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蔚来汽车魏健:造车新势力为商场带来高净值客流

来源: 联商网 王迪慧 2020-08-21 17:21

8月21日,由联商网、搜铺网、万商俱乐部主办的2020中国(长三角)商业地产高峰论坛暨招商对接会在杭州博奥开元名都酒店隆重召开。本届大会以“破浪·重启”为主题,致力探讨在后疫情时代且防疫常态化的当下,商业地产行业如何更好的破浪与重启,获得恒久的生命力。

会上,蔚来汽车副总裁魏健应邀出席并作了主题演讲,他表示,有别于传统汽车品牌,蔚来绝大部分的店都开在购物中心,同时,蔚来为购物中心带来的客流都是高净值的人群。他认为,购物中心与汽车品牌的“牵手”是一种双赢,拒绝汽车入驻的购物中心,无疑将错失提升客流和销售的机会。

▲蔚来汽车副总裁魏健

以下是演讲主要内容(有删减):

我们是2014年11月25日正式诞生的一家公司,但是2018年就在纽交所上市。我们是一家“用户企业”,这是我们创始人非常不一样的想法。

在蔚来的生意模式下,基本上你们之前看到的创新都不是创新。首先,我们是一家全球性的公司,蔚来用了全球的资本、全球的人才做了中国人做的事。现在我们有3000多个专利、8000多品牌,而且六项核心技术拥有正向知识产权的,在电动车领域只有特斯拉和蔚来投入了大量的人力和钱做这件事情。

40万以上的中大型SUV排行榜,eS8是第10名。30万以上中型SUV7月上险数排行榜,我们是第7名。这两款在这个排行榜里,它有两个“唯一”,是唯一的中国制造,也是所有车里唯一的电动汽车,其他都是油车。可能大家会提model3,但它是轿车,蔚来的轿车还在路上。单纯比SUV,可以看到全球5月份的数据,特斯拉model3全球卖了601辆,我们的eS6就卖了2600多辆,是它的3倍,所以我们在SUV市场已经完全战胜了特斯拉。

刚刚提到的“三电三智”六项核心技术,唯一有正向知识产权的就是蔚来和特斯拉电动车,而且按照上个月的数字来看,我们的销量是特斯拉的3倍。刚才分析员讲43.9%的消费和汽车相关,如果现在购物中心拒绝汽车入驻,将错失50%的零售总额。

造车新势力“牵手”购物中心

有别于传统汽车品牌,我们绝大部分的店都开在购物中心。我们在全国开了22家NIO House,它有7个功能。

我们有Library,用户可以自己换书,很多车主都是企业家,他们甚至会把公司会议放在这里。我们的Gallery有专人照看,车主完全可以把孩子放在那里自己去逛购物中心。他们很喜欢我们的NIO House,就是因为孩子可以放在那里。

我们有一个NIO Cafe,每家店都有特饮。比如说苏州中心的那家店,它的特饮是牡丹亭,因为苏州是昆曲。“牡丹亭”是我们自己研发的。

NIO Space是销售中心,现在已经有125家分布在88个城市,加在一起一共有147家店。比如说万象城,已经开了10家,万象汇开了5家。在银泰开了4家,西湖边的银泰店得到了国际的设计大奖。万达有11家,吾悦广场是5家,龙湖天街有4家,这是已经开业的,还有很多在设计中。

前段时间,我们和红星美凯龙签订了协议,一方面是内部员工的购车,还有他们的空间放给我们展车。我们开店的速度是这样,5月份开了20家店,我们想年底开到2万家,所以速度比较快,希望大家可以给我们一些好的位置沟通。

我们的APP有140万用户,日活14万,如果是做互联网的人都知道日活14万是非常好的数字,关键我们还是汽车。

昨天是世界电动汽车历史上的一个里程碑式的日子,因为蔚来发布了BaaS,BaaS就是我们的电池的计划,这是第一次实现买车可以不买电池,只买车,电池有电池资产公司,我们和其他公司成立了,你买车,它来提供电池,你可以租,这样购车成本一下子少了7万。还有就是因为有的人觉得两三年电池就不能用了,不用担心,电池不能用就投诉,我们就是租赁关系,我们有很好的电池。

还有NIO Radio,我们有一个车主一年听了15000多个小时,他听的是1573个小时,我们送了他一瓶1573的白酒,他说为什么是这个数,我们说你更好了157300个小时的radio。

我们还有NIO life,这些东西都是国际的设计大师设计,我们的徽章上线一分钟秒光。未来有这么一群爱你的用户,它所产生的力量不仅仅是卖车。刚才提到了推介,疫情期间线下店全部关了,我们有69%的推荐,就是100台车有69辆是用户帮我们卖的。我们给各位购物中心带来的客流都是高净值的人群。

我们还有各种各样的活动,今年第二年的未来杯足球赛,今年员工参与了。去年是苏州的用户说要搞个足球赛,我们想怎么可能有全国的人过来踢足球,结果北京飞过来33个人,我们一分钱没花。

我们的NIO day是非常火热的节日,前年在上海,去年在深圳,我们的用户自己演节目。今年的NIO day用户说“不能你们定,要我们自己定在哪儿开。”各个城市就精心准备了PPT开始演讲,我们有评委选择3强,最后决定在哪里。最终的结果是苏州和成都交换了十几次,大概有4万多人参与投票,一共就卖出5万辆车,最后大家拉票拉到非常火热,这是大家高度参与的社群。

现在是一个碎片化的时代,大家看到蔚来的时候很少有机会系统性的听到副总裁介绍我们是一家怎样的公司,希望将来有机会我们在各位开的购物中心,成为你们的参与者。另外,也希望可以成为各位品牌方的邻居。

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