根据规划，西海岸CBD准备用10年的时间打造一座规划人口28万的现代化国际海港新城，成为国家蓝色经济区核心区战略实施的重要平台。
2013年，随着青岛影视产业园等项目的全面开工建设，西海岸CBD正以产业园为基础，在中央商务区内申请国家级文化产业试验区，争创国家级文化产业示范区，以获得国家有关政策优势，吸引更多包括影视文化在内的优质文化企业入驻中央商务区，形成文化产业聚集区，助力青岛打造“影视之都”。
建一体化城市综合交通体系
西海岸CBD位于原黄岛区与原胶南的交界处，此前的交通设施条件较为薄弱。对此，西海岸发展集团在西海岸CBD开发之初就高度重视区域内的交通规划建设。
记者了解到，西海岸CBD交通规划以“内外兼蓄、集约高效、多元并茂、互动发展”为理念，注重低碳化、集约化、多元化交通方式发展，有效结合土地利用与城市发展规划，构建支撑西海岸中央商务区功能发展的综合交通系统。通过良好衔接的对外交通系统，适应区域发展要求；优先发展公共交通，合理疏导商务区过境、到发交通，优化城市客运交通结构，构建与城市协调发展的多层次、高效率、可持续发展的一体化城市综合交通体系。
建设地下市政综合体
记者了解到，西海岸CBD在地铁轨道交通建设上，将吸取国内诸多CBD区域交通拥堵、管网混乱的经验教训，规划建设地下市政综合体，构建完善的立体交通体系，开工建设地下市政综合体，建成现代化CBD交通枢纽的典范。
目前，地下市政综合体已经确定了设计和实施方案，正在办理相关立项及开工手续，计划年内开工建设。市政城市综合体工程吸收国内很多CBD区域交通拥堵、管网混乱的经验教训，地下与地上空间统筹设计、统筹开发，规划实施集商业、文化、停车、轨道交通等于一体的三维方式的市政城市综合体。地下共分四层，包括地铁、地下交通道路枢纽、转换层和商贸区等分层，地下交通枢纽主干道连接到商务行政中心等区域，建立现代化CBD交通枢纽。管线全部入地，“所有施工及维修都从地下空间进入。这样，可以有效避免目前城市里常见的拉链式掘路问题。”西海岸发展集团负责人表示。
（来源：青岛财经日报）
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