物流现在已成为影响网购体验的瓶颈，业内有实力的电商企业也开始投入资金自建物流，解决“最后一公里”问题。记者日前获悉，苏宁电器已经拿下快递业务经营许可，成为继京东商城、凡客诚品、1号店唯品会后，又一个进军快递的电商企业。

　　国家邮政总局日前在其官网上发出公示，公布了最新一批共12家企业申请快递业务经营许可审核情况，苏宁电器股份有限公司赫然在列。记者从官网上看到，从公示中的经营范围看，苏宁申请的是“国内快递”，经营地域共包括14个城市，广东仅广州一个城市，深圳目前还不在苏宁申请的地域之内。

　　苏宁易购执行副总裁李斌对此在微博上表示，苏宁获得快递牌照，是对苏宁现有自营物流能力和未来布局的肯定。他指出，物流能力是零售行业的核心竞争力，苏宁快递不以赚钱为主要目的，重点为用户提供标准化有保障安全性强的最后一公里配送，其次是向合作伙伴提供高效低成本的物流服务。

　　他还指出，社会化物流能力的不匹配、标准化不足、信息化程度低、安全性隐患、地区覆盖范围差异大、城乡区别、大件快递欠缺等诸多因素是苏宁自营物流的主要原因。据了解，苏宁未来3～5年将投入150亿元进行苏宁仓储物流建设，到2015年实现60个大型物流基地和10～12个自动化仓库的布局。

　　苏宁已经不是第一个打算自建物流的电商企业，在此之前，京东商城和凡客诚品已率先获得了国家邮政局的关于快递业务经营许可审核。苏宁易购市场副总监闵涓清对外称，未来随着物流能力的进一步建设，苏宁还可以向第三方社会化的需求提供第三方的快递服务。
　　（深圳商报 陈姝）