仓储式大超市在新城区跑马圈地，各类小便民店则在三镇遍地开花。中百便民计划今年开出100家新店；“今天”便利店去年至今在汉开了25家24小时便利店，计划今年突破300家……
眼下，精致的社区便民店不再只有中百便民和好邦，十多个市民原来不太熟悉的新品牌纷纷进驻，精品化24小时营业以及提供速食是它们的核心竞争力。
终于突破了成长瓶颈
武汉市场上的便利店品牌大致可分为三类：一类是本地国资委旗下的便利店如中百好邦;第二类是本地民营便利店，如可多、慕臣、天富、快七等;第三类是外地品牌如“TODAY(今天)”等，大多是近一年进入武汉的。不约而同的是，今年他们都计划加速布局，抢占便民消费最后一公里的市场空间。
在上世纪90年代，武汉就曾有过24小时便利店。2002年，中百曾连开6家“好邦”便利店，但不久就因夜间生意萧条关了4家。同期，扬子江、好来西等24小时便利店也曾经营过一段时间，终因夜间运营成本较高，难以为继。广州的“9577”2012年曾在汉开了两家店，也早已不见踪影。
除了门面租金高，商品比大型超市贵，也是制约24小时便利店发展的原因之一。
在上海等城市的24小时便利店内，商品的价格一般比大型超市要贵出10%-30%，比如3块5一盒的泡面，在便利店就卖到5块钱一盒。2011年初，“好邦”开业时，店内商品2000余种，价格比中百超市和中百仓储略高，但一年后，商品价格全部下降，与超市、仓储相当。
业内人士表示，经过这几年的市场培育，更多的武汉人开始接受并喜欢上24小时便利店，即便价格略高也能接受。据分析，24小时便利店在汉市场前景趋好，一方面是城市时尚度整体提高的因素，另一方面，武汉整治占道小食摊和露天消夜，便民店提供的丰富多样的食品补充了这一市场需求。
据中百便民有关负责人介绍，就算晚上生意不好的店，仍然坚持24小时营业，“我们更看重培育市场，让市民知道这里有一家24小时便利店。”今年他们还将在全市范围内新增100家店，“市场竞争越激烈，价格、服务及各项配套会越完善，得实惠的最终还是消费者”。
半夜也能吃到热乎饭
“半夜也能吃到热腾腾的面条，对加班到深夜的自己真是不错的奖赏。”便利店的快餐是白领们的最爱，在汉街附近工作的白领们说，这里不仅能提供早中晚三餐，还有下午茶和夜宵，味道不错，价格不贵，关键是有腔调够小资，也干净卫生得多。
“今天”都是小小的、萌萌的，黑绿为主的视觉，在寸土寸金的地方很有腔调。有别于传统便民店的大而全，这里的产品种类和数量并不多，在汉街店，一楼主要是商品展示(休闲食品饮料、好炖、烘焙食品、咖啡奶茶等)、快递收发，二楼主要是休闲体验区，十张桌子左右，以及一台正在播放“梦想视频”的电视机。
“晚上出来的都是年轻人，消费需求大的也是年轻人，客人定位就是在18-35岁。”据“今天”便民店负责人高琳介绍，他们与仟吉烘焙等合作打造中央厨房，将提升便利店的服务内容，除日常百货外，还将丰富便当、寿司、三明治、汤、面等主食品类，让便利店不仅是便利店，同时是消费者日常饮食的必到之处。
一家本土连锁便利店负责人透露，对于武汉人来说，便宜是第一位的，便利是其次。即食食品因为是刚需，做到平价即可;而进口食品货源不同，消费者不好比价，稍贵一点也不影响购买意愿。
“逼着我们不断创新”
在一些发达国家，便利店的商业形态可占市场零售份额的30%，武汉也正快速步入这样的市场氛围。
“据说今年武汉要新增几百家便民店，这说明武汉市场大，竞争将促进我们不断创新。”中百便民有关负责人说，做好自己的事，源头采购，保证货品优质低价，同时减少中间环节，把实惠让利于民。
中百便民去年就与顺丰速运合作，约600家中百超市及24小时好邦便利店将免费代收、代发顺丰快递包裹。市民找中百代发顺丰，每个包裹可优惠2元，愿到中百超市自取快递的客户还可领小礼品。而代收水电费，充值公交卡、电话卡等服务则是中百便民及好邦、仓储、剧场等旗下所有门店运行了多年的便民服务。
有网友发现，新增的便民店也紧随其后，比如已开业的21家顺丰“嘿客”店，也开展着代收水电费等便民业务。与中百便民不同的是，中百代收水电费是与水务电力部门直接合作，而“嘿客”店是通过网络平台中转完成。
（武汉晨报 李冀）
