在去年10月开出首店后，国内首个仓储式会员店品牌开始全国扩展。

6月16日，盒马宣布，X会员店迈出全国布局的第一步。6月18日起，北京、上海两家新店将陆续开业，这是北京的第一家盒马X会员店。自此，9个月内，盒马已在京沪落子3家X会员店。

目前，盒马进入规模化复制阶段，长三角地区及中国多个省会城市，会员店的筹建工作已经启动，今年内，盒马将完成X会员店“从1到10”的复制。

中国会员店业态也被加速推至风口。近期，国内零售业玩家纷纷入场，国外老牌巨头亦加紧扩张步伐，竞争节奏日趋加快。

周边20公里实现“半日达”

早在2018年就率先试水“X会员计划”，至今，盒马在上海沉淀的付费用户已超过50万，在北京也接近50万。

即将开业的北京首家盒马X会员店，位于大兴区久敬庄世界之花假日广场B1层，占地面积约为1.7万平方米，上海的X会员店“二胎”则降生在闵行区七莘路1809弄1号楼B1层，占地1.8万平方米。

两店全部采用仓储式货架，SKU数量均为3000个，其中自有商品占比超过40%，自有品牌“盒马MAX”占比超过20%。

线上线下一体化运营，是盒马区别于其他会员店同行的创新之举。门店周边20公里的到家服务，线上配送“半日达”。

为进一步丰富会员价值，盒马相继增加多项延伸服务，力求成为“小家庭的生活加油站”——除了一次性买够全家的一周之用，还可以来会员店养车、洗车；免费专业验光及眼镜护理；为宠物洗剪吹。在北京，还可享受家纺、衣物高端洗护服务等。

盒马第二增长曲线

受疫情的影响、社区团购等新业态的冲击，很多零售企业“腹背受敌”，营收、利润、来客数大幅下滑，对于陷入流量困境的新老巨头来说，急需寻找新的出口。

近年来，盒马一直在新零售的无人区探索，从“社区店模型”的盒马mini，到“网订柜取”的盒小马，再到线上线下一体化的会员店模式，连续开创新业态，2020年10月1日，全国第一家盒马X会员店在上海浦东开业后，两个月内实现盈利，客单价达1000元，日营收最高超千万元。

这意味着，从0到1，中国品牌的会员店模式跑通。

今年4月24日，盒马总裁侯毅表示，今年将新开10家X会员店，打造盒马第二增长曲线。

从1到10，互联网基因强大、开启“复制粘贴”的盒马，又开始新一程的一路狂奔。

仓储店竞争升级 供应链能力成焦点

一年时间不到，仓储式会员店领域从风平浪静到风起云涌，成了新零售的风口。

继盒马宣布“一年开10店”之后，早已进入中国市场的国际零售巨头山姆、Costco开始频密布局，计划开店的节奏也从之前的“一年一家”变成“一年十余家”。

近一个月，国内众多零售企业也纷纷入局。至少四家企业宣布，已开启仓储式会员制商超、加注会员店。行业里一度有“三国杀”、“四小龙”之说，竞争急剧升级。

行业竞争会给消费者带来利好。会员店最终比拼的，还是商品、服务和供应链。盒马在5月底宣布启动盒马X加速器，孵化100个新品牌，强化供应链建设。盒马总裁侯毅认为，加速器有助于提升盒马X会员店商品力的独特性，“和这个赛道里的国际巨头相比，我们更了解中国人的消费需求，更有本地特色。未来，仓储式会员店，会被中国的新零售企业重新定义。”侯毅表示。