在做地上支撑建设，预计2024年底竣工。
周边林立着宁波中心、金融硅谷、环合中心、宁波银行、中银大厦等高新技术产业大楼。
项目共9层，包括地下3层，地上6层。其中1F为全球一线奢侈品牌；2F为国际知名品牌以及化妆品区域，3F为女性时尚专区，为女性顾客提供独具一格的美丽体验；4F是富有新意的运动、时尚、户外及户内生活方式专区；5F、6F汇集米其林餐厅、日料美食广场、日式温泉、宠物乐园、高端影院等。可以预见，未来消费者不用离开宁波，就可以享受到全球新潮前沿的商品以及时尚资讯。
据介绍，宁波阪急围绕“Natural、Culture、Modern“三大关键词，以“more than luxury”为原则，在东部新城构筑了一座治愈系的艺术丛林花园，打造了除高端购物中心外，发现美、体验美、融入美的“大牌”生活方式聚集地。
因此，项目无论是建筑结构、品牌布局还是氛围营造、服务提供，都颇有亮点。国内唯一异形LED屏；从B3单独开辟宠物家庭专用电梯；化妆品专属美容房，随时为顾客提供心仪品牌的专业服务；4楼的庆典广场是宁波阪急的地标空间，横跨4-6楼的挑空层，呈现360°专业音响围绕确保各类专业演出的完美音效与视觉效果；7楼整层未做任何租赁行为，以保证顾客可以从高处观看到广场的演绎效果。值得一提的是，项目牺牲大量租赁面积，打造了整个餐饮楼层的流水叮咚与亭台楼阁，还有室内瀑布，空中花园等特色空间场景。
得益于日本多元的地铁商业环境，阪急百货拥有丰富的地铁商业规划经验。宁波阪急是规划与地铁1号线，地铁5号线双地铁无缝衔接的高端商业体，考虑到建筑与氛围构建，整个B1楼的颜色与建筑特色更偏向青春，同时在业态布局方面以“餐饮，零售，娱乐”为主，引入原汁原味和风美食，并与国内精致特色美食相融合，并设置1300平方的综合区，为顾客提供来自全球的精选商品。
也许是因为此前多次延迟开业引来诸多质疑，这一次宁波阪急并未在各大媒体平台上进行大规模的开业宣传，仅在9月初在其官方微信服务号、官方微博、头条号上作了视频宣发，确定项目将于2021年4月正式开业。《联商网》发现，相比于去年3月就开通了的微信服务号，宁波阪急百货官方微博账号于今年6月才审核通过，并于9月开通了头条号，11月初注册了官方微信订阅号，自媒体矩阵联合宣发开业消息，看起来这次将不会再爽约。
从万众瞩目中到来，阪急百货从最初就被赋予重任，承载着提升宁波消费者购物体验至国际水准以及革新宁波商业布局的使命。但复杂多变的外部环境和日益激烈的商业竞争下，外来和尚能否念好本地经还需打个问号，宁波阪急能否复制阪急百货大阪梅田旗舰店的成功，也是未知数。加上多次延迟开业的阴云笼罩下，这一次阪急能否真正如约而至，明年四月，我们拭目以待。
