过去一周（3.6-3.12），电商领域发生了哪些事儿？盒马接手沃尔玛超市北京建国路店；京东2022年净收入10462亿元，同比增长9.9％；国美零售预计2022年净亏损达170亿-190亿；抖音外卖已覆盖全国约18个城市……

盒马接手沃尔玛超市北京建国路店

3月6日，北京CBD地区唯一的大型超市，位于建国路万达广场的沃尔玛正式闭店。据悉，这家超市持续经营了16年，原址将开出一家付费制盒马X会员店，目前已经进入签约环节。消息称，新店营业面积超过1.9万㎡，计划5月开始进场装修。沃尔玛对外声称，该店因房租合同到期不再续约而选择关店。除去建国路店，目前沃尔玛在北京有5家大卖场、4家山姆会员店。

京东2022年净收入同比增长9.9％

3月9日，京东集团发布2022年四季度及全年业绩。2022年四季度，京东集团净收入为2954亿元，全年净收入10462亿元，同比增长9.9%。四季度，净服务收入为578亿元，同比增长40.3%，占净收入的比例达到19.6%。此外，京东物流发布2022年度业绩报告显示，2022年，京东物流营收达1374亿元，同比增长31.2%；其中外部客户收入达891亿元，同比增长50.8%，占比近7成。2022年京东物流一线员工薪酬福利支出达446亿元，近三年累计支出1065亿元。

达达集团2022年总营收同比增长36％

3月9日，达达集团发布了2022年四季度及全年业绩，再次实现稳健的收入增长和显著的盈利改善。四季度，达达集团总营收达27亿元，同比增长32%，盈利能力持续改善，调整后经营利润率同比改善超17个百分点。达达集团2022全年总营收达94亿元，同比增长36%，并在2022下半年实现正向自由现金流。

苏宁易购降低商户入驻门槛

3月7日，苏宁易购召开春季家电行业商家大会，将加快向“零售服务商”转型的步伐，服务好合作伙伴，助其降本增效。“降本”方面，针对新商家，苏宁易购降低了保证金，放宽了入驻门槛；入驻90天达标的商户，还可免缴年费。“提效”方面，苏宁易购已建立围绕家电3C使用、家装经验分享的苏宁百科社区，依托综合账号、垂直账号、苏宁易购品牌联合官方账号打造自运营内容矩阵，帮助商家实现内容的多场域分发和销售的新增量。

国美零售预计2022年净亏损达170亿-190亿

日前，国美零售在港交所公告称，预期2022年销售收入与去年同期相比将下滑约55%至65%之间，归属母公司拥有者应占亏损预期将在170-190亿元之间，而去年同期亏损为44亿元。

拼多多跨境电商业务将登陆澳洲

拼多多跨境电商业务将于3月13日正式进入澳大利亚、新西兰，持续推动中国制造业直连澳洲以及全球市场。去年9月，拼多多正式在北美地区上线跨境电商平台TEMU。自上线至今，TEMU已经实现对国内制造业品类的全覆盖，先后推动服装、数码、家电、箱包、户外、配饰、玩具、文具等上万家制造业企业成功出海。目前，TEMU平台上的女装、小家电等热销产品已经实现单品日销10000件，单店日销超过3万单。

抖音外卖已覆盖全国约18个城市

3月5日，抖音又在全国15个城市上线外卖业务。至此，抖音外卖已覆盖全国约18个城市，除此前试点的北京、上海和成都，近期上线的城市包括南京、厦门、合肥、嘉兴、宁波、广州、无锡、杭州、武汉、深圳、温州、苏州、金华、长沙、福州等，入驻商家主要集中在餐饮行业。此前有消息称，抖音将于3月1日在全国上线外卖业务。实际上，全国上线时间推迟了4天。

小红书调整组织架构，押注直播电商

据《晚点 LatePost》独家获悉，小红书将提升直播业务为独立部门，统一管理直播内容与直播电商等业务。新部门负责人为银时(花名)，他同时也是小红书社区生态负责人。在此之前，小红书的直播业务归属于社区部旗下二级部门的业务组。据了解，小红书商业化产品团队在今年已由小红书COO、社区部(下辖社区业务、电商业务)负责人柯南(花名)接手管理。她在2022年还成为了商业化技术负责人。广告销售业务目前仍由小红书CMO、销售负责人之恒负责。

微信可以使用支付宝钱包

3月6日，数字人民币App“钱包快付管理”页面中的“支付平台”新增“微信支付”功能。也就是说，用户在微信小程序等交易场景中，调用数币钱包支付时，可直接使用支付宝数币钱包支付。据了解，此前，支付宝已加入数字人民币受理网络，并作为首家支付平台支持数字人民币钱包快付功能。据悉，用户开通成功后，用户即可在微信应用内向支持数字人民币的商户付款，目前主要应用在微信小程序等场景下使用，更多场景陆续开放中。

王兴放弃美团自营打车业务

近日，美团创始人王兴在内部邮件中宣布，经S-team研究决定，网约车业务将从独立事业部转为平台业务，转入美团平台，由李树斌负责，网约车负责人张星远向其汇报。现有的团队，一部分留在网约车，其余的将分批次调配到其他业务线。这次调整是美团在2020年11月底将智慧交通平台拆分为打车、无人车配送两大事业部后的又一次大调整。放弃自营打车，转向聚合打车模式，意味着打车业务在美团内部的重视程度显著下降。