汽车制造商们陆续发布了8月份的销售报告，美国几乎所有主要汽车厂家的销售都有所下降。但是，许多人已经看到，这一历史上最糟糕的萧条已经出现探底回升的迹象。
据美联社报导，其中感到最乐观的是通用汽车公司(GM)的行政主管们，他们在1年前所做出的预测是销售下降20.3%，但相对于今年7月的销售额却改善了31%。
这些利润中的大多数来自向所有的购买者提供只有员工才有的折扣价，这种折扣价适用于许多车款。 通用汽车负责北美销售的副总裁Mark LaNeve说，有数据显示，6月份和7月份的销售可能就是美国汽车销售的谷底了。
据Autodata Corp.披露，与去年同期相比，8月份美国汽车总体销售下降了15.5%，但是与7月份的可怕的销售数字相比却增加了10%。8月份经过季节校正、按年率计算的汽车销售量为1370万辆，比7月份的1250万辆相比有所增加。今年7月份的汽车销售数量是16年来的最差的。
克莱斯勒公司说，上个月它在美国的汽车销售量下降了34%。福特汽车公司(F)称，8月份其汽车销售量下降了26.5%。
8月份，丰田汽车公司的销售额下降了9.4%；本田汽车公司的销售也下降了7.3%；日产汽车公司的汽车销售额则增长了13.6%，是主要汽车制造商中唯一比去年8月有所增加的汽车制造商。
但是，8月份汽车销售额比7月份的增长对多数的汽车制造商来说都是令人鼓舞的。负责销售的行政主管人员们说，较低的燃油价格开始让驾驶人的思想感到轻鬆一些。他们还报告说，汽车销售市场已经朝卡车和SUV的方向略为转移，主要是拜厂家优惠政策之赐及油价回落。
汽车制造商们说，消费者的情绪正在改善，虽然住房价格在下降，但制造业生产稳定，出口也在持续走强。
