“顺丰优选”将于6月1日正式上线！

　　顺丰已取得第三方支付牌照！

　　顺丰将在全国布局1000家便利店！

　　近期内，有关顺丰速运的消息是一波接着一波，如此高频率的曝光，与据说低调到从不接受媒体采访的其创始人王卫形成了鲜明对比。

　　这也禁不住使业界发出疑问：做快递的顺丰不在快递线上“跑马传书”，却是又做电商，又开便利店，它究竟想要如何？

　　躁动的“快递哥”

　　作为国内最大的民营快递企业，顺丰过百亿元的营业额、10万多名员工、2200多家营业网点、50%的年平均增长率和30%的年利润率，不敢说是“快递一哥”，但“快递哥”的名头算是实至名归。

　　不过，与从不接受媒体采访的顺丰创始人王卫一样，一直在快递领域埋头耕耘的顺丰，也低调得有些神秘。它旗下的2200多个快递网点，业务范围已悄悄地覆盖了包括港、澳、台在内的国内各个区域和各级市场。

　　但低调似乎只是在这之前。

　　从2010年开始，蠢蠢欲动的顺丰开始走向国际市场。截至2011年底，已相继完成对日本、韩国、新加坡、马来西亚等国家的布局，成功开拓东亚和东南亚市场。

　　2012年，顺丰又进入美国市场。据其官方透露，截至目前，顺丰业务范围已覆盖了美国的50个州。

　　下一步，躁动的顺丰又会把战火烧到哪？

　　电商“连环步”

　　在布局国际快递市场的同时，顺丰已着手打造顺丰e商圈，开始跨界试水购物网站，进军电子商务。

　　2011年6月，面向香港地区的顺丰e商圈开始转型，主打有机蔬菜和绿色食品。这样，顺丰凭借完善的物流运输体系，完成电子商务在香港地区试水。

　　不过北京工商大学洪涛教授认为，此时的顺丰e商圈，还不能称为电子商务，而应叫做“电子商务物流”。在他看来，顺丰e商圈的本质仍是物流投递，只不过这种物流是用电子商务来管理的。

　　然而时隔不到1年，面向大陆消费者的顺丰“尊礼会”也于近日浮出水面。定位“线上礼赠平台”的“尊礼会”，所售商品均为高端礼品。有分析人士认为，顺丰通过“线上高端礼赠”的运营模式，意图通过名牌礼品来推动电子商务业务的发展。不过也有人担忧，“尊礼会”这种“线上礼赠平台”的定位，很可能会滋生腐败行为，成为腐败的温床。

　　记者在登陆“尊礼会”网站后发现，“尊礼会”首页显示的各种礼品均无法打开，交易根本无法进行。这也意味着“尊礼会”目前仍未正式运行，“尊礼会”只是顺丰一个概念上的电子商务。

　　在北京商业经济学会秘书长赖阳看来，顺丰基于目前拥有的完善的物流配送体系，进行电子商务平台的运作。在完善的物流配送体系下，通过技术平台，只要有一定量的商品订单，电子商务就可以做起来，从而获得额外的价值收益。

　　顺丰在电子商务一刻也未停止的步伐也印证了赖阳的看法。

　　据业内人士透露，面向中高端客户、专注高端食品的“顺丰优选”将于6月1日上线运营。而早在2011年底，顺丰就已经取得了第三方支付牌照，涉足支付领域，开始对电商进一步进行布局。

　　洪涛在采访中表示，目前大陆已有171家企业获得了第三方电子支付牌照，顺丰旗下的“顺丰宝”也在其中。在他看来，流通企业内部资金占用量很大，且电子汇票、汇单也有一定的传递过程，存在着时效性的问题，而用第三方电子支付就能很好地解决这个问题。

　　多元高风险

　　顺丰试水便利店，也沿袭了它一贯低调的风格，一切也都在悄悄进行。其在深圳开设便利店的举动，首先由网友在微博爆料出来。等到大家反应过来时，顺丰已陆续在总部深圳开设了20多家便利店。

　　接着东莞、厦门也传来名为“SF顺丰”的便利店的消息。直到近日，又有网友在微博爆料，顺丰便利店已在北京现身。记者经过查证，北京回龙观地区确实开设有顺丰便利店。

　　记者了解到，顺丰便利店分为零售区和快递区两部分，零售区销售的商品以饮品和小食品为主，快递区负责邮件的收发业务。便利店不是在原有网点基础上进行的改造，而是新选址，并均为自营模式。

　　对于顺丰试水便利店，中国连锁经营协会秘书长裴亮并不看好，他认为，如今便利店的运行成本偏高，顺丰把终端看得过于简单。也有业内人士认为，顺丰零售人才并不充足，加上便利店品牌标识不明、规划思路不清晰，在竞争激烈的沿海城市的发展会很难。一些业内人士也认为，顺丰便利店开设的最根本意义在于“试水收发站模式”，商品零售只不过属于顺带提供的增值服务。顺丰方面也表示，顺丰便利店以提供寄件服务为主，兼营便利店业务。

　　不过赖阳认为，顺丰在便利店的举动在情理之中。在他看来，快递行业本身就要求快递企业设立快递点，所以快递点本身就有房租、人力等成本。现在顺丰把便利店和快递收发点结合在一起，能有效避免重复建设和资源浪费，使快递点达到价值最大化。同时，作为一家快递公司，顺丰掌握有各区域的配送数据，很容易就能统计出该区域的消费人群和客流，其便利店选址也就更具科学性。

　　洪涛也告诉记者，现在很多快递公司在在小区或校园发放邮件时，把邮件铺在地上的油布上，让收件者自取，是比较低端的做法；而顺丰把便利店和快递收发点集于一体的做法，是比较高明的。

　　记者也了解到，由快递行业进入零售业，在国际上也是有先例的。比如在2001年，全球最大的快递公司UPS并购Mail Boxes Etc.；2004年，联邦速递收购了金考连锁公司。不过，它们运作的方式均为并购。而顺丰便利店，均采用自营模式运作，且不允许第三方加盟。

　　早在2007年，顺丰在台湾设立营业网点时，就开始在台湾布局多家便利店。有业内人士认为，顺丰目前在大陆“零售+快递”的便利店布局，不过是台湾顺丰便利店模式的复制而已。

　　赖阳认为，顺丰向便利店和电商进行渗透，也存在很高的风险。

　　“库存风险是首先要考虑的。”在赖阳看来，由于商品存在销售周期的问题，特别是存在保质期的快消品，会有过保质期的风险，这样商品就存在较大的库存风险。特别是现在库存问题也成为整个行业敏感问题的情况下，顺丰应该更要正视。

　　“运营管理风险也是顺丰要面对的。如果商品结构不符合社区消费需求，产品的订货量和销售就无法保证，很容易与合作伙伴产生矛盾。”赖阳认为，由于每个领域都有独特的经营技术和难点，顺丰跨界后在服务管理、安全等方面也面临着很大挑战。
　　（中国商报·超市周刊 实习记者  张衡）