主题：乡村超市关门歇业，农村市场水到底有多深

乡村超市关门歇业，农村市场水到底有多深

    

    一二线城市零售业贴身肉搏，三四线城市各零售大佬虎视眈眈，抢夺地盘，农村市场有该何去何从？

    近日，有媒体报道，进入乡村市场的某超市三地关店，今天，我们且不分析其因由。据报道，在2005年商务部提出多项重点工作，其中“万村千乡”工程，即鼓励城市连锁和超市向农村延伸，实施建立新型农村流通网络和生产生活网络一项内容，引起了各方极大关注。中国居住在乡村的人口约有6.7亿人，占总人口的50.32%。（2011发布的人口普查数据）随着近几年国家对三农问题的重视，农民的生活水平得到不断提升，消费能力大幅提高，因此农村市场蕴含着巨大的消费能量，还需广大零售精英们在探索中实践，在实践中探索，走出一条属于自己的乡村零售康庄大道？

RE:乡村超市关门歇业，农村市场水到底有多深
对，市场很大，不了解情况等于不入门。

商业业态的发展，不是决定于市场容量，而是取决于市场基础。这就象人口稀疏的大草原里的蔬菜需求是巨大的，但是，你拿什么服务去获得这个市场，也许企业的收入都无法覆盖成本。市场基础主要有社会已有资源，顾客，合作伙伴，竞争对手等等，以顾客为例，包括顾客消费水平，消费需求，消费规律等。

中国的乡村零售市场容量确实很大，但是各方面的市场基础制约了乡村超市的发展。

反观美国，沃尔玛其实就是从“农村包围城市”的路线而发展起来的零售商，准确点讲，走的是从乡镇开始发展的路线。但是，可以看一下美国的主要的市场情况。
1、顾客消费力
早在1870年，美国四分之三的人口住在农村（前些年，中国的人口比例也是如此），城乡的差异导致农业人口逐渐转移到城市，这也促进了农场的发展。
到了20世纪中期，受益公路交通的发达，城市运营成本偏高，不少工业转向乡镇，促进了当地的收入水平，也促进了当地的消费能力，这也为乡镇级超市提供了市场基础。至今，美国不少大企业的总部是在乡镇。
2、公共交通
燃油相对便宜，私人轿车普及，乡镇公路发达

以沃尔玛为例，总部座落在本顿维尔，小镇人口约2.5万，记得看过美国片上的草原公路，那儿真是这样，车稀路多。当地主体零售经济业态是当地超市和shopping mall，人们习惯了每周去一次超市，买足生活用品，顺便去shopping mall娱乐休闲。这种环境下的依托便利性优势的小零售店很难发展，因为，顾客的便利性需求支撑不起足够的小店运营，如果你急着买包烟而又没有车的话，惨了，你往往需要走上几公里路。

我们的乡镇基础如何？
我老家算是一个比较典型的例子，处在内陆平原，无论人口还是经济都有一定的代表性，是县里的第四大镇，全镇人口8.6万（其中镇人口约万余人）,面积160多平方公里。如果按县里经济数据折算，人均年商品（超市类）消费支出约2000千元，这并不很低的数据，毕竟，医疗、教育都需要支出。整个镇超市类的商品需求约1.72亿。
村村通的公路建设落实得不错，基本上不少家庭都买了小面包车。
这种情况能做超市吗？基础非常差，消费者往往都是生鲜自给自足，1.72亿的商品需求很多都是大件或者服装需求，往往都是逢年过节去县城甚至市里购买，毕竟选择会多一点。
留给超市的市场空间只有几千万/年。但是，人口太过稀疏，路途遥远，小商品的需求，超市如何竞争得过村里的小卖铺？
以生鲜带动人流，带动其它商品消费，这是超市运营最重要的运营方法之一，但是在中国的乡镇广泛缺乏操作基础。


企业毕竟需要生存。乡镇连锁超市，短期之内还缺乏大面积的市场基础。