回顾2013年，除了各种日光盘的抢房潮外，商业地产的爆发在整个合肥楼市中尤为抢眼，从华南城带来的红色风暴，到京商国际商贸城连续22天的开盘潮，再到万达文化旅游城的万人抢房，商业地产的抢购潮也给我们带来了新的思考。
在合肥学院房地产研究所副所长看来，大型商业综合体的进驻是合肥楼市的一个必然现象。他认为，虽然合肥市的常住人口大概在四百万不到，但是近年来合肥城市人口增加迅速，随着人口的不断增加，这些大型的商业地产，或者说大型的商业综合体的入驻肯定是一个必然的趋势。
凌老师表示，大型的商业综合体在自身发展过程有这样一个特点，就是起步很晚，当一个城市的经济发展到一定阶段的时候，大型的商业地产，或者说城市综合体才开始进入到这个城市。但是大型的商业地产一旦进入到这个城市，它的发展将会非常快，就好像法拉利一样，在几秒钟内时速可以从0公里一路飙到每小时百公里。
从目前发展的状况来看，合肥市的商业地产发展势头很猛，它需要合肥市城市经济的跟进。如果合肥市的城市经济不能够快速跟进的话，这些大型商业综合体会出现相关的问题。那么为了避免出现相关问题，我个人认为，合肥那些大型的商业地产需要注重几个方面：第一，一定要有一个高素质的专业运营机构。合肥目前的商业地产项目里，有开发商自己组织人员培训，或者说自己去注册一个商业运营机构，这种方式不可靠。它必须要有专门的、高素质的商业运营机构来对大型的商业地产进行全盘的考虑，也就是说，它还没有建设之前就要进行招商。招商完了进行设计，就像一个小孩，从怀孕期到出生，再到这孩子上幼儿园，上小学、大学，甚至结婚，大型的商业地产在开发过程中，必须有一个全程跟随的高素质商业运营机构。如果没有的话，那么我们很多大型商业企业可能在很短时间内损失大量资金。
第二个方面，大型的商业地产开发企业一定要有高度的自持率，商业项目不像住宅项目，卖出去了就跟开发商没关系了。商业项目需要常驻，你和商业的运营机构相配合把这个商业项目做好做强。随着合肥市大户名城创新高地的建设，伴随着成长，商业项目也是在不断发展和成长，并非成本收回就可以不管不问了。
第三个方面，大型的商业地产可能更多地考虑到以人为本，要搞清楚消费者为什么来，为什么不来。举个最简单的停车方面的例子，合肥市新一代家庭轿车拥有量已经逐步逐步提高了，而且会进一步的提高。我们现在每百户有二十辆轿车，那么商业地产项目就应该想到，在目前合肥地铁没跟上的前提下，是不是要考虑到大型的停车场。如果消费者来到商业项目里，连停车都是问题，那么他们以后肯定不愿意到这边来，这是一个方面。
另外，更加人性化的设计，比如说女性购物者的盥洗室、卫生间、化妆间是不是更方便更温馨，甚至说结合在哺育期的孩子，能不能给她们提供一个育婴室等......这个都是需要进行考虑的。商业企业不仅仅要考虑到商业的利润：我们的现金流、我们的物流、我们的人流，或者说我们的客流、我们的利润流。可能要更多地考虑到我们的顾客，以顾客为主。
（来源：新华网）
