作为城市整合东西、贯穿南北的核心地带，南部新城自2010年10月8日正式启动建设以来，各项重点工程的实质推进都分外引人关注。如今，距离南部新城开发建设工程正式启动，已经3年过去了。这3年间，京沪高铁南京南站正式开通、大校场机场搬迁工程以及旧区焕新改造等重点项目如火如荼进行。2014年，随着绿地、万科、证大等百万商业住宅项目集中上市等一系列更多利好消息释放，南部新城作为城市发展新蓝筹的优势更加凸显，一个集聚经济总量、新增工业、新增人口的重点区域“呼之欲出”。
南京南站的开通以及万科、绿地等品牌楼盘的“先行一步”，让南部新城近两年的板块热度逐渐升温，并迅速促成了南京南站CBD商业集群的形成。而事实上，为把南部地区优质的区位优势、空间优势尽快转化为城市发展优势、竞争优势。南部新城根据建设时序要求，率先沿着南京南站“L”形格局重点开发，加快推进各项民生建设。不仅大力度推进大校场机场、土山机场搬建工作，优化城市空间格局，为新城开发建设创造良好条件，更进行了火车南站周边、大明路、宁南等重点区域旧区更新、环境整治和业态升级，以及工企搬迁、医疗中心建成各项工作的落实，为提升新区居住品质奠定基础。
据了解，目前，新区内规划建设总规模1500张床位的三级甲等大型综合医疗机构——南部新城医疗中心项目已经动工，项目预计最快将于2014年底投入使用。同时，纬七路东进、苜蓿园大街南下、响水河整治等工程建设步伐正在加快，加上高铁南站的开通，4家长途客运汽车站的并入，以及辖区内企业增加，南站区域内人流量激增。
据统计，目前南站出租车每天的发车数在1800辆次，地铁每天的客流维持在3-4万人次，高铁南站及汽车南站的日发送旅客量均已分别突破5万人次。便利的交通带来了高密度的人群活动，也有效促进了南站地区商贸商务的发展。
南京南站CBD版图上大牌云集，绿地之窗无疑是最瞩目的项目之一。作为世界500强绿地集团打造的南京最大型高铁商务集群，有消息透露，绿地之窗预计明年5月份上市，年初有望公开售楼处。
（来源：南京日报）
