春节临近，锡城年关消费也开始启动。各大百货商场开始加紧换季清仓的速度，无一例外地举起低价折扣牌。在大东方百货，上个双休日就迎来了第一波年货集中采购大军。女装、黄金、名表、化妆品、女鞋等很多柜台都在打折促销，冲刺春节前一波旺盛的消费季。店内随处可见两手好几个购物袋的扫货族。然而最常见的基本上都是全家总动员，一家子齐出动，家庭消费购买总量大且都是全场跨品类消费。
超市：鲜见豪华礼盒年货
不论走进哪家大超市，布置的“年货大街”都是红红火火，商品琳琅满目，店内已洋溢出浓烈的节日氛围。
记者注意到，很多人的购物车里都是各种各样的礼盒装年货。远东等一些精品超市还推出了可跨品牌自由搭配的礼篮，包装和内容都非常讨喜。“以前礼盒装的年货多以各类补品、高档商品为主。但现在的年货是以消费者的需求为主，更为实用。”一家超市的有关负责人表示，现在礼盒装的年货不仅有各类补品，还有水果、生鲜冷冻类产品、各式饮品、各类养生五谷杂粮等。
虽然礼盒装年货品种丰富，但以往五六百、七八百元的“豪华”礼盒却非常少见。“今年不少进口食品也加入了礼盒年货的行列，但是高价礼盒可能不会出现了。”该超市的有关负责人表示，这主要是近年来消费者较为“务实”的消费趋向决定的。目前来看，一些两三百元的年货礼盒最为畅销。所以尽管礼盒年货价格下降，但总的销售额还是比较可观的。
车多：男士车里等女士独自逛
上个周日，记者从解放路进入复兴路，到大东方百货去采购年货的车辆已经将整条复兴路堵得呈现“趴窝”状态，排起了近百米的长队。记者看到，不少女士从车里下来直接步行前往，而男士则负责去周围找停车位。但事实上，要找到停车位却并非容易事。记者在大东方停车场入口处看到，通往停车场的路已经被临时用路障阻挡起来，停车场的电子显示屏显示：“余位：1”。
据了解，即使市中心去年新开的恒隆、苏宁两家综合体各自都配备了1200到1300个停车位，市中心不少传统商场的停车位也有五六百个，但是仍然难以完全满足节前的突增车流。所以，一些有经验的市民选择了公交或是打车出行，免去了自己开车的耗神耗时。
业内：中山路路况最差的一年春节
趋势：消费向传统商圈回流
据了解，上周六学生考完试开始，各家商场的客流量就明显比往常的双休日要大起来。从销售排名来看，穿着类仍是商场的主打产品。另外，黄金珠宝、高档名表、化妆品、各种名烟名酒、营养滋补品以及礼品销售也迎来消费高潮。
不过商家的销售比起往年来看并没有出现明显的增长，基本处于持平状态。“今年节前销售比去年要少掉10天，中山路现在的路况环境也是最差的一年了，所以还是压力不小。”商业大厦大东方百货副总缪军坦言，春节冲刺关键期还在本周周末。最近的周末，商场的重头还是展开富有无锡传统特色的文化活动，比如江南丝竹表演、无锡宝宝绘“阿福”绘画比赛阿福等等，做足本土百货的亲民特色。
比起百货，各大超市双休日的客流量已明显放大。一超市负责人称，近几日的客流量比平时提高了30%以上。业内人士认为，最近天气都还不错，带来的巨大人流给销售添了一把火。
随着今年地铁1号线的即将开通，已经被地铁围栏包围了几年的中山路传统商圈也将旧貌换新颜，迎来新一轮发展商机。据业内人士透露，目前中山路上一些商场已经悄悄在为地铁时代做准备，商界的新一轮调整升级一开春就将启动。据透露，一过“三八节”，大东方百货就将展开相应的调整升级。“我们将以国际名品的调整改造为主，这将是2008年后力度最大的一次调整。同时，AB幢全楼层都会有一次大动作，到7月份亮相的时候一定会给消费者焕然一新的感觉。”商场负责人称。
一位商业人士分析，随着万达、茂业、哥伦布等一些城市综合体在中心商圈以外的落户，加上传统商圈近年来鲜有亮点，曾一度让消费从中心开始向周边分流。但随着去年恒隆、苏宁等大型购物中心纷纷在市中心开业，传统中心商圈消费出现回归趋势。而今年地铁的开通，有望重新稳固中山路商圈的“一哥地位”。
（来源：无锡商报 记者：朱洁）
