当你继续经销自有品牌商品时，作为“品牌所有人”，你的角色将继续发展，同样你所需要的操作方法和工具也会发生变化。
直到去年冬天，麻萨诸塞每年都要面临给州内道路解冻的难题。年复一年，人们采用的都是同一个办法：给道路撒上盐和沙子，增加道路摩擦力。但环保主义者一再疾呼，盐和沙子对土壤造成了严重的负面影响，影响植被、动物和水生物的生存环境——反对的声音渐增，最终有人提议寻找其它解决办法，结果还真的找到了。
酒精饮料经蒸馏后的残渣是一种非常好的解冻材料。简单的说，就是撒啤酒残渣。有了这个办法，麻省的道路得到了更好的维护，汽车也不再受到盐的腐蚀，鱼、花卉以及动物们生活得更快乐了，环保分子也把精力投入到其它战斗中去了。
包装方案
本文就是关于这种啤酒渣的系列文章第一篇，当然不是字面意义上的，只是比喻。通过本文，作者想与自有品牌读者展开对话，希望我们共同能探讨出您在包装和品牌方面所存在的挑战，以找到比喻意义上的“啤酒渣方案”。
自有品牌零售商现在正处于一个关键的接合点，需要对自己重新定位，不再是以前的商家/销售渠道，而是“品牌所有人”。随着您的自有品牌业务逐渐增长，您所承担的责任也增大了。经营的重心转移应该把自有品牌商品以及门店整体包括在内。现在，您的自有品牌和门店是同义词，两者一体，是一回事。同样，你需要更多的像处在相同位置的人——传统的消费品制造商（CPG manufacturers）—— 一样思考，
关键因素
有两大重要因素值得我们的关注：
1. 上市时间：时间是基本，消费品制造商非常看重产品上市的时间。他们知道，作为开创品类的产品——也就是最先上市的产品——在这种产品的生命周期内所产生的销售额极有可能大于第二个上市的产品。让我们记住这一点。
2. 科技带来的自动化程序：说起来有点矛盾的是，质量其实是一个定量的东西。毕竟，好，坏，高，低以及其它质量标准，并不具有太多意义。以分析、度量和正确的决策做支撑对程序的系统切入是任何一种对质量的努力都很关键的，包括品牌和包装。
推出自有品牌是一个复杂的过程，牵涉多个方面以及从世界各地选择合作伙伴。正因如此，必须有一个严格的“端对端”（end-to-end）程序，以达到质量和上市时间的协调。
虽然上市时间一直是商家最先考虑的问题之一，但游戏最后反而强调的是程序，它具有特别的重要性。事实上，号称其会员包含大部分知名消费品制造商的全美广告商协会于2005年11月进行的一次调查显示，有90%的受访商家称“问责”（accountability）是他们遇到到的第一大营销挑战。
为此，我认为需要转变一种观念。
我建议我们应该退回一步，不考虑上市时间这个压力，从各行各业寻找“最佳操作”和“重要度量标准”，以确定需要采用哪种方法，以达到品牌零售商及其生产商的要求。
当你继续经销自有品牌商品时，作为“品牌所有人”，你的角色将继续发展，同样你所需要的操作方法和工具也会发生变化。
而未来还需要各方的协同作用。业界有太多自满误事的例子了。
回顾美国商业历史有太多因忽视外界变化导致溃败的例子。还记得50年代大众进入美国汽车市场吗？第一艘运载大众车的货轮靠岸时，全美任何一家停车场你都找不到一辆外国车，而汽车之都底特律的从业者也丝毫没有在意。但到了60年代，大众车的产量甚至超过了之前的纪录保持者——福特的Model T.。美国汽车生产商自此一蹶不振，再没能重现往日辉煌。自有品牌也是这样，它也有可能成为你所在行业最走俏的汽车，不要让你的对手成为下一个“大众”。
避免悲剧的发生应该成为你的日常功课。不管怎样，你要把工作做好，不是吗？有了苹果计算机，你就有了“数字资产管理”。有了Email和FedEx，就有了办公室外的“协作手段”。但这真的已经足够了吗？
监控并管理您自身角色以及责任的转变固然关键，注意市场的细微变化也同样重要。政策随时在变，像是食品医药管理局新出台的标签规则，如防过敏等。市面上还出现了无线识别标签RFID），它将给供应链带来极大好处，也会给包装带来巨大变化。
消费者对包装设计有极大兴趣，他们接受任何具有便携功能、便利规格的包装，或者就坐在家里看看也好。事实上，多个研究学者已经撰文写到，70%以上的购买决策是消费者在货架前临时做出的，而交易是由商品包装和设计控制的。
一个新的透视镜就是创建一套程序，通过它你能掌握门店所有品牌项目。想想看，作为一个零售商，毫无疑问你应该有支持供应链的软件，甚至可能还有SAP卫星定位系统，但应该有何种技术平台来支持标签及包装呢？
底线：作为新任“品牌所有人”，你需要拿出对待其它任何业务所用的精力来对待包装和标签，这样你才能庆贺自己的成功。
