1月18日，百世集团（BEST.US）发布公告称，公司收到纽交所于2022年1月5日发来的信函，通知本公司不符合纽交所继续上市标准中适用的价格标准，因为自2022年1月4日起，在连续30个交易日内本公司美国存托凭证（ADS）的平均收盘价为每ADS不足1.00美元。

百世集团表示，公司在收到通知后有6个月时间重新符合最低股价要求，在此期间本公司的美国存托凭证将继续在纽交所上市交易，公司目前遵守所有其他继续上市的标准，该通知并不影响公司的业务运营。

而根据纽交所上市规则，百世如果连续30个交易日股价跌破1美元，将会被退市。如果最后一个交易日的平均收盘价仍不能达到达到最低股价要求，纽交所将启动停牌和退市程序。

2017年9月20日，百世在美国纽交所挂牌上市，开盘价11.48美元。不过，随后百世股价一直一路下探，目前股价已跌至0.88美元/股。市值由上市之初的43.3亿美元缩减至如今的3.42亿美元。

百世发布的2021年第三季度财报显示，第三季度营收为68.1亿元，同比下降14.6%；净亏损为6.5亿元，去年同期为5.7亿元；毛利率为7.4%，同比下降6.7个百分点。

而在2015年至2020年间，百世分别净亏损10.59亿、13.63亿、12.28亿、5.08亿、2.19亿、20.51亿元。2021年上半年，百世亏损为10.74亿元，资产负债率超过95%，总负债金额从2016年的39.62亿元升至2021年上半年的75.06亿元。

前瞻产业研究院整理统计数据显示，2020年中通市占率达到20.4%，排名首位；其次是韵达，占比为17.0%；圆通与顺丰市占率分别为15.2%和9.8%，排在第三、第四位。百世则被归类到“其它”之中。

2021年第三季度，百世包裹量同比下降10.9%至21亿件。百世表示，收入下降主要由于每个包裹均价同比下降12%和包裹量同比下降所致，减少的原因主要是市场竞争激烈。

在国内业务不振情况下，百世集团宣布将国内的快递业务以约68亿元出售给极兔速递，未来将聚焦快运、供应链、国际核心物流业务，提升综合智慧供应链服务能力。2020年8月，有消息称，百世集团正在为其快递和货运业务寻求在港二次上市，发行规模和目标估值尚未确定。不过百世方面对此不予置评。

2021年4月24日，百世集团董事长兼CEO周韶宁对外透露，百世快运正在融资阶段，最快将于2022年完成上市。

在转型方面，百世在去年底正式对外提供多款SaaS软件服务，表示将助力国内外电商企业、物流企业、零售企业提升数智化能力。

虽然整体亏损，但百世国际业务有所增长。2021年第三季度，百世国际于东南亚地区的包裹数量同比上涨78.7%达3710万件，其中泰国、马来西亚、柬埔寨的单量分别同比增长123%、933.2%、264.5%。

2018年百世开始布局东南亚仓储和快递网络，2019年完成了在泰、越、马、新、柬五国的本地网络建设。

百世集团表示，未来将继续拓展在泰国、越南、马来西亚、新加坡和柬埔寨的网络，开发更多跨境解决方案。