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小米汽车团队16个是造车新兵 吉利等“绯闻”大牛未露面

来源: 时代财经 杨德霖 2021-09-04 10:18

近日,小米集团宣布,小米汽车有限公司完成工商注册,注册资本为100亿元,公司法定代表人为雷军。小米汽车完成工商注册后,其登记住所的信息随即引起广泛关注。

据国家企业信用信息公示系统官网,小米汽车有限公司的登记住所显示为“北京市北京经济技术开发区科创十街15号院5号楼8层816室”。同日,据知情人士向时代财经指出,该地址位于亦庄的小米产业园内,与北京奔驰汽车有限公司、北京奔驰前驱车车身工厂为邻。

由此,小米汽车落户北京的消息不胫而走。但需要留意的是,对于规模庞大的整车企业而言,主体工商注册住所信息仅是体现业务运营场所的一部分,以备受关注的工厂为例,企业主体与工厂选址分离的车企比比皆是。

回望小米自今年3月底官宣造车至今,以小米CEO雷军为核心的领导团队在过去5个月内,主要以市场调研、产业链考察以及人才招聘为主要任务。其中,据小米副总裁兼CFO林志伟在Q2业绩会上透露,招聘是小米汽车现阶段重心,“今年到年底的时间,小米(汽车)还是处于招聘阶段”。

9月1日,小米官方表示,目前小米汽车团队已从2万多份简历中挑选并搭建起了近300人的团队,未来持续诚邀有志于电动智能汽车事业的英才加入。

团队合照未见“绯闻”汽车大咖

现阶段,小米汽车的核心团队主要还是以内部骨干为主。

“从雷军9月1日发的合照来看,前排的除了雷军都是小米集团领导,应该是来庆祝公司注册成立的,后排的9个人才是小米汽车筹备组成员。”9月2日,一熟悉小米方面的消息人士向时代财经表示,后排的9个人分别是秦智帆,刘安昱,李田原,于锴,李肖爽,叶航军,陈晋鸿,樊家麟,“除之前是宝马外观设计师的李田原外,都是小米内部骨干”。

值得一提的是,据上述消息人士补充道,也不排除在该公开版合照之外还有内部版合照,“毕竟有些行业大咖可能还不方便露面”。

此前,据时代整理,小米与吉利、爱驰、长城、百度等公司的技术大牛均有过“绯闻”,其中不乏原公司的灵魂人物。例如,2个月前卸任吉利研究院总院长的胡峥楠,便传被小米花10亿元挖角。目前胡峥楠的去向尚未明确。

另外,深动科技的算法的研发人员可能也会作为自动驾驶初期的人才加入。据悉,8月25日小米全资收购了自动驾驶技术公司深动科技。小米集团CFO林世伟表示,今年到年底,小米造车还是会在招聘人才的阶段,对深动科技的收购是把很好的团队引入小米。值得一提的是,深动科技的四位创始人:CEO蔡锐、CTO李志伟、首席科学家杨奎元和研发总监张驰均出身微软亚洲研究院。

北京、上海组建不同团队

目前,小米正在官网及各大招聘网站上紧锣密鼓的招纳汽车人才。

时代财经从小米官网的招聘页面发现,近日,小米官网上新了三十多个自动驾驶相关的“加急”岗位。而在小米汽车发布的近50条与自动驾驶相关的招聘信息则大多是涉及车载基础架构、毫米波算法、前端平台研发、高精地图、算法优化、功能安全高级专家等相关的高级汽车人才岗位。另外,小米发布了160多个整车工程岗位,办公地点则集中在上海徐汇区和北京海淀区。

据媒体报道,拥有互联网背景的小米汽车,不算期权在内,单现金部分目前开出的offer就比市面上能高出20%-30%。

但是时代财经从某求职社交平台处却发现,小米汽车的招聘效率、面试的专业性、薪酬待遇以及人才选用标准等均遭到了匿名求职者的诟病。

其中,不少求职者反映,“都快2星期了还在初筛阶段”、“简历投很久了,点进去查看还在面试状态”。还有部分面试者表示,“面试问得极其私密和细,感觉想抄近路的样子”。

至于一些通过面试的求职者则分享称,“目前的总包价是包含了小米汽车的期权,需要分5年归属,而且行权的时候需要满足三个里程碑”。

另外,从反馈信息来看,目前真正拿到offer的人不多。“北京基本没有,而拿到上海offer的一般都是像上汽、吉利这样老牌汽车制造厂的员工。”某位面试者说道。

9月3日,围绕上述求职社交平台上流传的消息,时代财经采访某了解内情的猎头,其表示目前小米汽车自动驾驶的相关岗位工作地点均为北京,上海的则全是整车工程岗,“预计后续小米汽车也会官宣在上海等其它城市的部署”。

本文为联商网经时代财经授权转载,版权归时代财经所有,不代表联商网立场,如若转载请联系原作者。

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