内容提要： “杭州地铁5号线余杭段开始勘察，余杭区起始未来科技城（余杭组团）的科技岛站，线路长48.1公里，设站36座，投资315.9亿元，规划建设期为2014―2019年；
“杭州地铁5号线余杭段开始勘察了?”昨天，网友“踏雪行浪”发微博报料，还附上了几张勘察的照片。
随即钱江晚报的记者从市地铁集团证实：这消息是真的，杭州地铁5号线确实开始勘察了。杭州近期的轨道交通建设计划(2013—2019)在报送国务院批准同意后，于6月20日得到了国家发改委的正式批复，共有4条线路。5号线就是其中最新批复下来的一条地铁线路。5号线一期工程：从萧山区铁路杭州南站外的香樟路站至未来科技城(余杭组团)的科技岛站，线路长48.1公里，设站36座，投资315.9亿元，规划建设期为2014—2019年；这一重大消息的证实无疑将给赛银，给未来科技城，给大城西， 给整个杭州带来意想不到的惊喜和收获。尤其是核心区域的赛银国际广场的办公聚集效应和商业潜在价值，都将得到更进一步的提升，其成长性会更强。
目前的消息是，5号线力争明年上半年开工建设。
500米黄金距离 价值无与伦比
赛银国际雄踞大城西“未来科技城”CBD的核心区块，随着5号线的来临，可以预见的是，赛银作为与阿里巴巴淘宝城比肩的双核引擎之一，未来的升值和发展空间不可估量。赛银国际毗邻地铁5号线高教路站，交通更为便利，出行更为便捷，20分钟直抵市中心，自在出入繁华，美好增值前景不言而喻。5号线的到来也使得业主出行有了更多样化的选择，除了公交、自行车以外，还有地铁这种方便快捷的出行方式。同时5号线地铁将给赛银国际和淘宝城将带来前所未有的机遇，特别是在地铁网络发展起来之后，赛银国际的办公聚集效应和商业潜在价值，都将得到更进一步的提升，其成长性会更强。加之本身地理位置优越，建筑风格独特，配套设施完善，加上便利的交通出行，更是锦上添花。
杭州地铁从线到网
6月20日，杭州地铁二期终于获得国家发改委正式批复。虽然地铁二期的线路，早在去年就已经公布，但是这一消息还是让杭州人兴奋不已。因为获批之前，线路随时都会因某种原因而调整，有关具体的线路走向以及完工时间，都一直飘浮于“传言”之中。
除了5号线之外，另外3条新批复下来的地铁线路分别是――
2号线二期工程：2号线一期工程的延伸，从丰潭路到良渚组团的新良路站；
4号线一期工程：从滨江区的东冠路站至钱江新城的彭埠站；
6号线一期工程：从之江旅游度假区的双浦镇站到钱江世纪城的内环西路站。
坐地铁就能回家，这样的好事情在一开始就让杭州人激动不已，盼了多少年的杭州地铁1号线于去年开始运行，给众多地铁沿线楼盘带来了极大利好。而地铁2、4、5、6号线建成之后，杭州地铁交通将会呈现网状格局。地铁规划中的2号、3号、5号线横贯海创园园区，其中5号线以未来科技城为起点，无论是地铁里程数还是辐射区域范围，都较单一的地铁1号线，有了质的飞跃。随着地铁的到来，房价水涨船高，升值潜力巨大，蕴育商机无限，不知道即将开工的5号线又会给杭州市民带来如何的惊喜呢？让我们一起拭目以待。
地铁提升商业辐射能力 改变城市发展方式
伴随杭州地铁时代的来临，也带来了地铁商业物业的兴起和繁荣，这在其他城市已经被不断证实。根据其他城市发展经验，地铁所到之处的房地产项目将升值5%到28%。香港地铁的开通令地铁沿线房地产开发的投资回报率达到15%。
据报道，香港地铁上盖物业平均升值达到近50%，按香港的情况分析，地铁沿线物业与非沿线物业的理性价差在至少在30%以上。内地城市上海、广州、济南等，地铁沿线物业增值都高达50%以上。可以预见的是，地铁作为杭州商业地产领域的“新成员”，地铁商业物业将在未来很长一段时间内，改变这座城市的发展方式。 “锦上添花。”如果一个好的商业物业能有地铁相伴，无疑会增加该商业物业的辐射能力，能够起到改变人们生活、出行方式的作用，聚集人气。地铁对于商务投资是一个硬指标，作为投资者更应该关注到这一点。地铁这个新兴交通工具的出现，给地铁沿线周边的居民提供了更便利的交通选择，改变了杭州交通格局的同时，也将深刻影响杭州楼市生态；也在逐渐改变我们的价值观、消费观，影响无处不在。相信未来的杭州因为地铁会更加美好！
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