主题：关注我la！！超市空间设计。。。

通过广泛听取商店经营者的意见及建议，总结、分析已开业各店在功能需求方面存在的各种问题，以及对相同零售业态的调研、学习、比较、评价，我们制定了商店功能需求设计原则，下面从建筑、卖场装修及配套、功能区设置、招商区装修及经营需求等方面进行阐述。

一、功能区

1、建筑

对商店而言，建筑物是商品的载体，无论是外部形状还是建筑高度、内部结构都切切实实的影响着商品布局和顾客流动，如何在符合建筑规范的同时以最小的投资建设较为理想的商店，我们认为应遵循以下原则。

1.1商店的形状

商店的形状会因地块、周边环境、商圈、市场潜力等因素的变化而不同，通常情况下，特级市场店不宜超过两层，但对于较成熟的中心城市或闹市地带可将商店做至三层，首层可根据需要做成Shoppingmall，或一部分用来出租，做成休闲式的综合性商业中心，一部分做为停车场，二、三层做为超市卖场。较合理的商店形状如表：

   无论是单层店还是多层店，都应以有利于购物动线设计为前提，并根据人流走向、道路交通条件、停车场位置确定整个建筑的正立面和出、入口，一般来说，长方形店有利于电梯摆位、滞货区设置和卖场布局，过于狭长的卖场会使顾客有疲惫感并增加补货的劳动量，而正方形的店不利于通道的设计，易造成顾客短流。

1.2建筑面积

 建筑面积的大小是由地块面积、投资策略和商店需求等因素综合确定的，一般来说，应满足以下条件和要求：

    在设计过程中，应综合考虑停车场地、公用设施、室外收货场、货车路线等辅助用地的面积，以避免商店设计上存在欠缺。除此以外，多层店各层卖场面积还应考虑防火分区，合理的分区可大大降低消防系统的设备投资，又有利于店面的布局。

1.3层高与层数

建筑层高是因各层不同经营需求、投资、购物舒适度等因素综合确定的，而层数是由商店所处地块的面积、位置、商圈等综合因素决定的。经济、适用的层高、合理的层数设计既可以满足商品的布局和摆放，又不会使顾客在购物时感觉压抑，同时有利于顾客购物动线的设计。基本原则如下：

我们认为从经营角度来看，我们的店最好设计为单层卖场，如果单层卖场不能满足经营需要的，可设计成两层卖场。

1.4主出入口的设置

1）超市在确定主出入口时，一般是根据停车场的位置及行人的流动路线，选择行人经过最多、最近的方向与位置。若建筑物一楼是SHOPPING-MALL，超市在地下或二楼以上，或者超市出入口与SHOPPING-MALL在同层但须穿过SHOPPING-MALL，方可进入超市的，应给超市留出不少于6米的客流通道。客流通道如需转弯，转弯处不应多于一处。入口处要有醒目的指示标志，以方便顾客进入超市购物。

2）通常情况下主出入口门洞宽为4.5—6m，高为4—4.5m较适宜。

3）当具有两个以上出入口时，应尽可能使各出入口在收银台外相互连通。    

4）对于卖场过于狭长、且交通条件允许的情况下，可将出入口设在商店两侧的短展面上，使客流双向流动，相应的收银区也设在卖场两端。

5）应结合正立面的总体设计效果，根据出入口的朝向，设计门斗或带冷、热源的空气幕，以减少店内的冷/热量散失。

6）商店主出入口设立残疾人无障碍配套设施。

7）主出入口坡道的坡度不大于1：15。

1.5柱距

从我们现在的店面布局及观察竞争对手的布局来看，钢结构柱体对商店布局和通道设置影响较小，而混凝土柱体由于柱截面较大，在局部会影响到商店的布局，因此我们认为采用钢结构柱不必更多地考虑柱距对店面布局、通道设置、银台摆放的影响，而主要应从投资的角度依设计规范来确定柱距的尺寸，单层店9*21m，双层店9*9m即是较为经济的柱距；混凝土结构柱距以8*10m较为适宜，长向10m柱距，宽向8m柱距。

1.6电梯的设置

1.6.1坡道梯的设置

坡道梯的设置受展面和卖场布局等诸多因素的限制，各个项目会有不同的摆放形式，在设计中应注意满足以下基本需要：

1）卖场内

卖场内坡道梯的设置应以保证购物动线的合理为前提，能使顾客顺畅的往返相邻楼层,应在卖场的后部或侧后部设置两部平行坡道梯.

卖场外

卖场外的坡道梯应呈剪刀式摆放，将出入店的客流自然分离，避免出现客流交叉。

坡道梯的坡度不应大于12°。

坡道梯附近的防火卷帘应贴近坡道梯，以增加使用空间。

1.6.2货梯的设置

1）卖场设在建筑二层，收货在首层的一般应在滞货区内设2部货梯。

2）卖场设在建筑二、三层，收货在首层的，一般应在对应的滞货区内设2-3部货梯。货梯轿厢净尺寸为2400×2400mm，轿箱门的门洞净宽尺寸≥2000mm，载重＞2T。

1.7疏散楼梯的设置

宜设在建筑外墙的外侧，以保持建筑内部的规则形状，同时在符合《建筑防火规范》的要求下，数量做到最少，这样可以形成较长的展面，以利于加工区域的分隔、货架的摆放。楼梯间处内门均采用钢制防火门，外门均采用钢制门。