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升级仓库管理系统使Forzani Group保持竞争优势

 

身为加拿大第一大运动产品零售商,受各路诸侯虎视眈眈,The Forzani Group自然不敢走错一步。确保快速的“免检入库”(dock-to-stock,即从码头直接到仓库)通过庞大的供应链,正是这样快捷的仓库管理系统帮助Forzani走在最前列。

目前,Forzani在加拿大运动产品市场上占有大约18%的份额,对手既有沃尔玛和西尔斯(Sears),也有著名的多伦多服饰商Roots Canada

公司的知名品牌和自有品牌产品分别以Sport Chek, Coast Mountain Sports, Sport MartNational Sports等商号经销,加盟商经销的品牌包括Sports Experts, Intersport, RnR, Econo-sports, Atmosphere, Pegasus, Tech Shop, Nevada Bob’s Golf, Hockey ExpertsThe Fitness Source

Forzani的所有运动产品销售额中,鞋类和服装占了大部分。该公司经销的运动用品含盖了足球、棒球、篮球到徒步旅行、水上运动等户外运动项目。

在卡尔加里和多伦多的物流中心是Forzani整个供应链的交通枢纽。多伦多物流中心占地475千平方英尺,为135家公司自营店和加盟店服务。Forzani公司供应链副总裁Keith Lambert说,最近公司加强了仓库管理系统,这是整个技术升级的部分内容。

“这使我们更有效率、降低了日常行政费用,从而更具有竞争力,”他说。“虽然我们经销运动用品,但大约有60%70%的业务来自鞋类和服饰。”

“我们觉得鞋类和服装是时尚,所谓时尚也就是潮流。因此,商品进入仓库和门店的速度越快,零售商就能比对手更有效的经销。”

仓库管理系统负责调配所有仓库资源,如空间、人力、设备和物资流动。专业软件使信息流动自动化,使物流中心的关键业务协调,从而提高效率和顾客满意度。

   
双子计划

采用新的仓库管理系统,这只是“双子计划”(Gemini Project)的一部分,双子计划是一个投资数百万美元的升级计划,除了仓库管理系统,它还包括新的库存分配、战略综合和供应链标准化等多个系统。

Forzani采用的是亚特兰大Manhattan Associates公司研发的Integrated Logistics System,该技术横跨仓库管理、交通管理和绩效管理。而加州的Q4 Logistics供应链系统设计公司负责软件融合工作。

 

今年早些时候,来自ForzaniQ4 Logistics分别负责商业程序和IT的专家组成的50人团队联手合作,在Forzani物流中心推出双子计划。

采用新系统后,LambertForzani能够更快的追踪产品、与合作伙伴共享电子信息、提高对门店的回应时间。

“显然一大挑战就是如何入手,这是一个规模很大的计划,”他说。“这个计划设计到了整个供应链体系。”

结果,在短短两天的首次展示内,新系统就显示出了更强的供应链表现,Lambert说。其中提高很显著的一个领域就是提前到船通知(advance ship noticeASN)。

“这是一个我们非常感兴趣的改善,”Lambert说。以前,供应商总是“发传真,或打电话告诉我们ASN信息,然后我们再输入信息,填写收货单。现在我们可以电子接收供应商的ASN信息,使快速周转成为可能。”

   
牌照

新系统也使越库作业(cross-docking)与ASN连接起来,Q4 Logistics公司的项目经理Christina Blythe说。就Forzani来说,货物发送时都有一个“牌照”(license plate),上面写着单据号码、尺寸和目的地等信息。当货物到了物流中心时,牌照和ASN信息被扫描后直接送到商店。

“很多产品是带包装来的,主要直接运往商店,要么经过物资处理系统被重新包装,”Blythe说。“任何时候扫描一下牌照,系统就能识别出你的单品,知道这批货的数量,来自哪个供应商,还能更准确的追踪库存。”

越库作业的产品都贴有标签,一到物流中心就运走。“这样提高了很多效率,”Blythe说。“接到货物运输和越库作业信息当时,系统就立刻计算出所有的运输量,没有更多的程序,减少了很多处理环节。”

Lambert说,投资采用新的仓库管理系统既能节约人力,又能提高货物到零售店的周转时间,预计两年就能收回投资。

Blythe说,Forzani之所以能够取得成功,是因为物流中心乐意接受改变。在正式采用新系统前,ForzaniQ4 Logistics的工作小组向所有相关部门发送了内部通讯,解释采用新系统的好处。

“仓库管理系统或许不一定会影响到总部,但它影响着物流中心的工作方式以及货物运到门店的方式,”Blythe说。“为使改变系统得到平稳过渡,我们做了很多工作,而且大部分都是看不见的。现在货物的标签不同,但里面装的产品是一样的,运输的路线也是一样的,对他们影响是最小的。”

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