服饰“联姻”汽车 掀起跨界营销风

　　服饰联姻汽车

　　古驰与意大利菲亚特汽车合作推出500 BY GUCCI系列，托德斯牵手顶级跑车法拉利，法国著名时装品牌芬迪携手玛莎拉蒂……服饰界携手汽车界，掀起跨界营销风。

　　沈阳市场 销售一空

　　80后的周军是位爱车族，平时不仅对车喜爱有加，穿时尚大牌也是他的一贯风格，当他得知古驰与菲亚特牵手推出了包包、眼镜等系列单品后兴奋异常，不过令周军失望的是专卖店营业员告诉他，该款产品早就已经销售一空。

　　近日，记者走访沈阳新世界百货南京街店、沈阳卓展购物中心，托德斯与法拉利推出的豆豆鞋、古驰与菲亚特牵手的包包等都难觅踪影。

　　古驰的专卖店营业员说：“500 BY GUCCI系列是2011年新款，这款限量版的包包刚进店就卖得非常好，很早之前就已经没有货了。”在托德斯的专卖店里记者也得到了同样的答复。

　　托德斯的公关部负责人表示，为法拉利制造的所有产品均在法拉利销售网站有售，但该系列产品非常受消费者青睐，不排除下一季托德斯继续与法拉利合作推出单品的可能。

　　消费者 赞誉胜过质疑

　　国际豪车与时尚大牌服饰界联姻，吸引了众多粉丝的眼球，对于一些消费者来说，认同接受的同时也产生了质疑的声音。

　　在外企工作的都市白领王龙，平时酷爱汽车，对其也有一定研究，他说：“服饰与汽车的联合，这仅是品牌宣传的一个噱头，对汽车的使用或者是功能并没有什么实质性的改变。”

　　不过大部分消费者还是非常喜欢这样的产品，托德斯的忠实粉丝张忠川对于新款豆豆鞋赞赏有加，“这款豆豆鞋的侧面配有法拉利经典标志，既体现了托德斯精细的手工制造又包含了法拉利的炫酷个性。”

　　“这是古驰与菲亚特首次跨界合作，目前在沈阳市场还没有。”广汽菲亚特路安鸿信店马群威说，“这款车型未来有可能会进入沈阳，与其他款型相比，它增添了古驰的内饰，古驰招牌红绿色带从车身移至敞篷车顶。”

　　业内人士指出，高端服饰之所以携手汽车，是因为这种跨界营销之间具有相同的品牌发展战略及品牌经营理念，使产品制造工艺水平有了巨大的飞跃，也使产品具有多样性，被更多的消费者接受。
　　（华商晨报　曹思洋）