苏宁再措8000万畅通物流配送链
来源：
2005-03-04 17:26
日前，苏宁电器集团相关负责人向记者披露，将计划投入募集资金8000万元，扩建南京物流配送中心,并新建北京配送中心和杭州配送中心。届时,苏宁电器商品的物流配送将彻底告别租赁时代。
苏宁暗渡陈仓 扩张与物流同行
随着去年12月11日我国零售业的全面开放，我国连锁业迎来了“与狼共舞”的年代。面对外资企业的挑战，我国家电连锁的三巨头率先发力，扩张规模，而且把触角伸向了全国的二、三级市场。国美今年开店的目标从目前不到170家扩张到约300家。永乐也毫不示弱，今年在华北、华南、西南都要加强，门店数量也将达到250家。 而苏宁电器总裁孙为民认为，2005年中国电器连锁业态仍处于快速扩张期，直至2007年才会相对稳定下来，届时每一家大型电器连锁企业在全国的分店数量将达到350至500家。
苏宁电器一边忙于圈地扩张，另一面也加紧物流配送链的建设。苏宁电器有关负责人向记者表示，此次苏宁选择南京、北京和杭州三地作为一期投资地点，主要考虑到销售额和地缘因素，对三地的投资额度基本均等。而北京物流中心的选址初步意向定在通州，整个中心占地60亩，库存面积近4万平方米。该物流中心建成后，将辐射东北、山西和京津冀地区。目前，该物流中心不日即将开工建设。自此，苏宁电器商品的物流配送彻底告别租赁时代。
其实，关于物流配送链的建设，苏宁向来非常重视。在创业之初，苏宁在企业条件极其艰难的情况下，仍旧投入相当资金建立了在当时颇为超前的物流中心。经过10多年的磨练和积累，如今的苏宁不但拥有着优秀的物流管理队伍，而且已有40多个物流配送中心，其中还有一个占地40亩的中央立体式的配送中心。
2000年9月份，苏宁开始与武汉金力展开了全面的合作，并开始为自己量身打造了一套涵盖财务、结算、业务、物流、售后等诸多业务领域的“JL SCM”系统。
为了加速产品流通，苏宁在2002年3月份开始建立了自己的智能配送中心，以配送中心为核心，上与供应商相联，下与连锁超市相接，建立起了自己的企业联盟，并把它们纳入自己的供应链中加以管理，从而使产品可以实现及时生产、及时交付、及时配送、及时送达到消费者手中。
难怪苏宁电器连锁有限公司信息部部长高军信心十足地对记者说：“如果你在苏宁的销售前台买了一台空调，要求立刻送装，很可能在你还没有到家的时候，崭新的空调就已经送到你的住处，随后安装工人也很快站到了你的家门口。”
群雄华山论剑 攫取“第三利润源”
其实，要应对外资企业的挑战，单纯的规模扩张是远远不够的。公司的管理模式、业务流程、物流配送和售后服务体系等方面，都需要进行重新整合、优化和提高，才能为企业的低成本扩张提供保障。其中物流整合尤为重要，我们要以采购、配送中心(采配中心)的建设与完善为突破口，实现“连”字上的规模效益和速度效益。目前沃尔玛公司独立投资建立的配送中心有200多家，专为本公司连锁店按时按需提供商品，确保各店稳定经营。家乐福、麦德龙、西尔斯、吉西膨尼等国际大零售商，都建立有本企业体系的现代化物流配送中心。而我国只有部分大型连锁企业有自己的物流配送中心。
物流配送是连锁经营的核心，被称为“第三利润源”，配送的完善和快捷是实现连锁经营的重要保证。国美也早就意识到这一点。早在去年就提出了“有业务的城市均设有至少一个配送中心，以支持业务和供应链管理”目标。而且去年9月份牵手广州邮政，与广州市邮政局签订合作协议，租赁广州市邮政局芳村物流仓库，组建国美电器广州分公司配送中心。此次国美租用的场地实用面积达10000平方米，配套设施齐全，交通方便，距市区的路程均在半小时范围内。这样一来，一则充分利用当地的社会资源，大大降低前期开发成本；二则完善了国美电器售后服务体系，配送中心成为国美电器服务工程的基础、大后方。
据了解，目前，物美也已经与天津方面达成协议，将在天津兴建一个占地2500亩的大型现代化商贸物流配送中心，而且有意将其打造成辐射华北的物流配送中心。
其他大型连锁企业，像大中、永乐电器也在加鞭赶马，纷纷建立和完善自己的物流配送链。这不仅是国际形势所需，更是连锁企业自身发展本能所求。
正如物美集团副总裁吴坚忠先生所言，连锁企业的快速发展，大大提高了流通渠道终端的组织化程度，出现了一些巨型的零售企业，它必然要求整个供应链，包括物流环节也要提高组织化和规模以适应其快速发展,这样也给物流企业一个新的发展机遇和挑战。（中国商报 实习记者王立）
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