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楼主
目前,国内奥莱发展看似又进入一个全新的格局,百联系统,砂之船,首创等全面发展,各地开花。奥莱业态的关键是品牌资源和货源基础,在电商强势的同时,奥莱的货源基础能否得以保证?未来的奥莱实体店发展空间有多大?奥莱业态是否会出现新转型,综合奥莱,专业品牌奥莱折扣店等等;不知道大家对这些有什么看法?本公司正在进行一家成功奥莱项目的二次开发,想向各位请教下?
北北金猪
积分:72784 联商币:36790
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4楼
上周日去了海宁百联看了下,客流比想象的好,提袋率也不差,但整体而言,凹凸莱斯不论现在还是将来,只能是非主流。2014-01-14 11:55被设为骨贴,积分加20,金币加4
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7楼
一期是百联奥莱,不是海宁就是武汉了吧,多数海宁吧,找和奥莱客流相搭的业态,杭州车城附近也有个奥莱在建
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8楼
66兄,佩服佩服!对市场的了解很全面,能否得到加qq
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13楼
奥莱项目正以双位数的增长空间蓬勃成长,2013年百货增长乏力导致库存大量增加奥莱货源大增,全国奥莱好几强的业绩增长都在30-60%真惊人的数字,数字可靠吗
退思居士
积分:2410 联商币:1117
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15楼
这几年奥特莱斯还是可以搞搞,各大品牌都有无数的库存,奥特莱斯是个比较好的冲销售和去库存的场所。等库存降低了,奥特莱斯就会一夜回到解放前。周期性产业没办法,就这个德行