巴尔的摩拯救了Nike Air Force 1系列,毫无疑问。
这款发售于 1982 年的开创性设计,是 Nike 第一次对内置气垫的尝试,带给球员们不可思议的穿着体验——在此之前他们至少得穿 3、4 双袜子来保护双脚; Nike Air Force 1 在 35 年里发布过至少 2000 种的配色,是当之无愧的纽约街头和球鞋文化的象征物。
不过在 1984 年 Nike 宣布停产该系列,尽管它当时依然非常受欢迎。很多青少年喜欢 Air Force 1,跑遍各地的商店,只为再多寻找到一双新的 Air Force 1。
当时在球鞋届也还没有“复刻”这个概念,尽管经销商纷纷提出希望 Nike 重新推出 Air Force 1,但这请求在当时看来很无理,毕竟 Air Force 1 已经停产了,怎么可能重新生产呢?
是巴尔的摩带来了转机。
巴尔的摩是美国马里兰州最大的城市,也是美国最大独立城市和主要海港之一。在一次和 Nike 的会议上,三家来自巴尔的摩的鞋店老板表示希望 Nike 重新生产 Air Force 1。 为了证明自己的诚意,巴尔的摩的鞋店老板们向 Nike 分别预定了每种颜色各 1200 双的 Air Force 1 订单,并提前支付了货款。这对于一个小型鞋店来说,几乎是个天文数字。
这是运动鞋历史上第一次停产数年后的再次销售。可以说,正是这几位老板为球鞋届带来了“复刻”概念,也帮助 Air Force 1 重新回到这个世界上。
为了纪念 Air Force 1 诞生 35 周年,Nike 最近以 SF AF-1 为蓝本推出了 “For Baltimore” 限定配色,以此致敬这座对 Air Force 1 爱得深沉的城市。
Nike 还邀请插画师 Ed Piskor 绘制了一本漫画书作为附赠,故事讲的正是巴尔的摩与 Air Force 1 的故事。这些漫画还被涂鸦在街头和商铺门面上,成为巴尔的摩城市文化的一部分。
一块铜板永久性地坐落于巴尔的摩,以此纪念三位球鞋经销商为“复活” Air Force 1 作出的贡献。
虽然说 35 周年并不是什么整数年或有什么特定含义,但这些拥有大量粉丝基础,形成品牌文化的大公司总是很乐意在粉丝情怀上做营销,比如说百事可乐此前曾重产了 20 多年前的一款产品“水晶可乐”,只是因为一段恶搞的 YouTube 视频唤起了大家的怀旧之情,可以说是最省力且讨好的一种营销思路了。
(来源:好奇心日报 宣海伦)
- 该帖于 2017/10/6 15:21:00 被修改过