我国开通地铁的城市并不多，不少城市的地铁正在规划、建设中，所以，与相对成熟的商业购物中心相比，地铁商业街在我国存在的年头并不算太长。经过多年的试水，目前，我国上海、广州等地的地铁商业街做得相对成熟。
比如，上海的静安寺伊美时尚广场、人民广场地下香港名店街多建于客流量比较大的站点，目标顾客锁定城市青年，主要经营服饰。
其中，香港名店街实行特色化经营，引进追求时尚潮流的“香港”概念和香港零售业先进的经营管理理念，主要经营中档名牌礼品、饰品、化妆品等，目标紧盯20多岁的青年。
同时，还有不少城市地铁的条式商业仍在起步摸索，比如杭州。杭州地铁于去年年底开通，但唯一一条商业街却于今年8月才开始营业。
地铁商业街创造了一个新的财富机会，有人挖出了金，也有人掘出了泪。如何让自己坐的这趟地铁驶向财富的目的地，听听专家怎么说。
现状
特色经营最吃香，经营项目雷同
此前，曾有业内人士评价，我国地铁商业整体发展的速度有些缓慢，市场盈利水平略低。而且有些地方缺乏专业规划，地上、地下商业之间难以形成有效的联动，地铁延伸带来的商业价值没有得到充分的肯定。
根据其他城市的经验，地铁商业街的特色化经营、连锁经营等，已经成为值得借鉴的经验，而经营中也能看出规划不合理、经营项目雷同、功能定位不清晰等问题。
定位
要与地上商业街区分开
地铁商业街能否做成功，和商业街的整体规划、管理有直接关系。
不难看出，因为地铁商业街的地理位置比较特殊，所以大多城市地铁商业街都定位为针对经常乘坐地铁的年轻人。而同是商业街，地上的商业街因为商铺集中，大多吸引的也是刚工作不久的年轻人，或者在校学生。此前，曾有业内人士提出，地铁商业街先得精准定位，不是在地铁的商业街开店就能赚钱，只要具备“便捷、时尚、贴近”的特征，就能迎合年轻的地铁族们基本的消费需求。
“地下商业街要和地上商业街的定位有所区别。”河南省商业经济学会常务副会长兼秘书长宋向清说，“锁定目标客户群为乘地铁的人，主要是工薪一族，商铺的定位、商品选择、服务形式都要针对工薪阶层进行选择设计，不能搞大杂烩。通过特色、个性去吸引消费者。”
策划
利用不同形式经常“暖场”
虽然地铁商业街对于乘坐地铁的市民具有一定的独占性，但地铁带来的是一种快节奏，如何让消费者从这种快节奏中，逐渐习惯慢节奏购物，需要一些引导。
宋向清建议，每过一段时间都要举行一些具有针对性的活动，而且要不断地变化活动的形式、规模、场地，唤醒大家对地铁商铺的消费欲望和习惯，从而使地下商业街的经营进入一个可持续的轨道。
细节
在标牌上下功夫
地铁能带来人流，但如何让人流转化为客流，除了宏观规划，一些细节也必不可少。比如，商业街标识、标牌的制作。“地上商业街很容易识别，可是谁能想起来去地下商业街逛逛呢？如果多加些标识用以引导、提示，可能会影响人流量，人流量不够，客流量就受限制。”宋向清说。
他建议，不妨多注意标牌的制作，用标牌去引导消费者，通过增加人流来增加客流。
选址
选择人流易集中的地方
与地铁站内的点式商铺相比，地铁商业街的声势明显大得多。都想在地铁商业街分杯羹，如何分得比别人多呢？
“最重要的还是位置，地铁商业街有出入口附近、地下一层、地下二层等，位置不同，吸引的客流也不同。所以在选择商铺位置时，要注意选择人流更容易经过、集中的位置。”宋向清说。
质量
讲究物美价廉、诚信为本
把人吸引来了，还得留住人。怎么留人，就得从商品质量、服务质量上下功夫。
宋向清建议，地铁商业街不妨追求大众化消费，要体现出自己的个性和特色。“来地铁商业街逛的人，大多是普通消费者，高端人群很少去。所以，追求物美价廉、诚信、不要有假冒伪劣商品，才是经营之道。”
经营
不要做雷同店
“选好自己的商品，要实行错位经营。在自己商铺周边5个以上的商铺里，最好不要有商铺和自己经营的是同一类商品。”宋向清说。
他认为，复合型商业街要实行错位经营，和其他商家进行区别，只有这样，才能锁定自己的目标顾客。“如果人家经营啥你经营啥，那就会分散目标客户，'蛋糕'就被大家蚕食了。'蛋糕'是确定的，自己究竟能分到多少，取决于你的经营定位。”
（来源：河南商报 记者：杨晓楠）
