联商网消息：电商竞争已经从单纯的价格竞争逐渐深入到核心竞争力比拼，而物流则被看作是最重要的一个环节。当在其它电商还在忙于做物流规划时，苏宁云商“物流云”项目已经完成50%的建设。

　　电商大物流争夺战成为社会普遍关注的话题。近日，苏宁易购执行副总裁李斌透露，苏宁云商名为“物流云”的全国物流建设项目已完成50%的建设，到2013年底累计建成并投入使用的物流基地将达到24个，含规划建设的数量则达到37个。

　　苏宁的物流规划由来已久，也一直是其融资重点投入的后台建设项目，这次则是苏宁首次对外公布自身物流基础建设进展情况。据李斌介绍，苏宁“物流云”项目是在2004年上市之初提出的大后台规划的基础上，围绕苏宁云商转型的需求，在2010年升级做出的规划。

　　据了解，“物流云”项目主要由12个采购枢纽、12个自动化拣选中心、60个大型物流基地和5000个城市配送点组成，而与之配套的是10000辆自有配送车辆和50000快递队伍的建设。这将使得苏宁物流网络可以深度辐射到全国2800多个县(区)以上的地区。

　　李斌表示，苏宁“物流云”项目是基于苏宁第三个十年发展的全盘统筹和整体规划，确保了采购仓储、干线物流、区域专配和城市快递点等综合功能的建设。和最早以家电连锁门店为服务对象的物流规划相比，苏宁“物流云”在全品类支持、信息化运用、物联网建设方面有了较大的变化，其规模和规划的科学性保证了苏宁物流对中国实现全覆盖。

　　资料显示，苏宁自2004年上市之后，即启动大规模的物流投资，将物流建设项目推向快车道，2010年正式启动“物流云”规划。经过长达9年的规划与布局，目前，苏宁在北京、南京、成都、沈阳、杭州、青岛、厦门、天津、重庆等16个地区的物流基地已经投入使用，针对电子商务销售单独规划的自动化仓库也在南京及广州落成投入运营。与此同时，苏宁易购已经获得北京、上海、天津、南京、苏州、无锡、武汉、呼和浩特等22个省市地区的物流快递牌照，为其全国物流拓展做好准备，目前其快递队伍已经接近6000人规模。而根据规划，苏宁在2013年将完成物流基地建设达24个，占到其整体规划的40%;根据规划到2015年，苏宁“物流云”项目将全部完成，实现60个物流基地和12个自动化仓库的全国布局。

　　2013年2月，苏宁正式转型苏宁云商，定位“店商+电商+零售服务商”，到2020年，将形成线上3000亿、线下3500亿的整体规模。在这一战略目标驱动下，物流规划建设更是迫在眉睫。据李斌透露，苏宁将在2013年完成所有规划物流基地的设计工作，并在2014年一季度全部启动建设。

　　业内人士认为，物流不仅是仓储运输等硬件平台的建设，还包括信息化管理、大规模物流人才储备、供应链信息化管理等一系列配套能力的建设，苏宁研究和筹备的时间更早，并已经通过实际运营的检验，目前已经进入大规模复制阶段。