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苏宁易购超越当当:苏宁转型侧翼

来源: 联商网 2011-08-11 08:18

  刚进B2C战场不多时的张近东,撂倒了李国庆。

  易观国际二季度国内B2C电商交易量排名统计显示,淘宝京东、卓越亚马逊继续名列前三,而苏宁易购则挤掉当当,从上季第7名上升至第4名。

  看来,过去半年,张近东的电商布局有了效果。不过,他似乎不满足。知情人士对记者透露,易购正收购一家有望得牌的第三方支付企业,目前已申报央行审核,B2C平台化倾向越来越明显。

  易购狂飙

  易观上季数据中,易购份额仅1%;而本季则翻倍至2.2%,距第三位的卓越亚马逊仅差0.1%。一周前,苏宁电器半年报显示,易购营收25.69亿元,其中,二季度收入环比增长31.86%。苏宁易购总经理凌国胜提供的数据显示,目前易购活跃用户已近800万,6月份实现单日PV破千万。

  张近东打倒李国庆的秘密是什么呢?

  公众看到的似乎只是一系列营销。比如5月以来,易购在全国100个城市推出送货“半日达”服务,同时在1500家实体店推出线上购物、线下自提服务;上月末,易购每周二开始放送“半价优惠券”等。

  不过,胜出的基础显然不是易购,而是苏宁电器。如果没有苏宁电器的物流设施与实体门店基础,上述手段不可能奏效。

  凌国胜确实不担心B2C背后的采购议价与物流、配送建设。他说,易购急需提升的是网站建设、推广的“前端功夫”。半年来,首要工作就是做推广、吸流量。他透露,2月以来,苏宁易购团队员工已从300多人增至800人,主要是市场推广人员。

  因为25.69亿元的半年营收,在他看来,“成绩还不够好”。之前他对外公布的目标是,全年营收80亿元,这意味着,下半年,苏宁电器的营收,环比增长必须超过100%。

  凌国胜表示目标达成概率还是很大。因为,下半年属于旺季,销售品类也会增加许多。他说,易购即将上马图书、运动品牌等3C之外的品类。其中图书商品种类将达到40多万种,未来,3C品类将只占整体销售额的50%。

  这一布局,恐怕会让李国庆恼火。因为图书是当当网优势地盘。当初京东商城涉入时,李国庆就跟刘强东之间交过火。

  不知是否是已经意识到未来的交火不可避免,前不久,当当网董事长俞渝曾带队到南京“交流”,俞渝还向苏宁提出“联合运营”的想法。但苏宁电器坚持独立运营。

  转型枢纽?

  苏宁易购保持独立运营,不仅在于它是张近东的电商梦想,更在于它有望成为整个苏宁电器未来10年成长的关键。用苏宁电器副董事长的话说,这是公司的“空军”力量。

  让我们看看苏宁6月底发布的未来10年战略规划:2020年,苏宁电器营收将达6800亿人民币,其中3000亿元来自苏宁易购。这意味着,未来10年,张近东将再造一个虚拟苏宁电器。

  这也难怪苏宁电器对苏宁易购的支持不遗余力。6月,苏宁电器公告显示,将投资2.31亿元,在北京、广州、成都、沈阳、武汉5地建设自动化物流基地,目的在于满足苏宁易购小件商品自动拣选的仓储物流需求。

  几个月前的增发案中,其中5.5亿元资金将用于补充流动资金。苏宁电器提到,将借此帮助苏宁易购优化供应链管理,提升毛利率。

  凌国胜表示,在物流、信息系统、采购等方面,苏宁易购与实体门店共享资源。事实上,苏宁各地方大区还专门成立了团队,推动易购的本地化市场运营,并促成实体门店与B2C平台的协力合作。

  张近东扩张B2C引来许多争议。知名天使投资人薛蛮子在微博上质疑说,“一半实体一半线上,闻所未闻”。

  不过,苏宁电器不这么认为。在让苏宁易购独立运营之后,它已做好线上线下业态竞合准备。种种迹象显示,苏宁易购未来有望扮演苏宁电器业态进化的枢纽角色。

  让我们再看一看苏宁电器一名核心高管的思路。该人士曾对本报透露,目前公司仍在扩张实体店数量。但等到市场空白区域覆盖完毕后,再过10年,将不太可能再度强化实体扩张,而是会精简、调整门店,因为未来的竞争是供应链竞争,线上价值更大,也可以覆盖更多领域。

  苏宁电器的布局思路已经出现这种迹象。目前,它正在强化综合性的苏宁广场与苏宁电器广场建设,已不局限于单纯的3C连锁。

  苏宁易购将可承载转向线上的份额。同时,知情人士对本报透露,它正在收购一家有较大希望获得第三方支付牌照的企业。苏宁电器内部人士透露,未来它不会只是一个附属于易购的支付工具,而将成为一家独立的公司。

  支付企业的运营模式被视为类金融模式,因为它意味着企业由此可以不担心现金流。苏宁电器如果收购成功,将具备打通B端行业应用与C端消费支付的能力。苏宁电器很可能会将其应用在整个供应链体系中,融合苏宁电器实体业务、苏宁易购B2C业务后,有望实现现金流、物流、信息流的统一,甚至对外输出供应链管理服务。

  事实上,侧重行业应用的服务模式并不新鲜。此前快钱、环迅支付等诸多支付企业早已布局多时。但苏宁电器人士透露,目前,真正竞争整个供应链的企业,本土不多,3C领域,主要是苏宁与海尔。

  凌国胜不愿对此做出评论。但他表示,支付牌照的申请正在审核中。
  (第一财经日报 徐洁云)

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