快递每单不到1.4元？由于义乌快递价格战乱象频出，义乌邮政管理局终于坐不住了。

据《21世纪经济报道》4月9日报道，浙江义乌邮政管理局和记者确认，百世快递、极兔速递因低价倾销被整治，惩罚措施主要为停运其部分分拨中心，并已于当日执行。

义乌邮政管理局此前已对相关快递企业发出警示函，声称曾多次知会该公司不得用低于成本价格进行倾销，并责令其于4月9日前整改完毕，否则将责令其分拨中心停业整顿。

低价倾销，是企业为了抢夺市场、击败竞争对手的惯用手段。据《棱镜》此前报道，在义乌某快递网点，目前一次发3000-5000票、均重100克以下的价格，百世是1.3元，圆通1.2元，申通1.35元，而极兔还能甚至做到低于1元/单。

图片来源：极兔速递官网

堪称”快递界的拼多多“的极兔速递成立于2015年，于2020年3月进入中国快递市场。仅用一年时间，就把日单量做到2000万单/天的成绩。

此次，百世、极兔以远低于业内普遍成本价（1.4元/单）进行”低价倾销“，遭遇惩罚，进一步揭开了义乌快递价格大战的”冰山“全貌。而某电商上2元商品皆可包邮的背后，实则是刀锋相见的快递市场。

不断被压价的派费，“以价换量”的商业模式，使得义乌快递行业凭借其便宜、便捷的优势持续吸引电商入驻，也进一步助推了义乌电商的快速发展。但是，进入一元时代的快递市场，已经令网点工作人员”入不敷出“。据悉，网点工作人员唯一的利润，便是每天超过一定单量的总部返点奖励，且一单仅有0.5元。

此外，处于网络末端的快递员多派夺得的收入，也受到了一定的影响，有些派费甚至低至几毛钱一单。而服务质量下降所引发的消费者不满，也最终转嫁至快递员身上，快递员的生存空间被进一步挤压。

据百世集团发布的2020年度财报显示，其全年营业收入为300亿元，同比下降7.3%。百世官网公告显示，该集团于今年开始进行派费改革，并承诺全网小件员基本收入有保障。

另据悉，极兔速递近日已完成一笔18亿美元的融资，博裕资本领投5.8亿美元，红杉资本和高瓴跟投，投后估值78亿美元，在国内仅次于顺丰以及京东物流。此前还有极兔速递计划在美国上市的传闻，但极兔对此表示”不予置评“。

作为快递价格战的”搅局者“极兔速递，凭借其极具优势的价格，用一年的时间走完了”三通一达“快递可能需要花10年时间走完的路。

“义乌快递业就是全国的风向标。”此次两家快递企业被义乌邮政管理局整治，也给其他的快递巨头们敲响了警钟。不能承受的派费之低，随之而来的扭曲的快递价格市场，只会不断地走向恶性竞争，最终留下一地鸡毛。