来源/向善财经
过去一年，咖啡赛道热度不减。
作为咖啡行业争议最多的品牌，库迪也没少“整活儿”， 又是搞人机协作，又是逼加盟商卖酒……
只不过整来整去，销量不仅未见起色，加盟商倒被整急眼了，纷纷在社交平台发文吐槽库迪没良心，不管加盟商死活。
近日网上流传的一张截图显示，疑似部分联营商还因为吐槽被库迪给一顿处罚。
联营商的心里无疑就像是下了一场雪，拔凉拔凉的。
这究竟是为啥呢？
库迪“骚操作”不断，联营商有苦难言？
在不少联营商看来，库迪找王一博代言这事儿着实是一个“惊喜”。
所谓惊喜，自然是又有“惊”又有“喜”。
喜的是，活动当天就有联营商晒图，店里被外卖配送小哥围得水泄不通，订单唰唰地出。
惊的是，一些联营商表示，到下午单量已经恢复平静。
不是王一博粉丝不给力，而是供应链可能有点跟不上。
请王一博代言，策略上是没问题，流量带动销量，快消领域的这个玩法屡试不爽。但库迪却似乎是“玩砸了”，物料准备不足，热度没能转化为持续的销量。
比如，一些粉丝吐槽“小卡的闪不高级”“纸袋过于薄”，也有粉丝吐槽即便是购买两杯套餐，周边也只能三选一，用一位粉丝的话来说，“略显贫穷”。可能是这次活动的预算控制确实是到位了。
当然，库迪可不贫穷，毕竟这么多门店，这么大的生意。可能是这次活动的预算控制确实是到位了。
只不过，从实际的情况来看，呈现的效果可能多少就会打折扣了。短暂联名的玩法在经营中缺乏“后劲”，必然会导致联营商不会满意。
其实，联营商们心里有意见也能理解。
说到底，折腾来折腾去，还是经营能力的问题。准备不足，最终苦的还是联营商们，毕竟代言费、材料费什么的，成本要层层传递到自己头上，还是得自己掏钱买单。
而库迪方面，还是得靠着这帮联营商把摊子撑起来，毕竟未来增长的希望全在他们。只不过，联营商们却像是吃了苍蝇一样难受。
卖酒这事儿，疑似库迪还向联营商“压货”，之前有联营商表示每个门店自动配货两箱，且不可撤销强制从账户扣款。
白酒行业库存高企经销商卖货都难，联营商们能卖得出去吗？
后来库迪修改规则，不再自动配货。并且发了一则运营规则升级通告，暂缓执行之前的部分配货规则，首批订货的两箱酒也不扣货款。
虽然联营商卖酒的压力暂时缓解了，但之前库迪“压货”这事儿多少就有些不厚道。
根据1月19日升级的运营规则，库迪门店需什么物料不是门店自己说了算的，而是要总部配货，理由是保证门店售卖产品的一致性，而且系统计算的物流用量更准确，订货更合理。
新的规则听起来是不是很合理？
然而，实际情况是，这个配货方式遭到了联营商的强势反弹。从网络上一些疑似联营商的评论反馈来看，损耗反而是增加了，配货也变得不合理……
一系列的“骚操作”之下，库迪联营商有苦难言。
也有部分联营商质疑，库迪的强势干预配货，是不是在干预联营商在财务支出上的决策？这些问题，可能还是要库迪的管理层来回答。
不过，好在库迪部分暂停了新的规则，给了联营商喘息的时间，但未来会不会继续施行，依旧是联营商们关心的重点。
其实，站在联营商的角度来看，如果库迪的干预能带来增长带来利润，倒也无妨。
但是，除了个别赚钱的门店，那些大部分亏损中的联营商怎么活下去？是不是要一直亏钱下去？这些都是联营商急切想要知道的答案。
毕竟，大家都是想要挣钱的，对许多联营商来说，如果亏损换不来正向经营盈利，那么看着不断扩大的经营负债余额，还不如关店来得自由痛快。
“苦一苦”联营商，库迪的好日子就来了吗？
遥记得还在上学的时候，家长们语重心长地对我们说，现在苦一苦，以后毕业了就好了，刚毕业的第一份工作，老板说，现在苦一苦，等你有了经验就好了。
如今的库迪，似乎也在不断地对联营商说“现在苦一苦，以后的日子就好了。”
可联营商们以后的日子真会好吗？
不妨用数据说话。
根据“餐饮老板内参”统计的数据，库迪自去年9月开始，门店增长速度开始出现大幅放缓，2023年11、12月份的数据更是已经回落至品牌初创时期。到了今年1月份，库迪新开门店只有173家，直接回到了2022年年底的水平。
新开的门店数量减少了，可关店的数量却在增多。
极海品牌监测官网数据显示，库迪咖啡在10月22日-11月30日的周期内，监测闭店数量达242家。
开店数量这一增一减的背后，可能意味着规模效应还没形成壁垒，这门店的收缩就开始了。而门店一收缩，规模增长的游戏可能就玩不下去了。
从绝对的门店数量来看，库迪不算少，已经有了6000多家，但经营上，似乎仍然没有巩固的壁垒，产品上可能也没有一款真正意义上的爆款。
虽然潘帕斯蓝系列和米咖系列是库迪主打的产品线，但相比喜茶的多肉芝士葡萄、瑞幸的生椰拿铁和酱香拿铁，以及霸王茶姬的伯牙绝弦，库迪主打的这两款完全称不上现象级的爆款。
缺乏爆款带动之外，供应上的问题可能更为突出。
库迪咖啡主打的是低价，但低价这件事儿是很考验供应链能力的。如果没有足够的利润做支撑，供应链恐怕很难长期提供低价规模化的供应。
如果出现供应不足，那么部分门店的缺货可能是一种常态，而供应链也会与前端产品的售卖进一步脱节。如何解决这个问题，可能是库迪当下需要优先考虑的。
在供应链上，库迪其实更需要的是稳定。因此，库迪方面可能得把更多资源放在供应体系的投入和建设上了。
一方面，产品与供应链的不足可能会影响到公司的经营现金流，库迪将不得不寻求新的渠道来获取资金以投入供应链体系。另一方面，由于陆正耀的信用问题，可能很难有新的外部渠道来获取融资。
毕竟，陆正耀仍然是被执行人。天眼查显示，陆正耀新增一则被执行人信息，被执行总金额超10.9亿元 。
既然外部突围的路子库迪走不通，那么还是得从内部出发。
对内，库迪的策略是，打出“人机协作”的招牌。
1月3日，库迪宣布了人机协作战略，表示将在全球范围门店规模化推行商业机器人的应用。
“人机协作”战略，可谓是“柏林建大墙”，一举两得。
给门店里装上咖啡机器人，一来可以再给联营商们卖一遍设备，二来也可以给一级资本市场包装个“机器人”的概念。人机协作，恐怕是库迪能够拿得出手的“最后的底牌”了。
但对于联营商来说，“人机协作”战略，事实上就是一个“用机器人降本增效”的“大饼”。
毕竟理论上来看，有了机器人的参与，可以使配料更准确，出餐更标准稳定，并且能够提供24小时服务。
不过，从实际来看，可能还是偏噱头一些。
首先是成本问题。
咖啡机本身的采购成本本就不低，门店要搞人机协作，是不是意味着联营商们买的咖啡机都要换新一遍？
另外，即便是有自动化，人工却仍是不可替代的，而且人机协作还会带来磨合成本的。最终为这部分成本买单的，很可能还是联营商。
其次，虽说咖啡机器人在整个机器人领域，研发难度并不高，但对于库迪来说，是不是意味着要增加新的研发团队？
乐观地来看，即便是研发成功了，那么是不是要更新一套新的管理体系？这都是问题。
最后，更关键的是经营上的问题。
对于联营商来说，实行“人机协作”是不是意味着回本周期变得更长？是不是经营多了新的不确定性？最终来看，咖啡机器人后期的维护保养等成本反而可能更高，最终吃掉的还是联营商的利润。
到那时，如果经营成本增加，会不会有联营商反弹，可能也是库迪需要思考的问题。
结语：
咖啡赛道，是消费领域难得的黄金赛道，只不过，在这个领域掘金，需要的是更多得长期主义。
库迪的模式表面上是卖咖啡，但本质上更像是给联营商卖设备、卖物料。换言之，扩张期库迪的现金流情况不是问题，可一旦进入收缩期，库迪的经营情况，很大程度要看门店的经营状态。
如今，联营商有苦难言，库迪关店数量又这么多，未来如何持续经营下去，恐怕还得从长计议。
- 该帖于 2024/1/29 9:16:00 被修改过