8月25日，座落在南海桂澜路上的宜家家居正式开业。作为明星项目，从宣布落地开始，宜家的一举一动就受到各方关注。仅在23—24日的会员开放日，宜家家居的地下停车场就一度出现爆满状况。
而在近一周内，“宜家”更成为高频词活跃于各类媒体、微信朋友圈中。根据南方舆情后台数据显示，在8月19日至8月25日的分析时段内，以“佛山”“宜家”为关键词，共搜索出180条相关舆情信息。其中，舆论最高峰出现在8月24日，即正式开业前一天。
除了本身的明星效应外，宜家的选址也是重要因素。宜家家居位于南海千灯湖片区，作为主干道的桂澜路横贯而过，宜家佛山商场经理苏洪林介绍，这里位于广佛中心，可以面向广佛地区甚至整个珠三角客户。
当然，宜家并不是唯一看中这一优势的商家。就在同一条桂澜路上，已聚集了南海万达广场、中海寰宇城、南海家天下、南海万科广场、南海城市广场10多个大型商业综合体，形成一条商业长廊。与同处广佛交界处的佛山其他片区相比，正在快速崛起的桂澜路，明显更“吸金”。
三年三大明星项目“刷屏”佛山
“《有广州商场三倍大的佛山宜家开业!珠三角市民都来凑热闹》”“《劲爆!佛山宜家内部绝密美图流出，8月25日终于可以逛啦!》”近日，多个本地媒体、自媒体的微信公众号头条都被宜家开业的消息“霸屏”。光是在微信上搜索“佛山宜家”关键词，就已出现近1000条微信，据不完全统计，其中20%阅读量都保持在4000以上。
而从开业当日情况来看，以“人山人海”来形容绝不为过。据媒体报道，作为前往宜家的主路，桂澜路掉头往海八路方向的车道已经大排长龙。在入口处，已经有铁马进行层层分流;而在商场内部，不到11时，宜家三楼号称有800个座位的正餐区已挤满点餐的人。
除了佛山市民前来饮“头啖汤”，广州客也同样是主力。在地下停车场内，有一行约80个车位里就有10辆车挂着粤A车牌，此外还有不少来自深圳、江门、肇庆的车辆。“工作日已经有那么多人，周末更不敢想。”网友MQ在微信上的这则留言获得了不少人点赞支持。
入驻桂澜路的明星项目基本延续着开业就“引爆”的传统。除宜家外，此前已有两大明星项目落户桂澜路。两年前南海万达广场的开业导致了几条主干道塞车，据其官方数据，开业首日，十大主力店、800个一线品牌商户销售额达到2000万元，当时创下全国95家万达广场开业首日之最;开业三日，引来100万客流。
按此数据计算，当时佛山中心城区总人口为150万，几乎等于三天内每三个城市居民中就有两个去过万达。而直至今日，据笔者观察，每逢周末，万达广场的停车场几乎都处于爆满状态，且地面周边均围满车辆，即使是工作日，下午六时过后车位还一位难求。
而不久后，同在一条桂澜路上的万科广场开业，在周边环绕百花时代广场、南海城市广场等综合体的情况下，开业首日的客流量亦达到20.9万人次。
而今年下半年，随着同一条路上的中海寰宇天下、新凯广场等商业综合体相继开幕，预计又将使宽敞的桂澜主路变“堵路”。
“他们”为何更青睐桂澜路?
北接南海，南通禅城的桂澜路正成为禅桂片区的一条“明星路”，驱车从广州方向过来，一路上地铁金融城、万达广场、宜家家居、万科广场、南海家天下10多个大型商业综合体分列左右。据统计，整条桂澜路的商业面积接近百万平方米，堪比4个天河商圈的体量。
在两三年内能迅速吸聚多家大型商业综合体，尤其是外来知名综合体的青睐，交通无疑是一个关键因素。桂澜路拥有优越的地铁路网，沿线设有广佛地铁1号线金融高新区、千灯湖、虫雷岗、南桂路四个地铁站，未来地铁6号线奇槎站也将位于桂澜路上，届时桂澜路将有望成为十公里的“地铁沿线中轴商业长廊”。
便利的交通条件自然是硬件基础。“大型综合体的人流偏向年轻化，因此公共交通的支撑非常重要。”合富辉煌佛山分公司市场研究部总监曹绍林表示，同时从距离上来说，桂澜路一带与广州接壤，住在芳村坑口的广州客来桂澜路要比去天河更方便，苏洪林也表示，宜家选址在此的重要原因是可以面向广佛地区甚至整个珠三角客户。
“同时，明星商业综合体的入驻是有集聚效应的。”曹绍林说，商业的发展是呈现成片成群的集聚效应，当一个大型商业综合体拉动起人流，就会起到积极的促进效应，从而吸引更多的综合体进驻，这样的商业长廊也会形成一个协同效应，使原本孤立的商业个体，在品牌资源各异的基础上，进行互相烘托、业态互补，形成更加有粘合力的商圈，从而共同带旺人气留住消费者。
而交通之外，政府的政策和相关配套也是“加分项”。“东有天河北，西有千灯湖”，这是桂澜路所在的千灯湖商圈所提出口号，该片区的产业和人才支撑使千灯湖商圈能够持续保持人气和吸引力。
截至2016年6月底，金融高新区核心区已吸引中国人行、中国银监会、汇丰、广发等270家金融机构及知名企业落户，吸引中高端人才数量达3万人，同时汇聚了佛山众创金融街，股权交易中心与路演中心等重要载体，成为珠三角重要的资本平台和创新创业集聚区。
宜家方面表示，良好的周边环境配套和极具发展潜力的市场前景，千灯湖片区未来将有望发展成为像珠江新城一样的地方。
“追赶者”不仅要通地铁还要差异化
事实上，桂澜路的火爆背后正是广佛同城一体化的推进。在去年珠三角纲要实施中，佛山在区域一体化方面获得明显成效，这也将成为2016年佛山实施工作重点。23日，佛山市发改局透露，下一步广佛同城有望深化“从点到面”的趋势，还可能谋划顺德与南沙之间的合作。
而单从商业综合体的聚集情况来看，同处于广佛接壤处，以陈村、北滘、乐从组成的北部片区发展却不及桂澜路。以陈村为例，自2005年陈村顺联广场开业后，至今毗邻广州南站的陈村再无新的商业综合体，以至每逢周末，顺联广场停车场前都会大排长龙。
“最主要是地铁没有开通，使得顺德北部片区与桂澜路所在的千灯湖片区在商业发展上不属于一个层级。”曹绍林说，地铁的开通和交通路网的打通，将进一步带动外部客流的进入，才能促进更多商业综合体落地。
目前，陈村已有太平洋广场和绿地国际花都两大综合体在建设中，北滘的大型商业综合体美的新都汇也预计于今年底开业。此前曾有媒体报道担忧本地如何“消化”多家商业综合体。
“其实伴随地铁的开通，并不需要过多担心消化问题，商业综合体的发展除了人流外，最重要是有自己的特色，避免同质化。”一位地产业内人士向笔者表示，而从桂澜路上的商业综合体来看，像宜家这类的主题商场正好与万达的综合型定位有所区分。
此外，该人士表示，从去年开始商业综合体的选址限定在十字路口处，这也使得更早发展的陈村、北滘等旧城区在引进综合体时受到一定限制。“不过，从未来发展来看，顺德北部片区的商业地产也会迎来更好的发展，但关键是要进行差异定位。”该人士说。
（来源：南方日报 蓝志凌 肖阳 何钰仪）
