2013年10月26日，瑶海区宝业东城广场 将开业。瑶海区的再添一座新商业体。新的血液的注入，让瑶海区的商业焕发新的生机。
以往的瑶海给人留下的都是古老破旧的印象——低矮的民房、零星的商业，很少有大型的商场出现，而今，这种现象正在得到改变。
“坝上街、ICAR汽车综合体、闽商国贸中心……”说起瑶海区的商业来，生活在这里近30年的张先生满脸的兴奋，“我们这里之前没有什么大型的商业综合体的，以前我们去逛三里庵、万达都好羡慕，最早我们也常逛元一，但是现在那边修地铁，很不方便，已经没多少人去逛了。”
“保利一定会在这块地上运营不错的商业。”2013年3月21日，保利地产摘得瑶海区178.99亩的商住用地，面对记者关于“保利做商业”提出的问题，保利地产合肥公司的总经理徐鲁如是说。
即将开业的宝业东城广场
2013年8月1日，恒大以30.88亿的巨资拿下老火车厂地块，项目规划里拥有相当规模的商业面积。
“春天物流地块拆除，规划新兴的商业体，汽车东站搬迁后，电机厂在地铁换乘站门口传言也是一块商业体，还不包括传言已久的万达，未来瑶海区的商业会逐渐密集，而我们也观察到，瑶海区目前推地，都以商住用地为主，这也可能是政府在积极发展瑶海的一个信号。”某资深业内人士说。
无论是新兴的商业体还是规划中的商业，瑶海区的商业呈现出了“沿地铁而建”的布局特点。“瑶海区拥有多条地铁线路，开发企业在选地块时也会考虑到交通因素。地铁给瑶海区商业带来巨大的发展动力。”瑶海区某楼盘负责人告诉本站。
（来源：合肥房产信息）
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