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全球最大仓储超市Costco要开始卖房了?

来源: 联商翻译中心 松柏 2024-07-19 18:58

出品/联商翻译中心

编译/松柏

作为全球仓储制会员超市的鼻祖,Costco一直致力于为消费者提供“寻宝”体验。从每家卖场入口处的爱马仕、茅台,到内部的低价葡萄酒、Kirkland自有品牌商品,几乎都会售罄或成为爆款。但这次有所不同,该零售巨头要开始“卖房”了。

外媒报道称,美国房地产开发商Thrive Living于一年前上交了“Costco零售住宅综合体”项目提案。目前,该项目已正式进入许可阶段,且已针对旧址进行了清扫维护,一旦获批,将即刻动工。

从效果图来看,该综合体不仅有Costco商店、附带的停车场,还囊括了多达800套住宅单元,内部还设有开放式庭院空间和其他配套设施。这种混合用途模式的建筑对城市而言不算新奇,但可能会对Costco的零售策略产生深远影响。

一直以来,Costco都不愿意在选址和产品规格上“让步”,但此次打入住宅密集区域或创造先河,意味着今后它可能会考虑缩小门店面积,更多地选择靠近公共交通的位置,甚至可能进一步涉足房地产市场。

鉴于尚未最终敲定,先来看看这个项目的现状。

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非标配的Costco卖场模式

事实上,在加州中央谷地腹地,弗雷斯诺市新批准了一家Costco门店,占地面积约为2万㎡,包括销售区和仓储区,还配备了大型停车场、16个加油岛,以满足大批量采购的需求。这可以说是Costco的“标配”。

然而在洛杉矶,开发商们不得不另辟蹊径,施展浑身解数。住房短缺算是这里的“老大难”问题,包括市长在内的领导也一直为此发愁。因此,房产开发商Thrive Living联合AO建筑事务所想出了这么一个新法子,其中一个重要目的就是迎合城市发展需求。

该综合体选址于科利赛姆街5035号,与拉布雷亚大道交汇处。空间配置与传统卖场大相径庭。Costco在一层,门店顶部将建设公寓,还将设有健身区、多功能社区空间、多个庭院和景观步道、屋顶泳池,以及其他配套设施如花园等。当然,还少不了大量的停车位。

那么,在这块相对紧凑的地块上,开发商究竟如何将这些元素巧妙地融为一体呢?这个错综复杂的项目是否合理呢?

针对这个问题,当地房地产专家乔·科恩发表了一篇长文,详述了潜在的建筑障碍和实施难点。他指出,从俯视图来看,这个项目确实呈现出密集的狭长公寓单元,被挤压成几个大环,中心是开放的庭院,“不如把它想象成一个小型的巴塞罗那吧”。

但这种设计可谓别出心裁,巧妙地在有限的空间内实现了高密度住宅和商业空间的结合。虽然从平面图上看可能略显拥挤,但通过开放式庭院和公共空间的设计,有望为居民创造一个宜居的环境。这种创新的城市规划方式,或许能为其他大城市如何在寸土寸金的地段上平衡商业需求和住房需求提供一个新的思路。

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拆解新综合体背后的故事

科恩解释说,这种设计源于多方面因素的汇聚。

首先,是为了符合某些必要的州级标准,触发建设激励措施。换句话说,是为了使建设更容易、更快、更便宜。住宅部分必须至少占混合用途开发总面积的2/3。考虑到地面层有一个约1.7万㎡的Costco,这就意味着需要填充大量的住宅空间。

其次,为了降低劳动力成本,Thrive Living将依赖预制公寓“模块”,这些模块可以快速从卡车上装载,并且易于从工厂运输到施工现场,所以不能大到无法通过桥梁或放不上卡车。每个预制公寓的小面积意味着可以容纳更多的总单元数。

因此,800套小型公寓确实可以建在洛杉矶市中心的Costco之上,其中23%的单元保留给低收入居民,所有单元都有资格申请当地住房补贴。如果项目执行得当,并得到当地居民、开发商、大型零售商和公职人员的支持,这个项目可能成为全州未来开发的一个创新模式。

“我绝对支持这个项目,”科恩说,“洛杉矶需要更多的住房,我们需要在任何可能的地方,以任何可能的方式获得它。”

另外,这家店在选址上也是花了一定的心思。其商圈1公里范围内并无大型连锁超市,最近的一家沃尔玛在2公里开外,而且已经修建超过10年,被当地居民视作“老古董”了。而最近的一家Costco店铺也需要驱车20多分钟才能达到。

“食品荒漠”也是这块区域的代名词。由于附近有个大型州立公园,建筑群过于密集,缺少售卖食品的商店,也可以理解为少了点“烟火气”。《洛杉矶时报》记者在街头采访时,当地居民表示,非常欢迎Costco入驻,也希望该零售商能够带来一些美味的食品,为大家的日常生活增添一分色彩。

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Costco探索新业态的指引

对于现有的Costco顾客来说,这家店会给人一种与众不同的感觉。

首先,开发项目的大部分停车位将设在多层地下车库中。实际上,这个项目向下挖掘的深度几乎与向上建造的高度相当。大部分停车位将专门为Costco顾客预留,但如果参考地面Costco停车场的情况,地下停车可能也会有些混乱。

其次,这个地点搭乘公共交通便利,对居民和顾客都是一大利好。尽管很难想象有人会在这里大量采购后再乘坐当地公交车。不过值得庆幸的是,数百名Costco的顾客将住在离商店仅有一段电梯距离的地方。

《洛杉矶时报》报道称,“Costco可能会为这个新店精简一下产品选择”“打造一个最先进的商店”,提供大量新鲜农产品、现场烹饪的熟食,以及家庭住户所需的基本款商品。除了成箱的瓶装水和大批量商品,这里还将开设药房、验光站,提供传统的会员服务。目前尚未确认这家新店是否会设有美食广场。

这种创新的商业模式体现了“麻雀虽小,五脏俱全”的理念。它不仅满足了居民的日常购物需求,还为Costco提供了一个在城市中心开设更紧凑、更有针对性商店的机会。这种模式可能会成为未来城市零售业发展的一个新趋势,尤其是在土地稀缺的大都市地区。

同时,这种设计也充分体现了“上商下居”的现代城市规划理念,既保证了商业空间的便利性,又为居民提供了舒适的生活环境。这种紧凑型的城市设计不仅能有效利用土地资源,还能减少居民的通勤需求,从而降低交通压力和环境影响。

总的来说,这个项目代表了一种全新的城市生活方式,将购物、居住和社区生活融为一体,可能会成为未来城市发展的一个重要参考模式。更重要的是,它或许会成为Costco探索新业态的重要指引。

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