昨日，在厦门全市旅游工作会议上，厦门市旅游局局长黄国彬透露上述消息，厦门将大规模建设一批集咨询、交通和投诉处理等功能于一体的旅游集散中心，并启动策划建设厦门大型国际免税购物中心；赴金“小三通”方面，也将争取一次有效的单纸通行证政策。
兴建旅游集散中心与广东建旅游联盟
厦门市旅游局局长黄国彬表示，厦深铁路开通后对厦门高端旅游购物吸引力产生影响。今年，厦门旅游总收入预期达720亿，同比增长15%，接待境内外游客 预计达5200万人次，力争到2016年旅游总收入突破千亿元，到2021年将接近1亿人次，到2049年将突破2亿人次。
黄国彬称，旅游经济目标的背后，需要多项措施支持。
首先，今年厦门要建设一批集旅游咨询、交通、投诉功能于一体的旅游集散中心，重点推进火车北站旅游集散中心、观音山大型游客服务中心的建设。北站旅游集散中心建成后，将成为连接长三角、珠三角和海西经济区的区域旅游集散中心的同时，厦门要推动本地旅行社与广东地区旅行社建成“区域旅游联盟”，把厦门打造成广东地区赴台的集散中心。
据介绍，今年厦门还将重点建设海峡旅游、休闲度假、商务会展、滨海旅游和文化旅游五大产业。
而在旅游市场秩序方面，今年上半年，厦门将集中开展专项整治，重点查处以不合理低价组织旅游、通过安排购物或另付费项目获取回扣，以及侵害其他旅游者合法权益等6种违法行为。
力争赴金实现落地签或免签
厦门虽“天生丽质”，但却不能“吃老本”。厦门市副市长国桂荣表示，厦门要联手周边城市、地区发展，特别是对台通关机制，争取将赴金游大陆通行 证从五年期本式通行证，简化为专门针对赴金一次有效单纸通行证，缩短通关时间、简化程序，同时金门方面实行落地签或免签政策，探索建立“厦金旅游协作特区”，并启动策划建设厦门大型国际免税购物中心。
记者从会上了解到，厦门今年将广推闽南旅游一卡通，加快建立泉州、厦门、漳州之间的旅游线路对接、客源互流、利益共享的旅游联盟机制。
不仅闽南地区联合，而且也要加强海峡西岸旅游协作，以厦龙、厦深、向莆铁路及高速公路网为依托，跨地与福建土楼，与武夷山、大金湖和湄洲妈祖文化等海西知名旅游产品开展横向协作，联合组建精品旅游路线，联手开展市场规划，共同构建以厦门为中心的2小时旅游经济圈。
（来源：闽南网）
