联商网消息：购物中心能否提供充足、便利的停车服务,正成为其提高竞争力的重要手段。中国最大商业地产全程服务机构RET睿意德日前发布《购物中心停车场报告》(下称《报告》)显示,在报告选取监测的国内42个大中城市中,购物中心停车场车位数量达到58.6万个,停车场建筑面积为2,280万平方米,已达总商业建筑面积的30%。
就此,RET睿意德中国商业地产研究中心首席分析师施瑾指出,“众多购物中心已经意识到,停车场的功能已经不限于泊车,依照项目的不同发展阶段,设定调整车位配比、运营策略及相关设施服务,不仅能够影响商场的经营,还能为商场增加收益。”她表示,尽管近五年修建的购物中心车位配比已达到1.37个/100 平方米,但目前各地购物中心停车场车位配比依旧普遍偏低,做好停车场这门生意,还有很大空间。
北京沈阳车位配比超上海
一个设计合理、泊位充足、拥有良好管理的停车场能为购物中心带来更多的人流及商机。根据国际惯例,每一百平方米商业建筑面积提供1个停车位比较合理。《报告》显示,国内商业地产热点城市处于不同发展阶段,呈现参差不齐状态。
其中,北京、沈阳的购物中心停车场建设最为完备,车位比超过1:100。全国经济中心的上海,反而因为商业地产起步较早,部分购物中心建于十年前,配备的车位数量不足,整体车位比低于北京及沈阳。
在热点二线城市中,成都因近五年来新建购物中心配比了大量停车位较为突出,郑州则与上海类似,因旧有建筑拉低了整体占比。
坪效考验运营能力 西安郑州凸显
在运营收费领域,《报告》指出,各地购物中心停车场的坪效偏低,目前仅作为购物中心补充收入来源。在《报告》监测的重点城市中,停车场坪效因价格、周转率等因素成不同走势。RET睿意德中国商业地产研究中心首席分析师施瑾表示,如何通过权衡客流吸引力度和停车周转率,达到吸引客流刺激消费的同时,并提升停车场自身收益,正在考验着购物中心运营团队。
这其中,上海购物中心停车场收费价格位居六城市之首,单个购物中心停车场平均坪效也高于其他城市。沈阳购物中心停车场大都由第三方停车场管理公司承包经营,自负盈亏,因此收费标准要高于公共停车场平均时租价格。但沈阳停车周转率偏低,导致购物中心停车场平均坪效不高。
西安和郑州虽然时租价格最低,但由于车位配比不足,停车周转率偏高,导致购物中心停车场被有效利用,坪效居于各城市前列。
宠物服务成寄生业态新宠
除了停车收费之外,可为购物中心增加收益的停车场寄生业态,也在蓬勃发展。其中,“宠物美容、宠物寄托等为主的宠物服务店,正成为汽车美容服务之后的又一大新宠业态。” RET睿意德中国商业地产研究中心首席分析师施瑾介绍。
上海月星环球港地下三层停车场即开设一家“宠儿宠物”连锁店。大部分购物中心不允许宠物进场,顾客正好在停车场此类店面完成宠物托管,购物回来再带走宠物。
除了此类实体业态之外,越来越多停车场正引入高科技智能管理系统(包括智能导视、找车、特色功能分区、专用停车位以及电瓶车接送等),为顾客提供更舒适便利的停车服务。
（RET睿意德）
