11月24日上午，备受瞩目的南阳铜锣湾广场项目黄河时代城奠基典礼隆重举行。
河南南阳火车站广场之上，南阳铜锣湾国际广场项目--黄河时代城的问世，引发业内人士的广泛关注。该项目不仅被列入省市两级城市建设重点项目，也被看作是实施南阳“雁阵计划”的具体体现，项目开工建设标志着南阳火车站、汽车站两站区域改造工程的正式实施。是卧龙区与荣阳实业集团签约３０亿元项目之后又一重大招商引资成果。
不久的将来，南阳两站区域将会打造出一个新型城市综合体。这个城市综合体适应了南阳城市的发展需求，不仅会振兴汽车站、火车站区域的第三产业，而且将激活城市的空间形态，使之充满活力和魅力。
第五代智慧商城--黄河时代城，这个响亮大气的名字里孕育着熠熠生辉的商业新理念：８０万平方米南阳市中心城区交通枢纽地带的城市综合体，为改变而来，改变城市历史，改变城中心商业史。买卖全球--线下实体铺，线上网上商城，创南阳商业先驱的巅峰巨作，崛起中原地区的商业巨擘，必将打造南阳新地标，让南阳两站区域成为城市的新名片。
黄河时代城入口效果图
这将是一条南阳旧城改造升级的样板之路
南阳铜锣湾国际广场项目--黄河时代城，是香港铜锣湾集团携手南阳黄河集团，斥资４０亿元倾力打造的一座多元化、现代化、公园化的高品质生活城邦，是一个集住宅、公寓、写字楼、商业、酒店等多种业态于一体，融合最新开发理念的大型城市综合体。该项目东依车水马龙的车站路，西邻繁华成熟的百里奚路，北接火车站广场，南连交通主干道中州路，地处南阳中心城区的核心商业交通枢纽区。
香港铜锣湾集团是一家实力雄厚的专业性大型零售企业，主营现代商贸流通业中的ＳＨＯＰＰＩＮＧ ＭＡＬＬ 和大型综合百货店两大业态，拥有“铜锣湾百货”和“ＣＭＡＬＬ 铜锣湾广场”两大品牌。早在１９９８年，铜锣湾集团就将欧美ＳＨＯＰＰＩＮＧ ＭＡＬＬ业态引入中国，创办了全国第一家ＳＨＯＰＰＩＮＧ ＭＡＬＬ--ＣＭＡＬＬ铜锣湾广场。短短几年间，香港铜锣湾集团掀起并直接引导了中国的ＭＡＬＬ潮流，并在国内催生了一个新的产业--商业地产，对国内零售业、流通业、房地产的发展产生了重大影响。通过对商业地产的深耕细作，铜锣湾集团已发展出“ＣＭＡＬＬ铜锣湾广场”和“铜锣湾百货”两大支柱品牌，其经营的ＳＨＯＰＰＩＮＧ ＭＡＬＬ连锁店被人们誉为购物天堂，已在北京、深圳、大连、天津等城市拥有４３个商业网点，营业总面积逾４００万平方米，员工近万人，而铜锣湾集团也被誉为中国ＳＨＯＰＰＩＮＧ ＭＡＬＬ的引跑者。
本次香港铜锣湾集团和南阳黄河集团强强联合，采用目前国际上最先进的经营管理理念，在保证工程施工质量的同时，把黄河时代城建设成为南阳首个集现代化、智能化于一体的复合型城市综合体，以“商业门户、城市引擎”的高度重新定义商业，引领区域商业革新与板块升级。
一个真正优秀的项目，绝不仅仅是贩卖现成的地理资源，而是要在稀缺的土地上奉献出崭新的居住、商业状态，刷新人们对城市生活的理想高度。璀璨之城，才可匹配伟大的人生。便捷的交通，繁华的商业街区，近在咫尺的银行、医院、学校等，一如黄河·时代城的城主，享城市万千宠爱于一身。未来的黄河·时代城将是一个奢享国际标准生活星级城邦和高品质的成熟生活圈、商业圈。城市生活与潮流在这里碰撞，开启未来商业繁荣的崭新起点。汇聚餐饮、娱乐、购物、休闲等多种功能为一体的多业态、体验型、“一站式”消费娱乐中心，搭建品质生活平台，汇聚核心商业资源，引领南阳人居新潮流。
黄河时代城是南阳火车站商业区旧城改造项目，省市两级城市建设重点项目，南阳市重点招商项目，必将引领城市综合体发展的方向。项目规划设计邀请德国、深圳、杭州等国际、国内一流建筑设计大师，联手缔造顶级建筑，总建筑面积近８０万平方米，是集酒店、写字楼、公寓、住宅、商业步行街、购物中心、批发市场、社区综合服务于一体的大型休闲娱乐购物城。整个业态布局充分体现出“一站式”和“大物业”的特点。高层公寓既是城市精英的“梦巢”，又可作为商户、企业的商住处所。黄河·时代城将以市场对财富所产生的强大聚合力来实现一个传说--“盆地生金”！
有关人员介绍，黄河·时代城拒绝同质化，以“人无我有、人有我新、人新我特”的设计理念和专业的国际商业管理团队打造市场差异化，为南阳注入一股新鲜的商业血液。黄河·时代城通过地下层、地下夹层、天桥层的有机规划，将建筑群体的地下、地上交通和公共空间贯穿起来，同时又与城市街道、火车站、汽车站、停车场、市内交通等设施以及建筑内部的交通系统有机联系，组成一套完善的“通道树型”体系。这种交通系统形态打破了传统街道单一层面的概念，形成丰富多变的立体交通空间。同时，广场应用现代城市设计、环境与行为理论进行景观与环境设计。运用对建筑群体的深度表现打破传统建筑立面概念，通过标志物、小品、街道家具、植栽、铺装、照明等手段形成丰富的景观与宜人的环境，使建筑群体成为景观的主体，同时又承载着城市文明与经济发展的历史责任。而这只是黄河·时代城先进性的局部体现。
黄河时代城影院夜景
车站区域改造升级：市民期待势在必行
卧龙区车站街道办事处位于市中心城区，因汽车站、火车站居于辖区而得名。该区域是南阳市重要的交通枢纽和开放窗口。车站街道辖区东起工业路，西至百里奚，南起中州路，北至建设路，面积约4.5平方公里。街道下辖7个社区，常住人口１２５４９户，４０５８４人，暂住人口约３８０００人，驻辖区单位８５个，个体工商户２７３１户。
车站是人流物流最密集的区域。据有关部门统计，车站区域日流动人口约５万人次。但是随着时间的推移，车站区域经济发展与社会地位不相称，与城市发展规划不协调。其中低端市场多、个体工商户多、特种行业多、出租房屋多、低端饭店多、低档旅馆多、安全隐患多。目前该区域缺乏统一规划，区域内大多数建筑物建于上世纪７０年代～上世纪８０年代，房屋结构设计落后，建设质量差，基础设施差。城中村内道路不畅，排水排污系统不完善，乱搭乱建现象严重，环境脏乱差，难管难治。所有这些致使该区域经济发展速度慢，社会服务功能差，严重影响南阳城市窗口形象。因此实施城中村改造势在必行。
对此，车站附近区域居民感受深刻。居民区内道路无法扩宽，无排水系统，晴天一身灰，雨天一身泥，救护车、消防车无法进入。而且这些房屋大多租赁出去，居住环境差，流动人口多，治安状况复杂。一些居民反映，由于居住条件太差，有些家庭接媳妇也不住这里。
车站街道现有６个城中村。总占地面积８００多亩，涉及人口1.2万余人，约3000余户。车站街道力争利用３到５年时间努力全部完成征收改造，化资源优势为经济优势，化不利因素为有利因素。通过对城中村项目的高标准规划，高质量建设，高水平运营管理，达到多个目的。一是可以提升南阳对外交流的窗口形象。二是利用火车站、汽车站、公交总站区域独特的地理优势，建设以城市综合体为特色的大商业、大市场、大流通。把车站区域建设成为南阳市重要的商业中心，使社会总产值和税收在２０２０年实现翻两番或翻三番的目标，提升车站街道的经济社会地位。三是使居民得到实惠，征收改造后会产生巨大的经济效益，居民房屋价值会大大增加，经营效益会呈几何倍数增长。四是改善人居环境，提升城市品位。通过改造可以根除脏乱差，建设宜居社区，改善广大居民的生活工作环境，提升城市形象和综合竞争力，提高居民幸福指数。
车站区域综合改造项目是南阳市政府招商引资的重点项目。作为一个城市综合体，其商业按照整合提升原则，目标定位为周边城市商品集散地，以经营港澳等地知名品牌为主体，小商品、电子ＩＴ产品批零集散地、购物中心、生活超市、商业街区、美食广场等于一体。地下两层，中间广场、地下和空间建通道连廊，将彻底改变两站区域交通环境状况，从而提高省际之间城市竞争能力。
该项目对于改善人居环境卫生，提升城市品位，改善两站环境，展示南阳形象，扩大南阳知名度，提升南阳在鄂豫陕三省城际交流中的战略地位，促进区域经济发展具有十分重要的意义。项目于２０１２年５月正式启动，２０１３年１１月２４日将正式开工建设。
黄河时代城商业内庭效果图
城市地标：宜居宜商魅力无限
火车站、汽车站区域形象关乎南阳城市形象，因此该区域改造意义非同寻常。市政府把车站区域改造列入２０１３年全市重点改造项目，并由一名市领导牵头专门督办，足见对该项目的高度重视，同时也说明了该项目的重要性。项目由香港铜锣湾集团与南阳黄河集团强强联合，共同开发，不仅是引进资金，而且更重要的是带来先进的管理理念和管理方法，有效促进南阳与香港的交流，扩大南阳的开放度，开阔南阳人的视野。
该项目启动以来，相关部门坚持和谐征收理念，依法征收房屋，目前房屋征收工作进展顺利。像郑州铁路局等辖区单位站位高、认识深，拆迁行动迅速，目前已全部完成拆除任务。一些住户带头帮助做征收工作，消除了一些居民心中的疑虑。
而打动居民心的还是车站区域改造后带来的经济前景。车站街道有关负责人介绍，改造过后，居民区的旧房变成新房，环境改善了，价值增大了。就住户来说，要住宅有住宅，要公寓给公寓，将会是宜商宜居。而宾馆酒店等第三产业的发展可以大大拉动经济发展，提供较多的就业岗位。从大的方面说，车站区域经过改造，这里的居民多了几分自豪，拉近了与香港的距离，扩大了对外开放。
承载着南阳城市价值发掘重任的黄河时代城，带着南阳千万百姓对未来生活的无限遐想和上万人的就业梦想，为南阳改变而来。与智慧并进，与国际同步，引领南阳，全球买卖，买卖全球，于繁华之上，实现一代商圣范蠡的千年之梦。相信有得天独厚的区位和资源，比肩国际的设计与运营，南阳铜锣湾国际广场项目黄河时代城必将成为一把开启南阳区域发展战略的魔法钥匙，一次提升南阳形象的城市发展机遇，一个代言南阳商业发展的崭新时代，一部谱就城市发展传奇的经典力作！
（来源：中国房产超市网）
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