当前位置: 联商论坛 -  博文选编 -  贴子
318  |  1

主题:又一快递巨头杀入线下零售,半年要开出200家

夜阑听雨

积分:7068  联商币:3535
  |   只看他 楼主

出品/联商网

撰文/拾一

从十年前顺丰的“嘿客”便利店开始,快递企业们似乎对线下零售都有难以言说的“执着”。

即便有不少惨淡收场的例子,依然无法浇灭快递商们的零售梦。

这一次,扛起了进军线下零售大旗的是中通。

2024年开年不久,中通甄选全国首家生鲜店正式开业。这家由中通直营的社区生鲜店,正是其在本地零售赛道的一次全新尝试。

遥想当年顺丰高调进攻线下零售,最终却“败走麦城”。扬言半年要开200家门店的中通甄选,究竟能否承载起中通在零售板块的“野心”?

01

SKU数量有限 

暂不支持线上配送

中通甄选的首家门店位于浙江杭州上城区金色黎明公寓,门店面积并不大,不足100平方米。

从商品品类来看,并不如预期中丰富,整体SKU数量仅100多种。同时,尽管定位为社区生鲜店,但店内生鲜品类占比偏小,唯一的冷藏柜中也是以水果为主,鲜肉、蔬菜等寥寥无几。店内主要售卖牛奶鸡蛋、米面粮油等常温食品,以及冷冻牛羊肉、预制菜、丸子等冷冻食品。

笔者从店员处了解到,尽管中通甄选首店开业已经一月有余,但是诸如小程序、APP等线上系统的搭建仍未完成。这意味着,店内可见的商品即中通甄选目前完整的SKU。此外,线上系统的缺失,使得消费者只能到店购买,或者通过店员建的微信社群团购,店员表示可以帮忙把购买的商品送到小区门口的保安室处,但不支持送货上门。

尽管从地理位置来看,中通甄选首店附近小区密集,仅金色黎明的小区体量就接近1500户。不过,金色黎明分为3期,小区1期与2、3期被同协路隔开,对于1期的住户而言,去开在3期门口的中通甄选到店消费并不方便。而3期中,金色黎明1期体量最大,接近2期与3期的总和。

据了解,开业以来,中通甄选经常在金色黎明小区1、2、3期中轮流做地推促销活动,但是仍有很多1期住户并不清楚附近有这么一家生鲜店。截至目前,“中通甄选金色黎明店1期群”除掉身为群主的工作人员,群人数不足60人。

与此同时,即使之后中通甄选线上系统建设完毕,中通甄选同样面临着相当激烈的竞争。作为大体量的小区,在中通甄选开业之前,明康汇生鲜菜市、万家LiFE、鲜丰水果等生鲜品牌已在金色黎明周边扎堆,盒马、叮咚买菜、山姆也通过送货上门的方式参与到这场竞争中。

不止是首店,中通甄选未来准备开的“199家门店”同样要面临类似的竞争局面。

02

屡败屡战 

快递公司为何放不下“零售梦”?

快递企业布局零售行业,中通并不是第一个吃螃蟹的人。

早在10年前,顺丰就曾借着O2O的浪潮高调启动“嘿客”便利店。高速扩张下,嘿客门店数达到了近3000家。仅仅一年后,嘿客便传出了亏损、关店等风声,2016年顺丰将“嘿客”并入了生鲜电商平台顺丰优选,后者在2019年同样出现关店潮。

而这次“染指”零售板块,也让顺丰交了一大笔学费。据披露,2013-2015年前9月,顺丰的“商业该板”共亏损16.06亿元,亏损原因正是顺丰商业2014年集中铺设线下门店所致。

尽管有了顺丰折戟线下零售的前车之鉴,快递公司依然“零售梦”不灭,但也更加谨慎。比起真金白银地开设线下门店,不少快递企业更多以轻模式搭建电商平台。

明知难做,为何快递公司们仍然对布局零售念念不忘?

流量焦虑或许是快递放不下的“零售梦”的直接原因。根据国家邮政局发布的数据,2023年我国快递业务量完成1320亿件,同比增长19.5%,尽管相较2022年个位数增长回弹,但对比过往超30%的业务增速渐显疲软。

以中通为例,2023年其业务量已经突破300亿,在业务量层面想要实现新的增量越来越难。与此同时,快递行业竞争也呈现白热化趋势,除了传统的三通一达,还有收购了百世的极兔,作为后来者同样来势汹汹。

通过第二曲线来寻求新的增长迫在眉睫。

03

短板明显 

中通跨界生鲜前路不易

对于本就拥有快递运输网络以及拥有一定上游商家资源的快递公司来说,在快递业务增速放缓的情况下,布局零售看起来似乎是拓展业务边界一大捷径。

以中通甄选为例,其背后的中通旗下的中通云仓科技有限公司,据官网介绍,是一家成立于2018年,一直为传统电商、社交电商等客户提供全渠道物流供应链服务的企业,仓库面积超过200万平方米。

根据中通云仓科技在2020年披露的数据,截至当年7月,生鲜仓配服务覆盖北上广等10个核心城市,为水果、冻品领域超1400家商家提供仓配服务,订单量超百万。

理论上,拥有一张覆盖全国的仓配网络与农特产品流通网络的中通云仓,可以为中通甄选生鲜店提供有力支撑。

然而,想要做好零售生意尤其是涉及线下的生鲜零售,仅仅有好的仓配显然远远不够。选品、采购能力、品类管理能力、门店运营能力、商品营销能力、供应链建设等缺一不可,对于初次踏足生鲜领域的中通而言,这些都不是能快速掌握的。

正如前面所说到的,作为有特殊代表意义的首店,中通甄选尚且存在诸多肉眼可见的不足之处,如果在缺乏一套成熟的标准化运营策略的情况下,盲目进行快速复制拓展只会埋下更大的隐患。

在生鲜零售赛道,中通甄选的前路充满荆棘。不过,我们也期待未来能够看到勇于尝试的中通,可以为在零售领域屡战屡败、屡败屡战的快递商们,打造出一个成功的跨界样本。

13735588585- 该帖于 2024/3/12 17:13:00 被修改过
回顶部

  快速回复 高级回复
用户名:   密码:   [注册]
[Ctrl+Enter直接提交帖子]  



网站简介 | 联系我们 | 法律声明

ICP证:浙B2-20070104