近日，兰州市公开出让位于天水路北大门面积为51361平方米的G1324号宗地。经过3家竞买人21轮的激烈竞买，最终，福建顺隆实业有限公司以14.53亿元成功竞得该宗土地使用权，正式进军兰州房地产业。据了解，G1324号宗地是兰州市主城区内今年首宗公开拍卖出让的国有土地，规划建设商用、办公、居住为—体的城市综合体项目。
城市综合体就是将城市中的商业、办公、居住、旅店、展览、餐饮、会议、文娱和交通等城市生活空间的三项以上进行组合，并在各部分间建立—种相互依存、相互助益的能动关系，从而形成—个多功能、高效率的综合体。
与此同时，海鸿·居然之家也在兰州举行了首个纯商业地产项目推介会，该项目总占地面积为300余亩，总建筑面积80万平方米，是含居然之家家居购物中心、SOHO公寓、5A写字楼、品牌商业城、地下综超为—体的大型城市综合体。
为什么外埠房产商热衷在兰州大肆兴建城市综合体项目，此举会否让兰州的百货业充满变数？
外埠房产商看重兰州市场
“兰州真的有这么大的消费能力吗？外来房产商为何这么看重兰州市场呢？”有市民对此发出疑问。
甘肃农业大学教授、博士、中国三产化著名学者贺有利认为，作为甘肃的省会，兰州有自己的优势。近年来，随着西部大开发的推进，兰州作为连接陕甘宁西部三省区的重要城市，其交通方位优势尽显。同时，兰州经济快速发展，使人们的消费水平和消费意识提升到一个新的高度，其旺盛的消费能力和日益提升的消费需求，为商业、服务业发展创造了有利条件。“兰州新区的建设，也让投资方看重兰州市场，兰州新区建成后会整体提升兰州对西北四省区的服务功能，形成以兰州为核心辐射多省区的大经济圈。”
住房供需不平衡，同时吸引了外来房产商。兰州碧桂园城关区项目近期备受瞩目，正是开发商看准了兰州住房供需不平衡且缺乏别墅群才推出了此项目。据悉，该项目占地面积约20平方公里，位于城关区包兰铁路以东、大浪沟以西、城关区划界线以南、北环线以北的区域，与主城区仅一河之隔，属于兰州市低丘缓坡荒山未利用地综合开发示范区范围，项目总投资300亿元
以上，计划建设周期为8年。项目前期主要是进行土地一级开发整理，后期将实施基础设施、文化旅游综合体、生态公园、商住开发、城市综合体、学校、公交建设及生态环境综合治理工程。该项目销售顾问茹晓敏告诉记者：“兰州两山夹一河，城区内可开发的土地已所剩无几，但是城镇化进程却不断加快，供需矛盾依然存在。此外，兰州缺乏高档别墅住宅区，选址青白石，在黄河边建别墅也符合现在市场的需求。”
实行优惠政策，也是外来房产商投资兰州的原因之一。兰州民城集团董事长尚峰介绍，兰州缺乏像万达广场、居然之家这样的大型知名品牌，因此在兰州投资这样的城市综合体项目符合市场的需要。但是本地房产商不具备建设如此大型项目的资金实力，为了吸引外地有实力的大房产企业，兰州市对外来的房产商推出了很多优惠措施，在拿地、建房、税收等多方面进行照顾。在全国楼市调控政策极度严厉的大环境下，能享受地方政府的优惠政策这也是外来房产商投资兰州市场的动因。
商圈重心将偏移？
知名品牌强势登陆，业内人士认为“兰州商圈将发生偏移”。对此，多年来从事商业地理研究的安成谋教授有不同看法。
上世纪九十年代至世纪末，兰州市有三大商圈，一是以南关百货大楼为中心，辐射庆阳路、永昌路，以百货零售为主的商圈；二是铁路局以工贸大厦、锦华商厦、民百大楼、铁路局服装市场为中心的铁路局商业圈；三是以西关什字亚欧商厦为标志的西关黄金商业圈。进入21世纪后，三大传统黄金商圈除西关什字因张掖路商业步行街的兴起而继续繁华外，其余两个已黯然消退。近几年，随着兰州经济的发展，百货业市场规模不断壮大，国芳百货、亚欧、新世界、西太华、华孚泰、西单等知名百货商场渐入人心，形成了西关、广场、东部、雁滩、小西湖、西站几大商圈。
安教授认为，近年来，随着楼市调控越来越严厉，很多开发商将发展方向瞄准了商业地产。2010年万达和多家外来房产商同时入驻兰州，签约了一批项目。其中有兰州市城关区与澳门集美集团签订的在白道坪、伏龙坪投资60亿元，兴建一座集商住娱乐为一体、占地千亩的“民俗风情园”项目；广州恒大与城关区政府签约的投资95亿元打造“九州生态园”项目。
除了商业地产项目，知名百货王府井和时尚百盛也纷纷入驻兰州市场。如今三年过去了，王府井在原有的东部商圈内具有了一定的知名度，但其他几个项目并没有深入人心，甚至还无人知道。就连选址于南关什字附近的时尚百盛，也并没有得益于区位优势而形成规模。可见并不是有大企业、大品牌为依托就能改变兰州商圈。
商业布局要符合城市发展规划
“兰州目前的西关、广场、东部、雁滩、小西湖、西站几个商圈是经济和自然规律共同作用形成的”。安教授告诉记者，兰州特有的两山夹一河的地理位置，形成了市场和交通混合型商圈发展模式。
“兰州东西狭长，交通主干道都是东西线路，交通便利有助于形成商圈，现有的几个商圈都分布在这条东西线上。跳出这条线发展的商圈，只能形成城市内部区域型的小中心。仔细观察新建的这几个大型城市综合体项目，大多都在兰州以北雁滩地区。雁滩地区自开建以来，交通不畅成为其发展的最大阻碍，在其周边再兴建多个大型城市综合体项目，无疑更加重了当地的交通压力，将来发展受制约已经可以预见了。”安教授认为。
贺有利教授认为，将来兰州会形成新区以工业发展为主，旧城区以商业和服务业为主的新格局。兰州新区建设势必会带来旧城区城市中心的西移，商业布局要符合城市发展的布局，只有形成方便、舒适、周到和经济的旧城与新区之间贯穿东西，大体系套小体系的市场格局，才能让兰州真正步入快速合理的发展轨道。(记者 张栎)
