Tech星球独家获悉，在2019年5月下架的美团打车，于7月9日重新在各大主流应用商店内上线了新版“美团打车”App，并且启用了黄黑相间色调的全新Logo。其定位则是，品质安全快车专车出租车软件。

据悉，美团打车App是在本地吃喝玩乐消费场景协同的基础上 ，为美团用户提供一站式“吃喝玩乐行全都有”的服务体验。

Tech星球获悉，目前，美团打车开通服务城市有北京、上海、成都、广州、深圳、杭州、南京、郑州、合肥、西安、太原、长沙、武汉、沈阳、厦门等100多个城市。

进入新版美团打车App，首先看到的是《服务协议及隐私政策》，其中1~3条特别强调了隐私问题，可以看出美团正在规避此类对于用户非常敏感的隐私问题。

美团打车App的使用界面与美团App内置的打车界面一致，并且会在输入行程的功能栏上方显示新人特权，特权则是优惠较大的新人红包。

值得注意的是，7月8日起，有不少北京的用户收到了美团打车邀请用户使用的活动信息，这也是美团首次在北京上线打车业务。这些细节透露了美团希望通过现阶段的优惠活动和宣传，去增加用户量和份额。

美团打车App由于是一款聚合型的打车平台，出行服务除了自家的美团快车外，还有其他出行平台的网约车服务，此外还有23中车型可供选择。

Tech星球体验发现，同一路线的费用，美团快车的价格要高于多家第三方的出行平台，这对于美团自营的快车业务并不利，或许后期会进行动态调整。

除了此次美团加速推进打车业务外，还有高德打车、T3、耀出行等多家打车平台也开始在抖音、微信、快手等多个高流量平台投放大量广告，借此宣传品牌和吸引用户，并且各方开始利用这样的窗口期在招聘平台上，招募司机和研发运营人员。

脉脉上也有人爆料称，某出行平台紧急调整开城计划，全员开启战斗模式，主动实行007（全月无休），据Tech星球了解到，像这样的做法并不止这一家。

实际上打车业务的打法在于渠道，一场围绕渠道的争夺战正在激烈展开，一位行业人表示：谁先想明白打车这个业务要轻资产重渠道，谁就会赢。

躁动之后的出行平台，谁又能笑到最后，还是一地鸡毛？还需要时间来验证。