前段时间，在与山东某百货企业的接触时，听说他们某个十几万平米的商业项目，开业之后一年多，发现商场主入口的位置当初选择的不合理，现在需要调整。
商场主入口位置的调整，远远不是封掉原来位置的大门，在新位置开一个大门那么简单，而是直接影响商场内部相关区域的品类布局，甚至完全颠覆原来顾客进入商场内部动线（行走线路）的先后顺序。
这种调整对经营的影响巨大，原来布置在商场主入口附近的主力品类和主力品牌，可能因主入口的变动，而无法最大效率的使用进入商场的客流，从而导致销售业绩下降。
听到这样的事情，人们可能更多会联想到的是最初设计的失误，但这不是我想说明的重点。因为，在参与许多百货店规划设计的过程中，我逐渐认识到：有些时候，百货店主入口位置的选择，确实不是一个简单的工作，需要对周边交通、物业条件、经营策略、商品布局等要素，认真分析、仔细推敲、反复对比才能找到一个相对合理的位置选择和处理方法。
下面我通过几个案例，来说明百货店主入口的选择和处理过程中，几点大家不太注意、却很实用的原则，供大家参考。
案例一：位置不一定必须在室外交通最便利的部位
上图（见图1）是北京城南某社区百货最初的建筑图纸，地处两条交叉马路的路口，位置优越。原建筑在a、b、c三个方向开5个入口，其中a区域室外交通最佳，最方便聚集两侧马路客流，所以原建筑设计选择商场主入口在a区域。
但是在实际规划过程中，我们发现：第一，a区域内部由于建筑物业限制，柱子很多，进门空间非常不好规划。第二，a区域左侧垂直电梯及疏散梯出口恰在该位置，所以该位置边店可用面积也非常小（见图2）。因此，从建筑内部的物业条件来看，该区域不适合做主入口。
最后又考虑到整个物业柱网的限制，已经商场经营面积的使用效率，我们把商场入口调整到下面的状态，形成了一个良好的规划方案（见图3）。
案例二：数量越少经营效益越好
图4是黑龙江某高端精品百货店原建筑规划图纸，其中1是城市主要干道，人流量大；2是步行街，对面是沿街专卖店；3是小街道，客流很少。原建筑设计选择在a、b两个区域为商场设置双入口。
我们在对项目实地考察之后，发现该项目b入口区域特别僻静，未来经营过程中，从此处进入商场的客流非常少，我们分析认为：第一，该处做主入口，会影响商场内部商品陈列的连续性，分散顾客在逛商场过程中的注意力，降低对商品丰富性的体验。第二，此处做主出入口，使用性不高，并降低了商场面积的使用效率，损失了商场的经济效益。
因此，我们在规划过程中，保留a区域单一入口，做了如下规划方案（见图5），既有利于内部品类布局，又方便了顾客游逛，得到了甲方招商和经营团队的高度认可。
案例三：宽度一定要与商场面积的规模成比例
图6是北京西南某区域中心型百货店一层的平面图纸，单层建筑面积接近一万平米。一层分为a、b两个区域，a区（靠近主入口部位）是百货业态，约占整体面积的60%，b区是大卖场形式的生活超市。
该项目在当地已经经营多年，销售业绩很好。当我们第一次接触这个项目时，我特别惊讶的发现，如此大体量的一个项目，主入口大门的宽度只有一个柱距，柱子边对边距离7米。
当时从外面看去，根本看不出哪里是主入口，即使走到了这个入口跟前，人们也无法想象里面会有如此大的卖场空间。
商场的主入口，从外部看，它是整个商场的脸面，体现商场的整体形象和档次。更重要和实际的是，它是顾客进入商场的咽喉部位，直接影响进入商场的客流数量，对商场的销售业绩好坏产生巨大作用。
试想一下，在商场店庆或是重大节假日，几万人同时要从7米的大门先后进入商场，那将是什么样一个的场景：原本兴高采烈的顾客，在拥挤的人潮中变的烦躁，在乱哄哄的抱怨声中急急的离去。
因此，我们在做规划的时候，首先就是对大门宽度的问题进行调整，做出了如下（见图7）的规划方案，直接把大门扩大到四个柱距，整体宽度达到32米。并以此为原点，对内部的品类布局和动线规划，进行了合理的组合和安排，对经营的改善产生了很好的效果。
以上三个案例，在实际规划过程中，需要考虑的因素和问题，远比上面谈到的多和复杂，在此不做过多展开阐述。
通过上面的分析，我主要想说明：百货店的主入口的选择和处理，对商场经营非常重要，经营者必须在前期规划过程中非常重视，避免再次发生商场开业后，重新调整主入口那样的事情，减少因此对给企业所带来的重大经济损失。
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