近日，洋码头创始人曾碧波接受了《中国企业家》的专访。

几天前，上海电视台新闻频道报道了多位洋码头“买手”追讨货款无门的消息，这些“买手”被欠货款动辄几十万上百万元，而洋码头在上海静安的总部办公场所，早已无人办公。

在专访中，曾碧波承认了“拖欠商家货款达2亿元、总部人去楼空、员工大量流失”等传言，同时他强调，洋码头一定会还钱，“我不会跑，也不会是赖账的人”。

曾碧波还表示，洋码头不会倒闭，只要给洋码头半年时间，未来一定能把业务做好，但现在拯救洋码头的方案肯定只剩下并购了，独立上市比较难。

据曾碧波透露，最近谈了四五家有意向收购洋码头的买家，其中有两家在谈价格了。

官方信息显示，洋码头成立于2010年，是一站式海外购物平台，专注于连接全球零售市场与中国本土消费。

从2011年上线之日起，洋码头主打的就是轻资产的C2C买手平台模式。由分布在全球各地的买手采买货品，吸引用户并最终售出商品。

洋码头作为平台，自身并不卖货。但它需要通过各种渠道为平台引流，并搭建自有物流体系，为买手服务，以促成买卖双方的繁荣。平台的主要收入来源，是买手交易的佣金，以及其他服务收入。因此，买手是洋码头最重要的资源。巅峰时期，洋码头拥有8万多注册买手，覆盖了全球83个国家。

今年8月23日，洋码头创始人曾碧波通过洋码头买手服务号，向全球买手发布了一封长达5000字的公开信。他在信中说：“这次寒冬出奇的冰冷，今年的日子真的太难过了。作为公司创始人，深感前所未有的压力重重，危机重重。”

他称，疫情防控冲击进口电商，国际进口快递的国际航班运能大幅减少，口岸清关时效拉长，买手的资金结算回笼也受到严重影响。期间，用户订单取消率大幅提高，导致公司业务持续下滑。

与此同时，外部供应商债权诉讼以及银行抽贷，致公司资金链进一步恶化。